Der japanische Premierminister erklärt, Japan werde alle Optionen prüfen, um mit Trumps Zöllen umzugehen

Japans Premierminister Shigerushiberklärte am Donnerstag, dass sein Land im Umgang mit den US-Importzöllen „alle Optionen“ prüfen werde. Die Trump-Regierung hatte für Tokio Zölle in Höhe von 25 % auf Autoimporte aus den USA verhängt.

shibargumentierte, Tokio sei der größte Investor in den USA, und es mache keinen Sinn, Zölle auf alle Bundesstaaten zu erheben. Er forderte das Parlament außerdem auf, das nationale Interesse Japans zu berücksichtigen.

Tokio plant, als Reaktion auf die US-Zölle „alle Optionen auf den Tisch zu legen“

Der japanische Premierminister erklärte, dass „alle Optionen auf dem Tisch“ lägen, nachdem US-dent Trump 25-prozentige Zölle auf alle Autoimporte angekündigt und damit die größten Lieferanten der Welt, darunter die wichtigen asiatischen Verbündeten Japan und Südkorea, ins Visier genommen hatte.

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— Kristie Lu Stout✌🏽 (@klustout) 27. März 2025

Der japanische Premierminister Shigerushiberklärte, Tokio sei bereit, „alle Optionen auf den Tisch zu legen“, um den verschärften Handelsmaßnahmen der Trump-Regierung zu begegnen. US-dent Donald Trump hatte am Mittwoch einen 25-prozentigen Zoll auf importierte Pkw und leichte Nutzfahrzeuge aus Japan in die USA ab der kommenden Woche verhängt.

„Japan ist das Land, das die größten Investitionen in den Vereinigten Staaten tätigt. Daher fragen wir uns, ob es sinnvoll ist, dass Washington einheitliche Zölle für alle Länder erhebt. Diesen Punkt haben wir bereits angesprochen und werden ihn auch weiterhin ansprechen.“

– Shigeru Ishiba, der japanische Premierminister

Derdent der Liberaldemokratischen Partei (LDP) erklärte, das Land prüfe alle Optionen, um die effektivste Reaktion zu finden. Er ging jedoch nicht näher darauf ein, welche Schritte Tokio im Kampf gegen Washingtons Handelspolitik unternehmen könnte.

Daten des Finanzministeriums zeigen, dass Automobile im Jahr 2024 mit 28,3 % den größten Anteil an Japans Gesamtexporten in die USA ausmachten. Die Daten belegen außerdem, dass die Automobilindustrie rund 3 % des japanischen Bruttoinlandsprodukts (BIP) erwirtschaftet. Tokios Automobilindustrie war der Motor der jüngsten Lohnsteigerungen im Land, da die Automobilhersteller die im Ausland erzielten hohen Gewinne an ihre Mitarbeiter weitergeben.

Der leitende Wirtschaftswissenschaftler des Nomura Research Institute (NRI), Takahide Kiuchi, geht davon aus, dass eine Erhöhung der US-Autozölle um 25 % das japanische BIP um etwa 0,2 % senken wird. Kiuchi betonte: „Die von Trump eingeführten Zölle bergen das Potenzial, die japanische Wirtschaft unmittelbar zu schwächen.“.

Toyota, der weltweit größte Autohersteller nach Auslieferungen, verzeichnete in Tokio einen Kurssturz von 4 %, während Honda um bis zu 3 % einbrach. Nissan verlor rund 3,5 %, Mazda sogar mehr als 5 % nach Trumps Ankündigung von Zöllen. Auch im Topix Transportation Equipment Index schnitten die Automobilhersteller am schlechtesten ab, da Automobile und Autoteile mehr als ein Drittel der japanischen Exportgüter ausmachen.

Die Zölle auf Autohersteller könnten zu höheren Autopreisen für US-Verbraucher führen, von denen etwa die Hälfte aus dem Ausland importiert wird. Jennifer Safavian,dent und CEO von Autos Drive America, argumentierte: „Die heute eingeführten Zölle werden die Produktion und den Verkauf von Autos in den Vereinigten Staaten verteuern, was letztendlich zu höheren Preisen, weniger Auswahl für die Verbraucher und einem Abbau von Arbeitsplätzen im US-amerikanischen Produktionssektor führen wird.“.

Trump verschärft den Handelskrieg mit 25%igen Zöllen auf Automobile

*TRUMP KÜNDIGT 25%IGE ZÖLLE AUF ALLE NICHT IN DEN USA HERGESTELLTEN AUTOS AN

Sehen Sie es positiv.

Wenn Ihr Toyota Camry 25 % mehr kostet, wird Japan vielleicht endlich einen Anreiz haben, unsere Südgrenze zu sichern.

— Spencer Hakimian (@SpencerHakimian) 26. März 2025

US-dent Donald Trump hat einen 25-prozentigen Zoll auf importierte Autos und Autoteile verhängt. Am Mittwoch erklärte er im Oval Office, die Zölle würden ausländischen Ländern, die „uns die Arbeitsplätze wegnehmen“ und „unsere Gesundheit gefährden“, das Geld „zurückholen“

Der Präsidentdent , die Produktion in den USA wiederzubeleben und argumentierte, Zölle würden „ein beispielloses Wachstum“ ankurbeln. In einem Informationsblatt erwähnte Trump außerdem, die am 2. April in Kraft tretenden Zölle würden die US-Autoindustrie „schützen und stärken“. Er argumentierte zudem, die Branche sei durch übermäßige Importe geschwächt worden, die die heimische Industriebasis und die Lieferketten Amerikas bedrohten.

Trump hob hervor, dass ausländische Automobilindustrien, begünstigt durch unfaire Subventionen und aggressive Industriepolitik, expandiert hätten, während die US-Produktion stagniert sei. Er schlug außerdem vor, dass Importeure von Fahrzeugen und Teilen im Rahmen des USMCA-Abkommens (USA-Mexiko-Kanada-Abkommen) die Möglichkeit erhalten sollten, den Anteil der in den USA hergestellten Produkte an ihren Produkten zu zertifizieren, sodass sie nur den Zoll auf den „nicht-US-amerikanischen Anteil“ zahlen müssten

Präsidentindent der Europäischen Union, Ursula von der Leyen, sagte: „Zölle sind Steuern – schlecht für die Wirtschaft, noch schlimmer für die Verbraucher, sowohl in den USA als auch in der EU.“ Leyen betonte außerdem, dass die EU weiterhin nach Verhandlungslösungen suchen und gleichzeitig ihre wirtschaftlichen Interessen wahren werde.