尽管Q2交付量预测超预期，特斯拉仍败给比亚迪

特斯拉 (NASDAQ: TSLA) 超越了华尔街的销售预期，在2026年第二季度交付了480,126辆汽车。 

该公司比预期多交付了74,000辆，但仍未能超越比亚迪的销量。这种相对表现不佳可能是电动汽车制造商的股票未能跟随其自身报告中发布的积极消息的原因之一。

客户在买特斯拉的电动车吗？

特斯拉 (NASDAQ: TSLA) 在2026年第二季度交付了480,126辆汽车，比去年同一时期高出25%，尽管华尔街预测特斯拉只会交付约406,000辆汽车。该公司比预测多交付了约74,000辆汽车。

特斯拉的Model 3和Model Y构成了大部分销量，占467,762辆交付量。其他车型，包括Cybertruck以及更高端的Model S和X，仅占12,364辆。

该公司当季仅生产了451,758辆汽车，这意味着约28,000辆交付的汽车来自其现有库存。

2026年第一季度，特斯拉交付了358,023辆汽车。这些 Q2数据 代表仅三个月内增长了34%。在特斯拉的历史上，只有三个季度的表现比这更强劲：2025年第三季度（497,099辆）、2024年第四季度（495,570辆）和2023年第四季度（484,507辆）。

5月份，特斯拉在欧洲的注册量达到28,610辆，较去年同期增长近108%。截至5月的年初至今注册量达到118,068辆，增长57%。仅在欧盟范围内，5月份的注册量翻了一番以上，增幅达152%。

然而，在美国，销量出现了下滑。联邦电动汽车税收抵免政策到期，导致许多买家购买电动汽车的成本增加。Cox Automotive表示，由于这一变化，特斯拉的国内销量下降了20%。

德银分析师Edison Yu表示，特斯拉在欧洲和中国的国际销售表现强劲，起到了很大的推动作用。特斯拉在欧洲的增长得益于提供给买家的竞争性交易条件。尽管一些买家不同意首席执行官埃隆·马斯克的政治观点，但足够优惠的价格让他们选择忽略争议。

特斯拉在第二季度还部署了13.5吉瓦时（GWh）的储能设备，较2026年第一季度的8.8 GWh增长了53%。这一数字未达到分析师预期的13.8 GWh。

为什么比亚迪的销量仍然超过特斯拉？

比亚迪保持了其作为 全球顶级电动汽车销售商的地位，2026年第二季度报告的全电动汽车销量为557,090辆。比亚迪在特斯拉公布业绩的前一天公布了其数据。

比亚迪领先 特斯拉 约 77,000 辆汽车。 比亚迪的季度销量同比从更高的高峰下降了8%，但其海外销售增长迅速。2026年第二季度，比亚迪约43%的销量来自中国以外地区。

2026年7月2日，比亚迪在深圳证券交易所（SHE: 002594）的股价收于83.57元人民币（CNY），上涨3.61%。其在香港交易所（HKEX: 1211）上市的股票收于78.30港元（HKD）。

与此同时，特斯拉的股票（NASDAQ: TSLA）在7月2日交易价格约为391美元， 当日下跌近 8% 。特斯拉将于7月22日举行的第二季度财报电话会议将揭示特斯拉是保持了利润率，还是通过激进定价牺牲了利润率。