El primer ministro de Japón, Shigeru I-shibreveló el jueves que el país considerará todas las opciones disponibles para abordar los aranceles de importación de Washington. La administración Trump impuso a Tokio aranceles del 25 % a las importaciones de automóviles a EE. UU.
IshibA argumentó que Tokio era el mayor inversor en Estados Unidos y que no tenía sentido imponer aranceles a todos los estados. También instó al Parlamento a considerar qué es lo mejor para el interés nacional de Japón.
Tokio planea poner "todas las opciones sobre la mesa" en respuesta a los aranceles estadounidenses
El primer ministro de Japón dice que "todas las opciones" están sobre la mesa después de que eldent estadounidense Trump anunciara aranceles del 25% sobre todas las importaciones de automóviles, apuntando a los mayores proveedores del mundo, incluidos aliados asiáticos clave, Japón y Corea del Sur.
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— Kristie Lu Stout✌🏽 (@klustout) 27 de marzo de 2025
El primer ministro japonés, Shigeru I-shib, reconoció que Tokio estaba dispuesto a poner "todas las opciones sobre la mesa" para abordar las intensificadas políticas comerciales de la administración Trump. Eldent estadounidense, Donald Trump, impuso el miércoles un arancel del 25% a las importaciones de automóviles y camionetas ligeras de Japón a Estados Unidos a partir de la próxima semana.
Japón es el país que más invierte en Estados Unidos, por lo que nos preguntamos si tiene sentido que Washington aplique aranceles uniformes a todos los países. Es un punto que hemos venido planteando y seguiremos planteando
– Shigeru Ishiba, el Primer Ministro de Japón
Eldent del Partido Liberal Democrático (PLD) reveló que el país estaba considerando todas las opciones para encontrar la respuesta más eficaz. No especificó las posibles medidas que Tokio podría tomar para combatir las políticas comerciales de Washington.
Datos del Ministerio de Finanzas revelaron que los automóviles representaron el 28,3% de las exportaciones totales de Japón a Estados Unidos en 2024, la mayor proporción entre todos los artículos. Los datos también mostraron que la industria automotriz representa alrededor del 3% del producto interior bruto (PIB) de Japón. La industria automotriz de Tokio ha impulsado los recientes aumentos salariales en el país, ya que los fabricantes de automóviles distribuyen entre sus empleados las cuantiosas ganancias obtenidas en el extranjero.
Takahide Kiuchi, economista ejecutivo del Instituto de Investigación Nomura (NRI), cree que un aumento del 25 % en los aranceles automotrices estadounidenses reducirá el PIB de Japón en aproximadamente un 0,2 %. Kiuchi sostuvo que «el arancel de Trump tiene el potencial de deteriorar inmediatamente la economía japonesa».
Toyota Motor Corp., el mayor fabricante de automóviles del mundo por entregas, se desplomó un 4% en Tokio, mientras que Honda Motor Co. llegó a hundirse un 3%. Nissan Motor Co. perdió alrededor de un 3,5%, mientras que Mazda Motor Corp. retrocedió más de un 5% tras el anuncio de aranceles de Trump. Los fabricantes de automóviles también obtuvieron el peor resultado en el índice Topix Transportation Equipment, ya que los automóviles y las autopartes representan más de un tercio de los productos de exportación de Japón.
Los aranceles a los fabricantes de automóviles podrían provocar un aumento en los precios de los automóviles para los consumidores estadounidenses, cuyas compras provienen aproximadamente de países extranjeros. Ladent y directora ejecutiva de Autos Drive America, Jennifer Safavian, argumentó que «los aranceles impuestos hoy encarecerán la producción y venta de automóviles en Estados Unidos, lo que en última instancia se traducirá en precios más altos, menos opciones para los consumidores y menos empleos en el sector manufacturero en Estados Unidos».
Trump intensifica la guerra comercial con aranceles del 25% a los automóviles
*TRUMP ANUNCIA ARANCELES DEL 25% PARA TODOS LOS AUTOS QUE NO SE FABRIQUEN EN EE. UU
Mira el lado positivo.
Si su Toyota Camry cuesta un 25% más, tal vez Japón finalmente se sentirá incentivado a asegurar nuestra frontera sur.
— Spencer Hakimian (@SpencerHakimian) 26 de marzo de 2025
Eldent de Estados Unidos, Donald Trump, impuso un arancel del 25% a las importaciones de automóviles y autopartes. El miércoles, en el Despacho Oval, declaró que los aranceles "retirarían" el dinero de países extranjeros que nos han estado "robando empleos" y "robando salud"
Eldent se comprometió a reactivar la industria manufacturera en Estados Unidos y argumentó que los aranceles impulsarían un crecimiento sin precedentes. Trump también mencionó en una hoja informativa que los aranceles, que entrarían en vigor el 2 de abril, protegerían y fortalecerían la industria automotriz estadounidense. Argumentó, además, que la industria se había visto perjudicada por el exceso de importaciones que amenazaba la base industrial y las cadenas de suministro de Estados Unidos.
Trump destacó que las industrias automotrices extranjeras, impulsadas por subsidios injustos y políticas industriales agresivas, se habían expandido mientras la producción estadounidense permanecía estancada. También sugirió que los importadores que importaran vehículos y autopartes al amparo del Tratado entre Estados Unidos, México y Canadá tendrían la oportunidad de certificar qué proporción de sus productos es de fabricación estadounidense, de modo que solo pagaran el arancel sobre el "contenido no estadounidense"
dent presidenta de la Unión Europea, Ursula von der Leyen, afirmó : «Los aranceles son impuestos: malos para las empresas y peores para los consumidores, tanto en Estados Unidos como en la UE». Leyen también sostuvo que la UE seguirá buscando soluciones negociadas, protegiendo al mismo tiempo sus intereses económicos.
