- اختبرت البحرية الكورية الجنوبية الروبوت البشري الشكل PIBOT التابع لجامعة KAIST كقائد للسفينة في تشانغيون، حيث قاد السفينة عبر ممرات مائية ضيقة وفي ظروف جوية سيئة وفي الليل.
- يأتي هذا الاختبار استجابةً لانكماش قاعدة التوظيف بسبب انخفاض معدلات المواليد، مما يستنزف القوى العاملة في سن التجنيد بالبحرية.
- يُعد اختبار PIBOT المرحلة الأولى من خطة مكونة من أربع مراحل تنتهي بتكوين طاقم من الروبوتات على سفن حربية نشطة.
اختبرت البحرية الكورية الجنوبية لأول مرة روبوتاً بشكلاً بشرياً يحل محل بحار على عجلة السفينة. تمت استلام مهام التوجيه بواسطة آلة من صنع KAIST تسمى PIBOT.
تبحث الجيش عن طرق للحفاظ على تشغيل سفن الحرب بعدد أقل من الأشخاص. التجربة مهمة لأن السكان المتناقصين في البلاد ومعدل المواليد المتناقص يستنزفان مجموعة المجندين في سن التجنيد التي تعتمد عليها البحرية.
روبوت بشكلاً بشرياً يجيب على أوامر المقود في تشانغوان
أجريت التجربة في منشأة التعامل مع السفن التابعة لقيادة التعليم والتدريب البحري في تشانغوان. تقع في مقاطعة جنوب غيونغسانغ، على بعد حوالي 300 كيلومتر جنوب شرق سيول.
أعلنت البحرية عن التجربة يوم الجمعة. "ميناء خمسة درجات، حافظ على المسار 330"، نادى ضابط على متن مدمرة أيجيس محاكاة. كرر PIBOT الأمر، أمسك بالعجلة وأكد: "الحفاظ على المسار 330".
يستخدم PIBOT نموذج لغة كبير لمعالجة الأوامر اللفظية وتكرار كل أمر قبل تنفيذه. إنه رد القراءة، كما يفعل القبطان البشري لتأكيد الأمر، ووقف سوء الفهم قبل حدوثه.
يقود القائد كيم هيونغ-جون مجموعة تحليل وتقييم الاختبارات التابعة للبحرية. وصف التشغيل بأنه "خطوة أولى نحو تحليل ما إذا كان الروبوت يمكنه تنفيذ التعامل مع السفينة … دون أي خطأ".
بحر PIBOT القنوات الضيقة، والطقس السيئ، والعمليات الليلية، حيث كان الخطأ في المقود مكلفاً للغاية. طور فريق بحث في معهد كوريا المتقدم للعلوم والتكنولوجيا (KAIST) الروبوت. بدأ التطوير في عام 2022 كجزء من برنامج تديره وكالة تطوير الدفاع.
أنفقت وكالة المشتريات العسكرية في كوريا الجنوبية حوالي 5.7 مليار وون، أو ما بين 3.8 مليون دولار و4.1 مليون دولار. وصف البروفيسور شيم هيون-تشول، الباحث الرئيسي في KAIST، الأمر بأنه "مهم جداً أن نتمكن من اختبار جدوى روبوت بشكلاً بشرياً قائماً على الذكاء الاصطناعي الجسدي لتنفيذ مهام قبطان حقيقية على متن سفينة بحرية".
مسار من أربع مراحل يؤدي نحو سفن الحرب النشطة
وضع المسؤولون خارطة طريق من أربع خطوات للبرنامج. تأتي المحاكيات الأرضية أولاً. السفن المرتبطة هي التالية في الطابور. ينتهي الخطة باختبارات بحرية نهارية وليلاً على سفن الحرب النشطة. Sea GHOST هو إطار عمل البحرية وراء كل هذا، وهو المخطط البحري لأسطول هجين يديره البشر والآلات.
تعود البحرية مراراً وتكراراً إلى عبء العمل كهدف. يمكن للبحارة توقع أحمال أخف حيث يتم تسليم عمل الجسر بشكل روتيني إلى طاقم روبوتي. يستمر عدد المجندين في الانخفاض، لكن الجاهزية مستقرة.
صرح كيم بأن البحرية تنوي التكيف مع بيئة دفاعية أعيد تشكيلها بسبب انخفاض أعداد القوات والتغير التكنولوجي السريع. تنوي الخدمة استخدام نتائج هذه التجارب لتحديد أي وظائف على متن السفينة سيتم تعيينها للروبوتات التالية.
أبلغت Cryptopolitan أن بلاكستون وافقت على الاستثمار في شركة Futronic الكورية الجنوبية لصناعة المشغلات عالية الدقة، مما قيم الشركة بنحو 676 مليون دولار. تحول المشغلات إشارة التحكم إلى حركة. تسمح نفس المكونات لليد الروبوتية بالإمساك وتدوير عجلة السفينة.
تطلب البحرية من التكنولوجيا في مراحلها المبكرة القيام بذلك بدلاً من ذلك. قال الرئيس التنفيذي في بلاكستون، كيونغمين سونغ، إن تقارب الذكاء الاصطناعي والعالم المادي هو "موضوع استثمار رئيسي" للذراع الخاص بشركة رأس المال الاستثماري. "الروبوتات البشرية والأتمتة الأوسع لا تزال في المراحل الأولى من النمو الأسيوي"، قال.
إذا كنت تقرأ هذا، فأنت متقدّم بالفعل. ابق هناك مع نشرتنا الإخبارية.
الأسئلة الشائعة
ما هو روبوت PIBOT؟
PIBOT هو روبوت بشري الشكل يعتمد على الذكاء الاصطناعي الفيزيائي، تم بناؤه بواسطة فريق بحثي في جامعة KAIST لأداء مهام قائد السفينة.
لماذا تختبر البحرية الكورية الجنوبية روبوتًا كبديل لقائد السفينة؟
تسعى البحرية إلى تعويض نقص القوى العاملة في سن التجنيد الناجم عن انخفاض معدل الخصوبة في البلاد، كما تهدف إلى تخفيف أعباء العمل عن البحارة.
كم تم استثماره في مشروع PIBOT؟
قام وكالة المشتريات العسكرية الحكومية في كوريا الجنوبية باستثمار حوالي 5.7 مليار وون في المشروع، أي ما يعادل حوالي 3.8 مليون دولار إلى 4.1 مليون دولار.
إخلاء مسؤولية. المعلومات المقدمة ليست نصيحة تداول. Cryptopolitan.com لا تتحمل أي مسؤولية عن أي استثمارات تُجرى بناءً على المعلومات الواردة في هذه الصفحة. نوصي بشدة بإجراء بحث مستقل و/أو الاستعانة بمستشار مؤهل قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية.
راندا موسى
رندا موسى محررة وصحفية في كريبتوبوليتان تغطي التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي والروبوتات والعملات الرقمية والاحتيال والاختراقات. عملت في مجال العملات الرقمية منذ عام 2017. شغلت مناصب في Forward Protocol وAmaZix وCryptosomniac. وتحمل رندا درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية والإلكترونيات من جامعة برادفورد.
