Tesla añadirá 1.000 trabajadores a la planta de Berlín mientras la demanda europea se recupera
- Tesla aumentará la producción semanal en su Gigafactory de Berlín un 20%, hasta 7.500 vehículos a partir de octubre, contratando a 1.000 trabajadores adicionales.
- Esta medida constituye la tercera expansión de capacidad en la planta desde abril.
- Tesla espera crear 3.500 empleos en la fabricación de vehículos y baterías en este sitio.
Tesla planea aumentar la producción semanal en su Gigafactory Berlin en un 20% hasta 7.500 vehículos a partir de octubre. La empresa necesita 1.000 empleados adicionales en las instalaciones de Gruenheide, al este de la capital, para lograrlo.
Tesla se compromete con tres expansiones en tres meses
Esta es la tercera compromiso de fuerza laboral y capacidad que Tesla ha hecho en la planta alemana.
En abril, la empresa dijo que contrataría a 1.000 nuevos empleados y aumentaría la producción semanal en aproximadamente una quinta parte a partir del tercer trimestre, según Reuters. Un mes después, Tesla reveló planes para invertir más dinero en la fabricación de celdas de batería en la misma ubicación. Sumados, los tres rondas de inversión crearán 3.500 empleos en el ensamblaje de vehículos y la producción de baterías, dijo Tesla.
La contratación sigue a un 2025 difícil en el que las ventas europeas de Tesla cayeron y la fábrica de Berlín construyó poco más de 200.000 vehículos, muy por debajo de su capacidad anual declarada de 375.000 unidades. En el primer trimestre de 2026, la planta estableció un récord interno de 61.000 vehículos construidos. Los registros de Model Y en Alemania se cuadruplicaron interanualmente hasta 9.252 unidades en marzo, y Francia, Dinamarca y Suecia registraron aumentos de registro superiores al 46%.
Tesla movilizó 21.767 vehículos a través de la UE en mayo, impulsando su cuota de mercado al 2,3% desde el 0,9% del año anterior, según el informe de Cryptopolitan sobre datos de registro europeos. Los coches de batería eléctrica representaron una quinta parte de todos los registros de pasajeros nuevos de la UE ese mes, un aumento desde el 15,3% en el mismo período de 2025.
Berlín acelera mientras el mercado estadounidense se enfría
La expansión de Berlín corre en dirección opuesta a lo que está sucediendo en EE. UU.
Según los datos de Kelley Blue Book de Cox Automotive, las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos cayeron un 27% interanual en el primer trimestre de 2026, hasta unas 216.400 unidades. La razón principal fue que el crédito fiscal federal de 7.500 dólares expiró en el tercer trimestre de 2025, y la demanda de vehículos eléctricos aún no ha regresado.
Las entregas domésticas de Tesla cayeron más de un 8% en el trimestre, aunque la empresa ganó cuota de mercado a medida que los competidores cayeron más rápido.
Actualmente, unas 11.500 personas trabajan en la planta de Gruenheide. Habrá una línea para la fabricación de celdas de batería en la primera mitad de 2027, lo cual es otra razón para que la dirección de Tesla contrate personas ahora.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántos vehículos producirá semanalmente la planta de Tesla en Berlín tras el aumento de la producción?
Tesla indicó que la producción ascenderá a 7.500 vehículos por semana a partir de octubre de 2026, lo que supone un incremento del 20% respecto a los niveles actuales.
¿Por qué está expandiendo Tesla la producción en Alemania ahora?
La demanda europea del Model Y ha experimentado un fuerte repunte en 2026. Los registros en Alemania se cuadruplicaron interanual en marzo, y la fábrica de Berlín estableció un récord trimestral de producción con 61.000 vehículos en el primer trimestre.
¿Cuántos empleos totales añadirá la Gigafactory de Berlín?
Las tres rondas de expansión anunciadas desde abril generarán 3.500 puestos de trabajo en el ensamblaje de vehículos y la producción de celdas de batería de Tesla a corto y medio plazo.
Randa Moses
Randa Moses es editora y reportera en Cryptopolitan, donde cubre tecnología, IA, robótica, criptomonedas, estafas y ciberataques. Ha trabajado en el espacio de las criptomonedas desde 2017. Ocupó cargos en Forward Protocol, AmaZix y Cryptosomniac. Randa posee un grado en Ingeniería Eléctrica y Electrónica de la Universidad de Bradford.
