Le Premier ministre japonais affirme que le Japon envisagera toutes les options possibles pour faire face aux droits de douane imposés par Trump

Le Premier ministre japonais, Shigerushiba révélé jeudi que le Japon envisagerait « toutes les options possibles » pour faire face aux droits de douane imposés par Washington sur les importations. L'administration Trump a imposé à Tokyo des droits de douane de 25 % sur les importations de voitures aux États-Unis.

shiba fait valoir que Tokyo était le premier investisseur aux États-Unis et qu'il était donc absurde d'imposer des droits de douane à tous les États. Il a également exhorté le Parlement à prendre en compte ce qui est le mieux pour les intérêts nationaux du Japon.

Tokyo prévoit de mettre « toutes les options sur la table » en réponse aux droits de douane américains

Le Premier ministre japonais affirme que « toutes les options » sont sur la table après l'annonce par ledent américain Trump de droits de douane de 25 % sur toutes les importations automobiles, ciblant les plus grands fournisseurs mondiaux, dont des alliés asiatiques clés comme le Japon et la Corée du Sud.

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— Kristie Lu Stout✌🏽 (@klustout) 27 mars 2025

Le Premier ministre japonais, Shigerushiba reconnu que Tokyo était prêt à envisager toutes les options pour contrer le durcissement de la politique commerciale de l'administration Trump. Ledent américain, Donald Trump, a annoncé mercredi l'instauration d'un droit de douane de 25 % sur les voitures et camions légers importés du Japon aux États-Unis, à compter de la semaine prochaine.

« Le Japon est le pays qui investit le plus aux États-Unis. On peut donc se demander s'il est judicieux que Washington applique des droits de douane uniformes à tous les pays. C'est un point que nous avons soulevé et que nous continuerons de soulever. »

– Shigeru Ishiba, le Premier ministre du Japon

Ledent du Parti libéral-démocrate (PLD) a révélé que le pays « examinait toutes les options » pour déterminer la réponse la plus efficace. Il n'a pas précisé les mesures que Tokyo pourrait prendre pour contrer la politique commerciale de Washington.

Les données du ministère des Finances révèlent qu'en 2024, les automobiles représentaient 28,3 % des exportations totales du Japon vers les États-Unis, soit la part la plus importante parmi tous les produits. Ces données indiquent également que l'industrie automobile contribue à hauteur d'environ 3 % au produit intérieur brut (PIB) du Japon. L'industrie automobile de Tokyo a été le principal moteur des récentes hausses de salaires dans le pays, les constructeurs automobiles redistribuant à leurs employés les importants bénéfices réalisés à l'étranger.

Takahide Kiuchi, économiste en chef du Nomura Research Institute (NRI), estime qu'une hausse de 25 % des droits de douane américains sur les automobiles entraînera une baisse du PIB japonais d'environ 0,2 %. Il affirme que « les droits de douane imposés par Trump pourraient immédiatement détériorer l'économie japonaise ».

Toyota Motor Corp., premier constructeur automobile mondial en termes de livraisons, a chuté de 4 % à Tokyo, tandis que Honda Motor Co. a reculé de 3 %. Nissan Motor Co. a perdu environ 3,5 % et Mazda Motor Corp. plus de 5 % après l'annonce des droits de douane par Trump. Les constructeurs automobiles ont également enregistré les plus mauvaises performances de l'indice Topix des équipements de transport, les automobiles et les pièces détachées représentant plus d'un tiers des exportations japonaises.

Les droits de douane imposés aux constructeurs automobiles pourraient entraîner une hausse des prix des voitures pour les consommateurs américains, dont environ la moitié des achats proviennent de l'étranger. Jennifer Safavian,dent et directrice générale d'Autos Drive America, a affirmé que « les droits de douane imposés aujourd'hui renchériront la production et la vente de voitures aux États-Unis, ce qui se traduira à terme par une hausse des prix, une réduction du choix pour les consommateurs et une diminution des emplois industriels aux États-Unis. ».

Trump intensifie la guerre commerciale en imposant des droits de douane de 25 % sur les automobiles

Trump annonce des droits de douane de 25 % sur toutes les voitures non fabriquées aux États-Unis

Voyez le bon côté des choses.

Si votre Toyota Camry coûte 25 % plus cher, peut-être que le Japon sera enfin incité à sécuriser notre frontière sud.

— Spencer Hakimian (@SpencerHakimian) 26 mars 2025

Ledent américain Donald Trump a imposé des droits de douane de 25 % sur les voitures et les pièces automobiles importées. Il a déclaré mercredi dans le Bureau ovale que ces droits de douane permettraient de « récupérer » l'argent des pays étrangers qui « nous volent nos emplois » et « mettent notre santé en danger »

Ledent s'est engagé à relancer le secteur manufacturier américain et a affirmé que les droits de douane permettraient de « stimuler une croissance sans précédent ». Dans une fiche d'information, Trump a également indiqué que les droits de douane, qui devaient entrer en vigueur le 2 avril, permettraient de « protéger et de renforcer » l'industrie automobile américaine. Il a par ailleurs soutenu que ce secteur avait été fragilisé par des importations excessives qui menaçaient la base industrielle et les chaînes d'approvisionnement nationales des États-Unis.

Trump a souligné que les industries automobiles étrangères, dopées par des subventions injustes et des politiques industrielles agressives, s'étaient développées tandis que la production américaine stagnait. Il a également suggéré que les importateurs de véhicules et de pièces détachées dans le cadre de l'Accord États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC) auraient la possibilité de certifier la part de leurs produits fabriquée aux États-Unis afin de ne payer de droits de douane que sur la « partie non américaine »

présidentedent de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a déclaré: « Les droits de douane sont des taxes – mauvaises pour les entreprises, pires encore pour les consommateurs, aux États-Unis comme dans l’UE. » Mme Leyen a également affirmé que l’UE continuerait de rechercher des solutions négociées tout en préservant ses intérêts économiques.