ستضيف شركة تسلا 1000 عامل في مصنع برلين مع تعافي الطلب الأوروبي

تعتزم شركة تسلا زيادة إنتاجها الأسبوعي في مصنعها العملاق ببرلين بنسبة 20% ليصل إلى 7500 سيارة ابتداءً من أكتوبر. ولتحقيق ذلك، تحتاج الشركة إلى 1000 موظف إضافي في مصنعها الواقع في غرونهايد شرق العاصمة.

تلتزم شركة تسلا بثلاث عمليات توسعة في ثلاثة أشهر

هذا هو الالتزام الثالث الذي قطعته شركة تسلا على نفسها فيما يتعلق بالقوى العاملة والطاقة الإنتاجية في المصنع الألماني.

في أبريل، أعلنت الشركة أنها ستوظف ألف موظف جديد وترفع إنتاجها الأسبوعي بنحو الخمس ابتداءً من الربع الثالث، وفقًا لرويترز. وبعد شهر، تسلا عن خطط لضخ المزيد من الاستثمارات في تصنيع خلايا البطاريات في الموقع نفسه. وأوضحت تسلا أن جولات الاستثمار الثلاث مجتمعة ستوفر 3500 وظيفة في قطاعي تجميع السيارات وإنتاج البطاريات.

يأتي هذا التوظيف بعد عام 2025 الصعب الذي شهد انخفاض مبيعات تسلا في أوروبا، حيث لم ينتج مصنع برلين سوى ما يزيد قليلاً عن 200 ألف سيارة، وهو أقل بكثير من طاقته الإنتاجية السنوية المعلنة البالغة 375 ألف وحدة. وفي الربع الأول من عام 2026، سجل المصنع رقماً قياسياً داخلياً بإنتاج 61 ألف سيارة. وتضاعفت تسجيلات طراز Y في ألمانيا أربع مرات على أساس سنوي لتصل إلى 9252 وحدة في مارس، بينما سجلت فرنسا والدنمارك والسويد زيادات في التسجيلات تجاوزت 46%.

نقلت شركة تسلا 21,767 مركبة عبر الاتحاد الأوروبي في مايو، مما رفع حصتها السوقية إلى 2.3% من 0.9% في العام السابق، وفقًا Cryptopolitanلتقرير كريبتوبوليتان بيانات تسجيل السيارات الأوروبية. وشكّلت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات خُمس إجمالي تسجيلات سيارات الركاب الجديدة في الاتحاد الأوروبي في ذلك الشهر، بزيادة عن 15.3% في الفترة نفسها من عام 2025.

برلين تكثف نشاطها مع تباطؤ السوق الأمريكية

إن التوسع في برلين يسير عكس ما يحدث في الولايات المتحدة.

بحسب بيانات كيلي بلو بوك الصادرة عن شركة كوكس أوتوموتيف، انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بنسبة 27% على أساس سنوي في الربع الأول من عام 2026، لتصل إلى حوالي 216,400 وحدة. ويعود السبب الرئيسي إلى انتهاء العمل بالإعفاء الضريبي الفيدرالي البالغ 7,500 دولار أمريكي في الربع الثالث من عام 2025، وعدم عودة الطلب على السيارات الكهربائية إلى مستوياته السابقة.

انخفضت عمليات تسليم سيارات تسلا المحلية بأكثر من 8% خلال الربع، على الرغم من أن الشركة اكتسبت حصة سوقية أكبر في حين تراجع المنافسون بوتيرة أسرع.

يعمل حوالي 11500 شخص في مصنع غرونهايد حاليًا. وسيتم إنشاء خط إنتاج لخلايا البطاريات في النصف الأول من عام 2027، وهو سبب إضافي لإدارة تسلا لتوظيف المزيد من الأشخاص الآن.