Tesla va embaucher 1 000 employés supplémentaires dans son usine de Berlin, suite à la reprise de la demande européenne

Tesla prévoit d'augmenter sa production hebdomadaire de 20 % à la Gigafactory de Berlin, pour atteindre 7 500 véhicules, à partir d'octobre. Pour ce faire, l'entreprise a besoin de 1 000 employés supplémentaires sur son site de Grünheide, à l'est de la capitale.

Tesla s'engage à réaliser trois expansions en trois mois

Il s'agit du troisième engagement de Tesla en matière de main-d'œuvre et de capacité de production dans son usine allemande.

En avril, l'entreprise a annoncé le recrutement de 1 000 nouveaux employés et une augmentation de sa production hebdomadaire d'environ un cinquième dès le troisième trimestre, selon Reuters. Un mois plus tard, Tesla a révélé son intention d'investir davantage dans la fabrication de cellules de batteries sur le même site. Au total, ces trois phases d'investissement permettront la création de 3 500 emplois dans l'assemblage de véhicules et la production de batteries, a précisé Tesla.

Ces embauches font suite à une année 2025 difficile, marquée par un recul des ventes de Tesla en Europe et une production de l'usine berlinoise d'à peine plus de 200 000 véhicules, bien en deçà de sa capacité annuelle annoncée de 375 000 unités. Au premier trimestre 2026, l'usine a enregistré un record interne de production de 61 000 véhicules. Les immatriculations du Model Y en Allemagne ont quadruplé sur un an pour atteindre 9 252 unités en mars, tandis que la France, le Danemark et la Suède ont affiché des hausses d'immatriculations supérieures à 46 %.

Tesla a écoulé 21 767 véhicules dans l’UE en mai, portant sa part de marché à 2,3 % contre 0,9 % un an plus tôt, selon Cryptopolitanpubliées par Cryptopolitan Les voitures électriques à batterie ont représenté un cinquième des nouvelles immatriculations de véhicules particuliers dans l’UE ce mois-là, contre 15,3 % à la même période en 2025.

Berlin accélère le rythme du ralentissement du marché américain

L'expansion de Berlin va à l'inverse de ce qui se passe aux États-Unis.

D'après les données du Kelley Blue Book de Cox Automotive, les ventes de véhicules électriques aux États-Unis ont chuté de 27 % au premier trimestre 2026 par rapport à l'année précédente, pour atteindre environ 216 400 unités. Cette baisse s'explique principalement par l'expiration, au troisième trimestre 2025, du crédit d'impôt fédéral de 7 500 dollars, et par le fait que la demande de véhicules électriques n'a pas encore repris.

Les livraisons de Tesla aux États-Unis ont chuté de plus de 8 % au cours du trimestre, même si l'entreprise a gagné des parts de marché tandis que ses concurrents ont connu des baisses plus rapides.

L'usine de Grünheide emploie actuellement environ 11 500 personnes. Une ligne de production de cellules de batteries sera mise en service au premier semestre 2027, ce qui constitue une raison supplémentaire pour la direction de Tesla de recruter dès maintenant.