Tesla añadirá 1.000 trabajadores a su planta de Berlín ante la recuperación de la demanda europea

- Tesla aumentará la producción semanal en su Gigafábrica de Berlín en un 20%, hasta alcanzar los 7.500 vehículos a partir de octubre, y contratará a 1.000 trabajadores más.
- Esta medida supone la tercera ampliación de capacidad de la planta desde abril.
- Tesla prevé crear 3.500 puestos de trabajo en la fabricación de vehículos y baterías en esta planta.
Tesla planea aumentar la producción semanal en su Gigafábrica de Berlín en un 20%, hasta alcanzar los 7.500 vehículos a partir de octubre. Para lograrlo, la compañía necesita 1.000 empleados adicionales en la planta de Gruenheide, al este de la capital.
Tesla se compromete a realizar tres expansiones en tres meses
Este es el tercer compromiso de personal y capacidad que Tesla ha asumido en la planta alemana.
En abril, la compañía anunció que contrataría a 1000 nuevos empleados y aumentaría la producción semanal en aproximadamente un 20% a partir del tercer trimestre, según Reuters. Un mes después, Tesla reveló sus planes de invertir más en la fabricación de celdas de batería en la misma planta. En conjunto, estas tres rondas de inversión crearán 3500 puestos de trabajo en el ensamblaje de vehículos y la producción de baterías, según informó Tesla.
La contratación se produce tras un difícil 2025 en el que las ventas europeas de Tesla cayeron y la fábrica de Berlín produjo poco más de 200.000 vehículos, muy por debajo de su capacidad anual declarada de 375.000 unidades. En el primer trimestre de 2026, la planta estableció un récord interno con 61.000 vehículos fabricados. Las matriculaciones del Model Y en Alemania se cuadruplicaron interanualmente hasta alcanzar las 9.252 unidades en marzo, y Francia, Dinamarca y Suecia registraron aumentos de matriculaciones superiores al 46%.
Según Cryptopolitanpor Cryptopolitan recopilados Los coches eléctricos de batería representaron una quinta parte de todas las nuevas matriculaciones de turismos en la UE ese mes, un aumento con respecto al 15,3% del mismo periodo de 2025.
Berlín acelera su actividad mientras el mercado estadounidense se enfría
La expansión en Berlín va en sentido contrario a lo que está sucediendo en Estados Unidos.
Según datos de Kelley Blue Book de Cox Automotive, las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos cayeron un 27 % interanual en el primer trimestre de 2026, hasta aproximadamente 216.400 unidades. La principal razón fue que el crédito fiscal federal de 7.500 dólares expiró en el tercer trimestre de 2025 y la demanda de vehículos eléctricos aún no se ha recuperado.
Las entregas nacionales de Tesla cayeron más de un 8% en el trimestre, aunque la compañía ganó cuota de mercado mientras que sus competidores cayeron más rápidamente.
Actualmente, unas 11.500 personas trabajan en la planta de Gruenheide. En la primera mitad de 2027 habrá una línea de producción para fabricar celdas de batería, lo que constituye otro motivo para que la dirección de Tesla esté contratando personal ahora.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántos vehículos producirá la planta de Tesla en Berlín por semana después de que aumente su producción?
Tesla anunció que la producción aumentará a 7.500 vehículos por semana a partir de octubre de 2026, lo que supone un incremento del 20% con respecto a los niveles actuales.
¿Por qué Tesla está ampliando su producción en Alemania ahora?
La demanda europea del Model Y se ha recuperado notablemente en 2026. Las matriculaciones en Alemania se cuadruplicaron interanualmente en marzo, y la fábrica de Berlín estableció un récord de producción trimestral de 61.000 vehículos en el primer trimestre.
¿Cuántos puestos de trabajo creará en total la Gigafábrica de Berlín?
Las tres fases de expansión anunciadas desde abril crearán 3.500 puestos de trabajo en la planta de ensamblaje de vehículos y en la producción de celdas de batería de Tesla a corto y medio plazo.

Randa Moisés
Randa Moses es editora y reportera en Cryptopolitan donde cubre temas de tecnología, IA, robótica, criptomonedas, estafas y hackeos. Trabaja en el sector de las criptomonedas desde 2017 y ha ocupado cargos en Forward Protocol, AmaZix y Cryptosomniac. Randa es ingeniera eléctrica ytronpor la Universidad de Bradford.
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