El Ministerio de Industria de China advierte a los fabricantes de vehículos eléctricos y a los gigantes automotrices sobre las guerras de precios

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) ha emitido una advertencia a los fabricantes de automóviles involucrados en agresivas guerras de precios. El ministerio prometió tomar medidas enérgicas contra lo que describe como una competencia "involutiva" que amenaza los sectores de vehículos eléctricos (VE) y automóviles, de rápido crecimiento en el país. 

La declaración, emitida el sábado, llega poco después de que la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM) lanzara una iniciativa de toda la industria instando a las compañías automotrices a preservar la competencia leal y evitar prácticas que puedan desestabilizar el mercado.

El MIIT dijo que intensificará la supervisión regulatoria e intervendrá cuando sea necesario para restablecer el orden en el mercado.

Crecientes preocupaciones sobre la guerra de precios de los vehículos eléctricos en China

La advertencia del MIIT se centra en la creciente ola de descuentos que ha arrasado el mercado de vehículos eléctricos en China. Durante el último año, los fabricantes de automóviles, desde el líder del sector, BYD, hasta empresas tradicionales como Geely y Chery, han rebajado los precios de decenas de modelos para mantener o aumentar su cuota de mercado.

BYD, por ejemplo, redujo los precios de más de 20 modelos a fines de mayo, lo que desencadenó una nueva ola de rebajas en toda la industria.

La intervención del MIIT representa una desviación de la norma en la gestión del sector productivo chino. El enfoque regulatorio para el mercado automotriz parece haber pasado de fomentar el crecimiento a cualquier precio a garantizar la sostenibilidad y la calidad a largo plazo en sus industrias estratégicas, incluidos los vehículos de nueva energía (VNE), que ahora representan más del 40 % de las ventas de automóviles nuevos en el país.

La CAAM se hizo eco de las preocupaciones del ministerio en un comunicado la semana pasada. Si bien reconoció el impresionante crecimiento del sector de vehículos eléctricos de nueva generación (NEV), la asociación afirmó que la rentabilidad está disminuyendo debido al auge de las tácticas de precios destructivos. Si bien la fijación de precios competitivos es legal y esperada, el grupo advirtió que no debe ir en detrimento de los fundamentos del sector.

Tu Le, director general de Sino Auto Insights, ofreció información sobre las actuales guerras de precios y afirmó que las estrategias de precios actuales podrían conducir a un "baño de sangre" a finales de este año, afectando especialmente a actores más débiles como Neta y Polestar.

Los analistas del sector afirman que la intervención del MIIT es oportuna, aunque la eficacia de su nuevo impulso regulatorio está por verse. Algunos temen que, sin sanciones aplicables ni una reforma integral de las políticas de precios, las empresas podrían seguir priorizando el volumen sobre el valor.