La marine sud-coréenne place un robot humanoïde aux commandes pour la première fois
- La marine sud-coréenne a testé le robot humanoïde PIBOT de KAIST en tant que timonier à Changwon, manœuvrant dans des eaux étroites, par mauvais temps et la nuit.
- Ce essai répond à un bassin de recrutement en déclin dû à une faible natalité, qui épuise les effectifs en âge d'être recrutés de la marine.
- Le test de PIBOT constitue la première étape d'un plan en quatre phases qui aboutira à un équipage robotique sur des navires de guerre en service actif.
La marine sud-coréenne a testé pour la première fois un robot humanoïde qui remplace un marin au gouvernail d'un navire. Les tâches de pilotage ont été reprises par une machine construite par le KAIST appelée PIBOT.
L'armée cherche des moyens de maintenir les navires de guerre en fonctionnement avec moins de personnel. L'essai est significatif car la population décroissante du pays et le taux de natalité en baisse tarissent le vivier de recrues en âge de servir dont dépend la marine.
Un robot humanoïde répond aux ordres de gouvernail à Changwon
L'essai a été mené dans l'installation de manœuvre navale du Commandement de l'Éducation et de la Formation Navale à Changwon. C'est dans la province du Gyeongsang du Sud, à environ 300 kilomètres au sud-est de Séoul.
La marine a annoncé l'essai vendredi. « Port à cinq degrés, cap maintenu 330 », a crié un officier à bord d'un destroyer Aegis simulé. PIBOT a répété l'ordre, a saisi le gouvernail et a confirmé : « Cap maintenu 330 ».
PIBOT utilise un grand modèle de langage pour traiter les commandes vocales et répète chaque commande avant de l'exécuter. C'est la relecture, comme le ferait un timonier humain pour confirmer un ordre, et pour éviter les malentendus avant qu'ils ne se produisent.
Le Cmdr. Kim Hyeong-jun dirige le groupe d'analyse des forces et d'évaluation des tests de la marine. Il a décrit l'exécution comme « une étape initiale vers l'analyse de la capacité d'un robot à exécuter la manœuvre navale … sans aucune erreur ».
PIBOT a navigué dans des chenaux étroits, par mauvais temps et de nuit, où une erreur au gouvernail coûtait le plus cher. Une équipe de recherche de l'Institut coréen des sciences et technologies avancées (KAIST) a développé le robot. Le développement a commencé en 2022 dans le cadre d'un programme géré par l'Agence de développement de la défense.
L'agence d'acquisition d'armements de la Corée du Sud a dépensé environ 5,7 milliards de wons, soit environ 3,8 millions à 4,1 millions de dollars. Le professeur Shim Hyun-chul, chercheur principal au KAIST, a qualifié cela de « profondément significatif de pouvoir tester la faisabilité d'un robot humanoïde basé sur l'IA physique exécutant de véritables tâches de timonier à bord d'un navire de guerre ».
Un chemin en quatre étapes mène vers les navires de guerre actifs
Les responsables ont présenté une feuille de route en quatre étapes pour le programme. Les simulateurs terrestres viennent en premier. Les navires amarrés sont ensuite sur la liste. Le plan se termine par des essais en mer de jour et de nuit sur des navires de guerre actifs. Sea GHOST est le cadre de la marine derrière tout cela, le plan de la marine pour une flotte hybride composée d'humains et de machines.
La marine revient encore et encore sur la charge de travail comme objectif. Les marins peuvent s'attendre à des charges plus légères car le travail sur le pont est régulièrement confié à l'équipage robotique. Le nombre de conscrits continue de diminuer, mais la préparation reste stable.
Kim a déclaré que la marine entend s'adapter à un environnement de défense remodelé par le déclin des effectifs militaires et le changement technologique rapide. Le service entend utiliser les résultats de ces essais pour déterminer quels emplois à bord des navires seront attribués aux robots prochainement.
Cryptopolitan a rapporté que Blackstone a accepté d'investir dans le fabricant sud-coréen d'actionneurs de haute précision Futronic, évaluant l'entreprise à environ 676 millions de dollars. Les actionneurs convertissent un signal de contrôle en mouvement. Ces mêmes composants permettent à une main robotique de saisir et de faire tourner le gouvernail d'un navire.
La marine demande à la technologie de stade précoce de le faire à la place. Kyungmin Song, associé principal chez Blackstone, a déclaré que la convergence de l'IA et du monde physique est un « thème d'investissement clé » pour la branche de capital-investissement de l'entreprise. « Les humanoïdes et l'automatisation plus large en sont encore aux premiers stades d'une croissance exponentielle », a-t-il dit.
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FAQ
Qu'est-ce que PIBOT ?
PIBOT est un robot humanoïde à intelligence artificielle physique développé par une équipe de recherche du KAIST pour assurer les fonctions de timonier.
Pourquoi la marine sud-coréenne teste-t-elle un robot timonier ?
La marine cherche à compenser la réduction du nombre de personnes en âge d'être recrutées due au faible taux de fécondité du pays. Elle vise également à alléger la charge de travail des marins.
Quel montant a été investi dans le projet PIBOT ?
L'agence sud-coréenne d'approvisionnement en armes de l'État a investi environ 5,7 milliards de wons dans ce projet, soit entre 3,8 et 4,1 millions de dollars.
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Randa Moses
Randa Moses est rédactrice et journaliste chez Cryptopolitan, couvrant la technologie, l'IA, la robotique, la crypto, les arnaques et les piratages. Elle évolue dans l'espace crypto depuis 2017. Elle a occupé des postes chez Forward Protocol, AmaZix et Cryptosomniac. Randa détient un diplôme en génie électrique et électronique de l'Université de Bradford.
