- 韓国は金曜日、Googleが高精度な1:5,000スケールの地図データ輸出に関するセキュリティ条件を満たしたことを確認しました。
- これには、GoogleマップおよびGoogleアースから領土座標を削除し、機密施設の画像を政府管理のローカル処理パイプライン経由で送信することが含まれます。
- ソウルは、Googleが条件に違反した場合、許可を取り消すまたは停止する権利を保持しています。
韓国は金曜日、Googleが国内の詳細な地図を海外に送信するための安全規則を満たしたと発表しました。これにより、韓国政府との19年にわたる紛争を経て、Googleは完全なナビゲーションサービスの提供に近づきました。
韓国国土交通部は金曜日、政府関係者と外部専門家のチームがGoogleがセキュリティ規則を遵守していることを確認したと発表した。コリア・ヘラルドによる。
チームは、2月27日に韓国がGoogleに対し国内の高詳細な地図の海外送信を許可した際に設定された条件を満たしているかを確認しました。これらの地図は1:5,000スケールを使用しており、通常の地図よりもはるかに詳細な情報を示します。Googleは11月4日に最終報告書を提出しました。
変更の一環として、GoogleはGoogleマップおよびGoogleアースから韓国の正確な位置情報を示すデータを削除しました。これはウェブサイトだけでなく、AndroidおよびiPhoneアプリにも適用されます。
Googleはまた、位置情報が許可されていない場合、アプリの更新をブロックするシステムも追加しました。これは、削除された情報が再び表示されるのを防ぐための措置です。
韓国法では、国土交通部長官の承認なしに詳細な地図を海外に送信することはできない。これは1:25,000より詳細な地図に適用される。比較として、1:5,000スケールの地図では1センチメートルが実際の距離50メートルを示す。
機密サイトがどのように隠蔽されているか
韓国は軍事・保安施設の正確な位置や規模をGoogleと共有しません。代わりに、国の地図情報機関である国立地理情報院が、現地の企業が画像をGoogleに送信する前に、これらの施設をマップ上で非表示にします。
Googleは8月31日に画像を受領する契約を結び、一切の変更を加えずにそれらを使用する必要があります。
現在、Googleは外国企業の衛星画像を使用している。また、ビジネスコリアによると、独自に見つけた機密性の高い場所を一時的にぼかしている。
Googleは、軍事・保安施設およびその周辺50メートル以内の道路を示すストリートビュー画像を削除しました。また、Google Earthからこれらの地域に関する過去の画像も削除しています。
テック企業は基本的なマップと道路の詳細情報のみを海外に送信できます。これには、道路のレイアウト、車線数、速度制限が含まれます。会社は変更を加えずにこの情報を使用しなければなりません。
Google協定における執行条件
Googleは、地図に関する問題について責任を持つGoogle Koreaのトップを任命しました。また、政府からの要請に対応するための24時間体制のシステムも構築しています。韓国からセキュリティ上の問題が報告された場合、当該者は直ちにGoogle本社に報告し、1営業日以内に問題が解決されるようにする必要があります。
Googleは、戦争や大規模な自然災害などの緊急事態に備えた計画も準備しています。これらの計画の下では、制限区域の変更や特定の地図機能のオフなど、政府と連携して対応することが可能です。
朝鮮戦争は1950年から1953年まで続きましたが、平和条約を結ばずに終戦しました。そのため、韓国は技術的にまだ北朝鮮と戦争状態にあります。これが、同国が長年にわたり地図情報に対して厳格なルールを設けてきた理由の一つです。
ある関係者はKorea Heraldに対し、政府がGoogleが規則を遵守しているか、およびセキュリティ問題に適切に対応できているかを継続的に監視していくと語りました。
韓国は、Googleが規則を重大に違反した場合、Googleの許可を停止または取消すことができる。政府はまた、Googleに対して同国の地図データの取り扱いに関する問題の是正を命じることもできる。
Tmapの登場
業界筋によると、Googleは自社のサービス用に韓国で地図データを提供するため、Tmap Mobilityを選定しました。許可条件に基づき、韓国国内サーバーに保存されている情報の利用開始は2027年早々にも始まる可能性があります。
この契約は道路、建物、住所などの基本的な詳細のみを対象とする。ユーザーの個人情報、現在の位置、検索履歴は含まれない。また、旅行ルートやより詳細な地図および位置データも対象外となる。
両社とも、契約の期間や金額については明らかにしていない。しかし業界の見積もりでは、その価値は年間数百万ドルとされている。
GoogleとTmapは2008年から提携している。Tmapはまた、メルセデス・ベンツ、BMW、ボルボなど、世界中の20社以上の自動車メーカーにナビゲーションシステムを提供している。
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Opeyemi Olanrewaju
Opeyemi氏は、暗号資産、グローバル金融市場、経済に焦点を当てた高品質なコンテンツの作成と洗練を専門としています。イバダン大学で医学博士（MBBS）号を取得し、同大学の編集出版機関で編集長を務め、以前はCFAでも働きました。Cryptopolitanでは過去6年以上にわたり、ニュースエディターとして独自性の維持に貢献しています。
