- Die südkoreanische Marine testete den humanoiden Roboter PIBOT von KAIST als Schiffsführer in Changwon, der durch enge Gewässer, schlechtes Wetter und bei Nacht steuerte.
- Der Test reagiert auf einen schrumpfenden Rekrutierungspool mit niedriger Geburtenrate, der die Personaldecke der Marine im Wehrpflichtalter leert.
- PIBOTs Test ist der erste Schritt eines vierstufigen Plans, der mit einer robotergestützten Besatzung auf aktiven Kriegsschiffen endet.
Die Marine Südkoreas hat erstmals einen humanoiden Roboter getestet, der einen Matrosen am Schiffsruder ersetzt. Die Steuerungs duties wurden von einer von KAIST gebauten Maschine namens PIBOT übernommen.
Das Militär sucht nach Wegen, Kriegsschiffe mit weniger Personal am Laufen zu halten. Die Prüfung ist bedeutend, da die schrumpfende Bevölkerung und die sinkende Geburtenrate des Landes den Pool an rekrutierungsfähigen Anwärtern, auf den die Marine angewiesen ist, erschöpfen.
Ein humanoider Roboter beantwortet Ruderbefehle in Changwon
Der Test wurde in der Schiffsführungsanlage des Naval Education and Training Command in Changwon durchgeführt. Das liegt in der Provinz South Gyeongsang, etwa 300 Kilometer südöstlich von Seoul.
Die Marine gab den Test am Freitag bekannt. „Backbord fünf Grad, Kurs 330 halten“, rief ein Offizier an Bord eines simulierten Aegis-Zerstörers. PIBOT wiederholte den Befehl, griff das Ruder und bestätigte: „Kurs 330 halten.“
PIBOT verwendet ein Large Language Model, um verbale Befehle zu verarbeiten und wiederholt jeden Befehl, bevor er ausgeführt wird. Es handelt sich um die Rückmeldung, wie ein menschlicher Steuermann eine Bestellung bestätigen würde, und fängt Missverständnisse ab, bevor sie passieren.
Cmdr. Kim Hyeong-jun leitet die Gruppe für Kraftanalyse und Testbewertung der Marine. Er beschrieb den Lauf als „einen ersten Schritt zur Analyse, ob ein Roboter die Schiffsführung … ohne jeglichen Fehler ausführen kann“.
PIBOT navigierte enge Kanäle, schlechtes Wetter und Nachtfahrten, bei denen ein Fehler am Ruder am teuersten zu stehen kam. Ein Forschungsteam am Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST) entwickelte den Roboter. Die Entwicklung begann 2022 im Rahmen eines Programms der Agentur für Verteidigungsentwicklung.
Südkoreas Rüstungsbeschaffungsagentur hat etwa 5,7 Milliarden Won, oder etwa 3,8 Millionen bis 4,1 Millionen US-Dollar, ausgegeben. Professor Shim Hyun-chul, der leitende Forscher von KAIST, nannte es „tief bedeutsam, die Machbarkeit eines physischen KI-basierten humanoiden Roboters testen zu können, der tatsächliche Steuermann-Aufgaben auf einem Kriegsschiff ausführt“.
Ein vierstufiger Weg führt zu aktiven Kriegsschiffen
Die Beamten legten einen vierstufigen Fahrplan für das Programm vor. Landgestützte Simulatoren kommen zuerst. Ankernde Schiffe sind als Nächstes an der Reihe. Der Plan endet mit Seeversuchen bei Tag und Nacht auf aktiven Kriegsschiffen. Sea GHOST ist das Rahmenwerk der Marine dahinter, der Bauplan des Dienstes für eine hybride Flotte, die von Menschen und Maschinen besetzt ist.
Die Marine kommt immer wieder auf die Arbeitslast als Ziel zurück. Matrosen können mit leichteren Lasten rechnen, da die Brückenarbeit routinemäßig an die Roboterbesatzung übergeben wird. Die Zahl der Wehrpflichtigen sinkt weiterhin, aber die Einsatzbereitschaft ist stabil.
Kim erklärte, die Marine beabsichtige, sich an ein Verteidigungsumfeld anzupassen, das durch rückläufige Truppenzahlen und rasante technologische Veränderungen geprägt ist. Der Dienst beabsichtigt, die Ergebnisse dieser Tests zu nutzen, um zu bestimmen, welche Bordjobs als Nächstes an Roboter übertragen werden.
Cryptopolitan berichtete, dass Blackstone investiert hat, um in den südkoreanischen Hersteller hochpräziser Aktuatoren Futronic zu investieren, wobei das Unternehmen auf etwa 676 Millionen US-Dollar bewertet wird. Aktuatoren wandeln ein Steuersignal in Bewegung um. Dieselben Komponenten ermöglichen es einer Roboterhand, ein Schiffsruder zu greifen und zu drehen.
Die Marine bittet um Technologie im frühen Stadium, dies stattdessen zu tun. Kyungmin Song, Principal bei Blackstone, sagte, die Konvergenz von KI und der physischen Welt sei ein „wichtiges Investitionsthema“ für den Private-Equity-Arm des Unternehmens. „Humanoids und breitere Automatisierung befinden sich noch in den frühen Phasen exponentiellen Wachstums“, sagte er.
Wenn Sie dies lesen, sind Sie bereits einen Schritt voraus. Bleiben Sie mit unserem Newsletter auf dem Laufenden.
Häufig gestellte Fragen
Was ist PIBOT?
PIBOT ist ein physischer KI-humanoider Roboter, der von einem Forschungsteam des KAIST entwickelt wurde, um die Aufgaben eines Schiffsführers zu übernehmen.
Warum testet die südkoreanische Marine einen Roboter-Steuermann?
Die Marine versucht, den schrumpfenden Pool an wehrpflichtigen Personen auszugleichen, der durch die niedrige Fruchtbarkeitsrate des Landes verursacht wird. Zudem soll die Arbeitsbelastung der Matrosen verringert werden.
Wie viel wurde in das PIBOT-Projekt investiert?
Die staatliche Beschaffungsbehörde für Waffen Südkoreas hat etwa 5,7 Milliarden Won in das Projekt investiert, was etwa 3,8 bis 4,1 Millionen US-Dollar entspricht.
Haftungsausschluss. Die bereitgestellten Informationen stellen keine Anlageberatung dar. Cryptopolitan.com übernimmt keine Haftung für Investitionen, die auf den auf dieser Seite bereitgestellten Informationen basieren. Wir empfehlen dringend, vor der Entscheidung für eine Anlage unabhängige Recherchen durchzuführen und/oder sich mit einem qualifizierten Fachmann beraten zu lassen.
Randa Moses
Randa Moses ist Redakteurin und Reporterin bei Cryptopolitan, wo sie über Technologie, KI, Robotik, Krypto, Betrug und Hacks berichtet. Sie arbeitet seit 2017 im Krypto-Bereich. Zuvor war sie bei Forward Protocol, AmaZix und Cryptosomniac tätig. Randa besitzt einen Abschluss in Elektrotechnik und Elektronik der University of Bradford.
