Le Premier ministre japonais dit que le Japon mettra toutes les options sur la table pour faire face aux tarifs de Trump

Le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba a révélé jeudi que le pays envisagerait « toutes les options sur la table » pour faire face aux tarifs d'importation de Washington. L'administration Trump a imposé à Tokyo des droits de 25 % sur les importations de voitures vers les États-Unis.

Ishiba a fait valoir que Tokyo était le plus grand investisseur aux États-Unis, et qu'il n'avait aucun sens d'imposer des tarifs sur tous les États. Il a également exhorté le parlement à ce que le pays considère ce qui est le mieux pour l'intérêt national du Japon.

Tokyo prévoit de mettre « toutes les options sur la table » en réponse aux tarifs américains

Le Premier ministre japonais affirme que « toutes les options » sont envisageables après que le président américain Trump a annoncé des droits de douane de 25 % sur tous les véhicules importés, ciblant les plus grands fournisseurs mondiaux, notamment les alliés asiatiques clés que sont le Japon et la Corée du Sud.

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— Kristie Lu Stout✌🏽 (@klustout) Mars 27, 2025

Le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba a reconnu que Tokyo était prêt à mettre « toutes les options sur la table » pour faire face aux politiques commerciales accrues de l'administration Trump. Le président américain Donald Trump a imposé mercredi un tarif de 25 % sur les voitures et les camions légers importés du Japon vers les États-Unis à partir de la semaine prochaine.

« Le Japon est un pays qui investit le plus aux États-Unis, donc nous nous demandons s'il a du sens pour (Washington) d'appliquer des tarifs uniformes à tous les pays. C'est un point que nous avons soulevé et continuerons de le faire. »

– Shigeru Ishiba, le Premier ministre du Japon

Le président du Parti libéral-démocrate (PLD) a révélé que le pays mettait « toutes les options sur la table » en considérant la réponse la plus efficace. Il n'a pas précisé les mesures possibles que Tokyo pourrait prendre pour combattre les politiques commerciales de Washington.

Les données du ministère des Finances ont révélé que les automobiles représentaient 28,3 % des exportations totales du Japon vers les États-Unis en 2024, le plus grand ratio parmi tous les articles. Les données ont également montré que l'industrie automobile représente environ 3 % du produit intérieur brut (PIB) du Japon. L'industrie automobile de Tokyo a été le moteur des récentes augmentations de salaires dans le pays, les constructeurs automobiles distribuant les énormes profits qu'ils ont réalisés à l'étranger à leurs employés.

L'économiste en chef du Nomura Research Institute (NRI), Takahide Kiuchi, estime qu'une augmentation de 25 % des droits de douane américains sur les automobiles fera baisser le PIB japonais d'environ 0,2 %. Kiuchi a soutenu que « les tarifs douaniers de Trump ont le potentiel de plonger immédiatement l'économie japonaise dans la détérioration. »

Toyota Motor Corp., le plus grand constructeur automobile mondial en termes de livraisons, a chuté de 4 % à Tokyo, tandis que Honda Motor Co. a reculé jusqu'à 3 %. Nissan Motor Co. a perdu environ 3,5 %, et Mazda Motor Corp. a reculé de plus de 5 % après l'annonce des tarifs douaniers de Trump. Les constructeurs automobiles ont également été les plus touchés sur l'indice Topix Transportation Equipment, les automobiles et les pièces détachées représentant plus d'un tiers des produits d'exportation du Japon.

Les tarifs douaniers imposés aux constructeurs automobiles pourraient entraîner une hausse des prix des voitures pour les consommateurs américains, dont environ la moitié des achats proviennent de l'étranger. Jennifer Safavian, présidente et PDG d'Autos Drive America, a affirmé que « les tarifs douaniers imposés aujourd'hui rendront la production et la vente de voitures plus coûteuses aux États-Unis, ce qui se traduira in fine par des prix plus élevés, moins d'options pour les consommateurs et moins d'emplois manufacturiers aux États-Unis. »

Trump intensifie la guerre commerciale avec des tarifs douaniers de 25 % sur les automobiles

*TRUMP ANNONCE DES TARIFS DOUANIERS DE 25 % SUR TOUTES LES VOITURES NON FABRIQUÉES AUX ÉTATS-UNIS

Regardez le bon côté des choses.

Si votre Toyota Camry coûte 25 % plus cher, peut-être que le Japon sera enfin incité à sécuriser notre frontière sud.

— Spencer Hakimian (@SpencerHakimian) Mars 26, 2025

Le président des États-Unis, Donald Trump, a imposé un droit de douane de 25 % sur les voitures et les pièces automobiles importées. Il a déclaré à la Maison Blanche (Oval Office) le mercredi que les tarifs douaniers permettraient de « récupérer » l'argent des pays étrangers qui « nous prennent nos emplois » et « nous prennent notre santé ».

Le président s'est engagé à relancer la fabrication aux États-Unis et a soutenu que les tarifs douaniers « stimuleront la croissance comme vous n'en avez jamais vu ». Trump a également mentionné dans une fiche d'information que les tarifs douaniers, qui entreront en vigueur le 2 avril, « protégeront et renforceront » l'industrie automobile américaine. Il a également fait valoir que cette industrie avait été sapée par des importations excessives qui menaçaient la base industrielle nationale américaine et les chaînes d'approvisionnement.

Trump a souligné que les industries automobiles étrangères, soutenues par des subventions déloyales et des politiques industrielles agressives, s'étaient développées tandis que la production américaine stagnait. Il a également suggéré que les importateurs introduisant des véhicules et des pièces dans le cadre de l'Accord Canada–États-Unis–Mexique (ACEUM) auraient la possibilité de certifier la part de leurs produits fabriqués aux États-Unis, afin de ne payer les tarifs douaniers que sur le « contenu non américain ».

Présidente de l'Union européenne Ursula von der Leyen a déclaré, « Les tarifs douaniers sont des taxes – néfastes pour les entreprises, encore pires pour les consommateurs, aux États-Unis comme dans l'UE. » Mme von der Leyen a également maintenu que l'UE continuerait de chercher des solutions négociées tout en sauvegardant ses intérêts économiques.