أداء تسلا في الربع 4 2024 يخيب الآمال بينما تتهاوى أسهمها

تسلا في الربع 4 2024 رقم أصبحت متاحة، ودعنا نقول ببساطة أن النتائج لم تكن جميلة. وصلت التسليمات إلى 495,570. هذا فارق كبير مقارنة بتوقعات وول ستريت، التي تراوحت بين 504,770 و506,763 مركبة، اعتمادًا على من تسأل.

أنتجت تسلا 459,445 مركبة في الربع الرابع من عام 2024. ليس جيدًا. ولأول مرة في سنوات، انخفضت التسليمات السنوية فعليًا. سلمت تسلا 1,789,226 مركبة في عام 2024، مقارنة بـ 1.81 مليون في عام 2023. هذا ليس الاتجاه الذي أراده أحد.

لم تبخل الأسواق أيضًا. انخفضت أسهم تسلا بنسبة حادة بلغت 7%. جاء هذا الضربة بعد ارتفاع كبير في وقت سابق من العام، حيث ارتفعت الأسهم بنسبة 63% ووصلت إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق في ديسمبر. مثل هذا الانخفاض يؤلم.

المحللون أخطأوا مرة أخرى

كانت توقعات وول ستريت بعيدة كل البعد عن الواقع. قدرت StreetAccount أرقام تسليم الربع الرابع وفقًا للتقارير بـ 504,770، بينما أخبرت تسلا المستثمرين بتوقع حوالي 506,000. حتى تروي تيسليك، الذي يكون دقيقًا عادةً في توقعات تسلا، توقع 501,000. لم يقترب أي من هذه الأرقام من الأرقام الفعلية البالغة 495,570 مركبة سلمت.

الأمر يزداد سوءًا. لم تتحرك تسليمات تسلا في الربع الرابع بشكل كبير مقارنة بالربع نفسه من العام الماضي، الذي شهد تسليم 484,507 مركبة. إذا كنتراهن على أن تسلا ستحطم أرقام العام الماضي، فقد خسرت هذا الرهان. في الربع الأول، انخفضت الأسهم بنسبة 29%，أسوأ ربع منذ عام 2022. كانت تسلا تخفض الأسعار وتقدم حوافز، لكن المشترين لم يلقوا بالاً كما كانوا يفعلون في السابق.

حاول الرئيس التنفيذي إيلون ماسك تهدئة الجميع خلال مكالمة أرباح في أبريل. قال إنه توقع أن تكون المبيعات أعلى في عام 2024 منها في عام 2023. لكنه حذر أيضًا من أن معدل النمو لن يكون قريبًا من 38% التي حققتها الشركة في عام 2023. لم يكن مخطئًا.

كانت المنافسة تشتد، خاصة في أوروبا والصين. في نوفمبر، سجلت تسلا فقط 18,786 مركبة في أوروبا، انخفاضًا من 31,810 في عام 2023.

لم تقدم الصين أي راحة أيضًا. اضطرت تسلا لمواجهة منافسة شرسة من اللاعبين المحليين مثل BYD وLi Auto وLeapMotor.

التشتيت السياسي وتأخيرات Cybertruck

مشاكل تسلا لا تقتصر على المبيعات والإنتاج. كان إيلون نفسه مصدر تشتيت كبير. قضى أغنى رجل في العالم جزءًا كبيرًا من العام في الحملة الرئاسية لصالح دونالد ترامب، حيث خصص 277 مليون دولار لحملته وسافر عبر الولايات المتأرجحة لتعزيز المرشحين الجمهوريين.

كما تم تعيين إيلون لقيادة مجموعة استشارية لترامب تركز على خفض الإنفاق الفيدرالي واللوائح. سواء كان هذا الانخراط سيساعد تسلا على المدى الطويل هو أمر غير مؤكد، لكنه بالتأكيد أضاف دراما إلى عام فوضوي بالفعل.

على الرغم من الانتكاسات، لدى إيلون خطط كبيرة لعام 2025، بما في ذلك إطلاق مركبات ذاتية القيادة أرخص وتوسيع الإنتاج. في مكالمة أرباح في أكتوبر، توقع نموًا بنسبة 20%-30% لعام 2025، مدفوعًا بزيادة إنتاج Cybertruck وموديلات جديدة منخفضة التكلفة.

تستهدف تسلا إنتاج 2.5 مليون مركبة في العام المقبل، وهو قفزة كبيرة من 1.77 مليون في عام 2024. المحللون متفائلون بحذر. من المتوقع أن يقفز الإيراد من 107.12 مليار دولار في عام 2024 إلى 127.61 مليار دولار في عام 2025. قد ترتفع الأرباح للسهم بنسبة 37%، لتصل إلى 3.87 دولار. تتنوع توقعات أسعار الأسهم لمنتصف عام 2025، حيث تتراوح بين 786.21 دولار متفائل و218.90 دولار متشائم.