Google franchit les contrôles de sécurité cartographique en Corée du Sud et supprime les coordonnées territoriales

La Corée du Sud a indiqué vendredi que Google s'était conformé aux règles de sécurité pour l'envoi de cartes détaillées du pays à l'étranger. Cette avancée rapproche Google d'un service de navigation complet après 19 ans de différends avec le gouvernement sud-coréen.

Le ministère sud-coréen des Terres, des Infrastructures et des Transports a annoncé vendredi qu’une équipe de fonctionnaires et d’experts indépendants avait confirmé que Google respectait les règles de sécurité, selon le Korea Herald.

L'équipe a vérifié si Google avait respecté les conditions fixées le 27 février, lorsque la Corée du Sud lui a autorisé à envoyer des cartes très détaillées du pays à l'étranger. Ces cartes utilisent une échelle de 1:5 000, ce qui signifie qu'elles affichent beaucoup plus de détails que les cartes ordinaires. Google a soumis son rapport final le 4 novembre.

Dans le cadre de ces modifications, Google a retiré les informations indiquant les emplacements exacts en Corée du Sud de Google Maps et Google Earth. Cela s'applique tant aux sites web qu'aux applications Android et iPhone.

Google a également mis en place un système qui bloque les mises à jour des applications si elles incluent des détails de localisation non autorisés. Cela vise à empêcher la réapparition des informations supprimées.

Conformément à la législation sud-coréenne, les cartes détaillées ne peuvent être envoyées à l’étranger sans l’approbation du ministre des Terres. Cela s’applique aux cartes plus détaillées qu’à l’échelle 1:25 000. À titre de comparaison, une carte à l’échelle 1:5 000 utilise un centimètre pour représenter 50 mètres de distance réelle.

Comment les sites sensibles restent cachés

La Corée du Sud ne partagera pas les emplacements exacts ni les dimensions des sites militaires et de sécurité avec Google. À la place, l'agence nationale de cartographie, l'Institut national d'information géographique, masquera ces sites sur les cartes avant qu'une entreprise locale n'envoie les images à Google.

Google a signé un accord pour recevoir les images le 31 août et doit les utiliser sans aucune modification.

Pour l’instant, Google utilise des images satellites provenant d’entreprises étrangères. Il a également temporairement flouté les sites sensibles qu’il a identifiés lui-même, selon Businesskorea.

Google a supprimé les images Street View montrant des sites militaires et de sécurité, ainsi que les routes situées à moins de 50 mètres de ceux-ci. Il a également retiré les anciennes images de ces zones de Google Earth.

Le géant de la technologie ne peut envoyer à l'étranger que des cartes basiques et des détails routiers. Ceux-ci incluent la disposition des routes, le nombre de voies et les limitations de vitesse. L'entreprise doit utiliser ces informations sans les modifier.

Conditions de mise en œuvre de l'accord avec Google

Google a nommé le responsable de Google Corée chargé des questions liées aux cartes. Elle a également mis en place un système pour traiter les demandes gouvernementales 24 heures sur 24. Si la Corée du Sud signale un problème de sécurité, l’officiel doit en informer immédiatement le siège de Google et s’assurer que le problème est résolu dans un délai d’un jour ouvrable.

Google a également préparé des plans d’urgence, tels que la guerre ou de graves catastrophes naturelles. Conformément à ces plans, elle peut collaborer avec le gouvernement pour modifier les zones restreintes ou désactiver certaines fonctionnalités de la carte.

La guerre de Corée a duré de 1950 à 1953 mais s’est terminée sans traité de paix. La Corée du Sud est donc techniquement encore en guerre avec la Corée du Nord. C’est l’une des raisons pour lesquelles le pays a longtemps imposé des règles strictes concernant les informations cartographiques.

Un responsable a déclaré au Korea Herald que le gouvernement continuerait de vérifier si Google respecte les règles et peut répondre correctement aux problèmes de sécurité.

La Corée du Sud peut suspendre ou annuler le permis de Google si l’entreprise enfreint gravement l’une des règles. Le gouvernement peut également ordonner à Google de corriger tout problème lié à la gestion des données cartographiques du pays.

Tmap entre en jeu

Selon des sources du secteur rapportées par le Korea Herald, Google a choisi Tmap Mobility pour préparer les cartes destinées à ses services en Corée du Sud. Il pourrait commencer à utiliser les informations stockées sur des serveurs coréens dès 2027, conformément aux conditions de son permis.

L’accord couvre uniquement les informations de base telles que les routes, les bâtiments et les adresses. Il n’inclut pas les informations personnelles des utilisateurs, leur position actuelle ni leur historique de recherche. L’accord ne concernera pas non plus les itinéraires de voyage ni les cartes et données de localisation plus détaillées.

Aucune des deux entreprises n'a indiqué la durée de l'accord ni son montant. Toutefois, les estimations du secteur évaluent sa valeur à plusieurs millions de dollars par an.

Google et Tmap collaborent depuis 2008. Tmap fournit également des systèmes de navigation à plus de 20 constructeurs automobiles dans le monde, dont Mercedes-Benz, BMW et Volvo.