La Armada de Corea del Sur pone un robot humanoide al timón por primera vez
- La Armada de Corea del Sur probó el robot humanoide PIBOT del KAIST como timonel en Changwon, navegando por vías fluviales estrechas, con mal tiempo y durante la noche.
- El ensayo responde a una base de reclutamiento cada vez más pequeña y a la baja tasa de natalidad, que está reduciendo el personal en edad de servicio militar de la Armada.
- La prueba de PIBOT es la primera de un plan de cuatro etapas que culminará con una tripulación robótica en buques de guerra activos.
La Armada de Corea del Sur probó por primera vez un robot humanoide que reemplaza a un marinero en el timón de un barco. Las funciones de dirección fueron asumidas por una máquina construida por KAIST llamada PIBOT.
El ejército busca formas de mantener los buques de guerra funcionando con menos personal. La prueba es significativa porque la población en declive y la tasa de natalidad en descenso del país están agotando la reserva de reclutas en edad de servicio de la que depende la Armada.
Un robot humanoide responde a las órdenes del timón en Changwon
La prueba se llevó a cabo en las instalaciones de manejo de buques del Comando de Educación y Entrenamiento Naval en Changwon. Esto está en la Provincia de Gyeongsang del Sur, a unos 300 kilómetros al sureste de Seúl.
La Armada anunció la prueba el viernes. "Babor cinco grados, mantener rumbo 330", gritó un oficial a bordo de un destructor Aegis simulado. PIBOT repitió la orden, agarró el timón y confirmó: "Manteniendo rumbo 330".
PIBOT utiliza un modelo de lenguaje grande para procesar comandos verbales y repite cada comando antes de ejecutarlo. Es la lectura de retroalimentación, como lo haría un timonel humano para confirmar una orden, y detectar la mala comunicación antes de que ocurra.
El Comandante Kim Hyeong-jun dirige el Grupo de Análisis y Evaluación de Pruebas de la Fuerza de la Armada. Describió la ejecución como "un paso inicial hacia el análisis de si un robot puede ejecutar el manejo del barco … sin ningún error".
PIBOT navegó por canales estrechos, mal clima y carreras nocturnas, donde un error en el timón costaba más. Un equipo de investigación del Instituto Coreano de Ciencia y Tecnología Avanzada (KAIST) desarrolló el robot. El desarrollo comenzó en 2022 como parte de un programa dirigido por la Agencia de Desarrollo de la Defensa.
La agencia de adquisiciones de armas de Corea del Sur ha gastado aproximadamente 5.700 millones de wones, o entre $3,8 millones y $4,1 millones. El profesor Shim Hyun-chul, investigador principal de KAIST, lo llamó "profundamente significativo poder probar la viabilidad de un robot humanoide basado en IA física ejecutando funciones reales de timonel a bordo de un buque naval".
Un camino de cuatro etapas conduce hacia buques de guerra activos
Los funcionarios establecieron una hoja de ruta de cuatro pasos para el programa. Primero vienen los simuladores en tierra. Los buques amarrados son los siguientes en la línea. El plan termina con pruebas marítimas diurnas y nocturnas en buques de guerra activos. Sea GHOST es el marco de la Armada detrás de todo esto, el plan maestro del servicio para una flota híbrida tripulada por humanos y máquinas.
La Armada vuelve una y otra vez a la carga de trabajo como un objetivo. Los marineros pueden esperar cargas más ligeras a medida que el trabajo en el puente se entrega rutinariamente a la tripulación robótica. El número de conscriptos sigue disminuyendo, pero la preparación es estable.
Kim declaró que la Armada tiene la intención de adaptarse a un entorno de defensa remodelado por la disminución del número de tropas y el rápido cambio tecnológico. El servicio tiene la intención de utilizar los resultados de estas pruebas para determinar qué trabajos a bordo del barco se asignarán a los robots a continuación.
Cryptopolitan informó que Blackstone ha acordado invertir en el fabricante de actuadores de alta precisión surcoreano Futronic, valorando la empresa en aproximadamente $676 millones. Los actuadores convierten una señal de control en movimiento. Esos mismos componentes permiten que una mano robótica agarre y gire el timón de un barco.
La Armada está pidiendo a la tecnología en etapa temprana que lo haga en su lugar. Kyungmin Song, socio principal de Blackstone, dijo que la convergencia de la IA y el mundo físico es un "tema clave de inversión" para el brazo de capital privado de la firma. "Los humanoides y la automatización más amplia aún están en las primeras etapas de un crecimiento exponencial", dijo.
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Preguntas frecuentes
¿Qué es PIBOT?
PIBOT es un robot humanoide de IA física construido por un equipo de investigación del KAIST para realizar las funciones de timonel de un barco.
¿Por qué la Armada de Corea del Sur está probando un timonel robótico?
La Armada intenta compensar la disminución de la base de reclutas en edad de servicio causada por la baja tasa de fertilidad del país. También busca aliviar la carga laboral de los marineros.
¿Cuánto se ha invertido en el proyecto PIBOT?
La agencia estatal de adquisiciones de armas de Corea del Sur ha destinado unos 5.700 millones de wones al proyecto, lo que equivale a entre 3,8 y 4,1 millones de dólares.
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Randa Moses
Randa Moses es editora y reportera en Cryptopolitan, donde cubre tecnología, IA, robótica, criptomonedas, estafas y ciberataques. Ha trabajado en el espacio de las criptomonedas desde 2017. Ocupó cargos en Forward Protocol, AmaZix y Cryptosomniac. Randa posee un grado en Ingeniería Eléctrica y Electrónica de la Universidad de Bradford.
