Tesla s'incline face à BYD malgré des prévisions de livraisons supérieures aux attentes pour le deuxième trimestre
- Tesla a livré 480 126 véhicules au deuxième trimestre 2026, dépassant largement les prévisions des analystes qui tablaient sur environ 406 000 unités et enregistrant ainsi son quatrième meilleur trimestre de tous les temps.
- BYD a tout de même vendu plus de véhicules que Tesla au niveau mondial, avec 557 090 véhicules entièrement électriques au cours de la même période.
- La conférence téléphonique sur les résultats du 22 juillet permettra de savoir si les marges de Tesla se sont maintenues ou si ce résultat supérieur aux attentes est dû à une politique de prix agressive.
Tesla (NASDAQ : TSLA) a dépassé les attentes de Wall Street en matière de ventes et a livré 480 126 véhicules au deuxième trimestre 2026.
Le constructeur de véhicules électriques a livré 74 000 unités de plus que prévu, mais n'a pas réussi à surpasser les ventes de BYD. Cette performance relativement décevante pourrait expliquer en partie pourquoi le cours de l'action du constructeur n'a pas suivi la tendance positive annoncée dans son propre rapport.
Les clients achètent-ils les véhicules électriques de Tesla ?
Tesla (NASDAQ : TSLA) a livré 480 126 véhicules au deuxième trimestre 2026, soit 25 % de plus qu’à la même période l’année précédente, alors que Wall Street prévoyait seulement 406 000 véhicules livrés. L’entreprise a ainsi dépassé les prévisions d’environ 74 000 voitures.
Les Tesla Model 3 et Model Y ont représenté la majeure partie des ventes, avec 467 762 livraisons. Les autres modèles, dont le Cybertruck et les Model S et X haut de gamme, n'ont totalisé que 12 364 unités.
L'entreprise n'a produit que 451 758 véhicules au cours du trimestre, ce qui signifie qu'environ 28 000 des voitures expédiées provenaient de son stock existant.
Au premier trimestre 2026, Tesla a livré 358 023 véhicules. Ces chiffres du deuxième trimestre représentent une augmentation de 34 % en seulement trois mois. Seuls trois trimestres dans l’histoire de Tesla ont fait mieux : le troisième trimestre 2025 (497 099), le quatrième trimestre 2024 (495 570) et le quatrième trimestre 2023 (484 507).
Les immatriculations de Tesla en Europe ont atteint 28 610 en mai, soit une hausse de près de 108 % par rapport au même mois de l’année précédente. Depuis le début de l’année, le nombre d’immatriculations s’élève à 118 068 véhicules à fin mai, soit une augmentation de 57 %. Au sein de l’Union européenne, les immatriculations ont plus que doublé en mai, enregistrant une progression de 152 %.
Aux États-Unis, cependant, les ventes ont chuté. L'expiration du crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques a renchéri ces derniers pour de nombreux acheteurs. Selon Cox Automotive, les ventes de Tesla sur le territoire américain ont baissé de 20 % en raison de ce changement.
Selon Edison Yu, analyste chez Deutsche Bank, les ventes internationales de Tesla en Europe et en Chine ont largement contribué à ce succès. La croissance de l'entreprise en Europe s'explique par les offres compétitives proposées aux acheteurs. Si certains d'entre eux désapprouvent les opinions politiques du PDG Elon Musk, les prix attractifs leur ont permis de passer outre la controverse.
Tesla a également déployé 13,5 gigawattheures (GWh) de stockage d'énergie au deuxième trimestre, ce qui représente une augmentation de 53 % par rapport aux 8,8 GWh du premier trimestre 2026. Ce chiffre est inférieur aux attentes des analystes, qui tablaient sur 13,8 GWh.
Pourquoi BYD continue-t-il de vendre plus que Tesla ?
BYD a conservé sa position de premier vendeur mondial de voitures électriques, avec 557 090 véhicules entièrement électriques vendus au deuxième trimestre 2026. BYD a annoncé ses chiffres la veille de la publication des résultats de Tesla.
L'avance de BYD sur Tesla est d'environ 77 000 véhicules. Le volume trimestriel de BYD a baissé de 8 % sur un an par rapport à un pic plus élevé, mais ses ventes à l'étranger sont en forte croissance. Environ 43 % des ventes de BYD au deuxième trimestre provenaient de l'extérieur de la Chine.
Le 2 juillet 2026, l'action BYD a clôturé à 83,57 yuans chinois (CNY) à Shenzhen (SHE : 002594), en hausse de 3,61 %. À Hong Kong (HKEX : 1211), elle a clôturé à 78,30 dollars de Hong Kong (HKD).
Parallèlement, l'action Tesla (NASDAQ : TSLA) s'échangeait autour de 391 $ le 2 juillet, en baisse de près de 8 % sur la journée. La conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre de Tesla, prévue le 22 juillet, révélera si l'entreprise a maintenu ses marges bénéficiaires ou les a sacrifiées en raison d'une politique de prix agressive.
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FAQ
Combien de véhicules Tesla a-t-elle livrés au deuxième trimestre 2026 ?
Tesla a livré 480 126 véhicules au deuxième trimestre 2026, soit une hausse de 25 % par rapport à l’année précédente et environ 74 000 unités de plus que le consensus de Wall Street, qui était de 406 024.
BYD a-t-il surpassé Tesla en ventes au deuxième trimestre 2026 ?
Oui. BYD a annoncé 557 090 ventes de véhicules entièrement électriques au deuxième trimestre, soit environ 77 000 de plus que Tesla, reprenant ainsi la première place mondiale des véhicules électriques à batterie malgré une baisse de 8 % de ses propres ventes sur un an.
Quand aura lieu la conférence téléphonique de Tesla sur ses résultats du deuxième trimestre 2026 ?
La conférence téléphonique de Tesla sur les résultats du deuxième trimestre est prévue pour le 22 juillet 2026. Les investisseurs sont attentifs aux données sur les marges et aux détails concernant les incitations tarifaires à l'origine des livraisons supérieures aux prévisions.
Hannah Collymore
Hannah est rédactrice et éditrice, forte d'une expérience de près de dix ans dans la rédaction de blogs et la couverture d'événements liés aux cryptomonnaies. Chez Cryptopolitan, elle contribue à la page d'actualités en rédigeant des articles et en analysant les dernières évolutions de la finance décentralisée DeFi, des comptes gérés par les utilisateurs (RWA), de la réglementation des cryptomonnaies, de l'intelligence artificielle (IA) et des technologies de pointe. Elle est diplômée en administration des affaires de l'université Arcadia.
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