أفضل المعلومات حول العملات الرقمية تصلك مباشرة إلى بريدك الإلكتروني.
تخلت شركة فورد للتو عن سيارتها الكهربائية الرائدة لتتكبد خسائر بقيمة 19.5 مليار دولار
- تتخلى شركة فورد عن سيارتها الكهربائية بالكامل F-150 Lightning وتتكبد خسارة قدرها 19.5 مليار دولار مع عودتها إلى السيارات الهجينة والسيارات التي تعمل بالبنزين.
- وتأتي هذه الخطوة في أعقاب قرار ترامب بإلغاء الإعفاء الضريبي للسيارات الكهربائية البالغ 7500 دولار، الأمر الذي تسبب في انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 49 بالمائة في شهر واحد.
- تخطط شركة فورد الآن للتركيز على الطرازات الكهربائية الأصغر حجماً والأرخص ثمناً، وتهدف إلى جعل قسم السيارات الكهربائية التابع لها مربحاً بحلول عام 2029.
تتوقع شركة فورد أن تتكبد خسائر بقيمة 19.5 مليار دولار بعد إلغاء شاحنة البيك أب الكهربائية الرائدة، F-150، إلى جانب مجموعة من السيارات الكهربائية الأكبر حجماً، للتركيز على الطرازات الهجينة.
يأتي هذا التغيير في السياسة بعد أن ألغت إدارة ترامب الدعم الفيدرالي لمشتري السيارات الكهربائية، مما أدى إلى حالة من عدم اليقين في هذا القطاع. وصرح مسؤولون تنفيذيون في شركة فورد أنهم سيستثمرون الآن في تصنيع المزيد من الشاحنات والمركبات التجارية التقليدية، وخيارات كهربائية بأسعار أقل، بالإضافة إلى مشروع جديد لتخزين الطاقة يستهدف عملاء من قطاع الأعمال مثل شركات المرافق العامة.
قال أندرو فريك من شركة فورد: "بدلاً من إنفاق مليارات أخرى على السيارات الكهربائية الكبيرة التي لا يوجد لها الآن طريق لتحقيق الربحية، فإننا نخصص هذه الأموال لمجالات ذات عائد أعلى".
شركة فورد أسبابها الخاصة لهذا القرار. وقالت الشركة إن المبرر المالي لبناء بعض الطرازات الكهربائية الكبيرة "قد تآكل بسبب انخفاض الطلب عن المتوقع، وارتفاع التكاليف، والتغييرات التنظيمية".
وقال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، لوكالة رويترز: "عندما تغير السوق بشكل حقيقي خلال الشهرين الماضيين، كان ذلك هو الدافع الحقيقي لنا لاتخاذ القرار".
ألغت الحكومة الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار أمريكي على مشتريات السيارات الكهربائية الجديدة في نهاية شهر سبتمبر. وقد أدى هذا الإجراء إلى إقبال كبير من المشترين في سبتمبر، لكن المبيعات انخفضت بنسبة 49% في الشهر التالي، وفقًا لأرقام شركة كوكس أوتوموتيف.
شركات صناعة السيارات الأخرى تتراجع عن إنتاج السيارات الكهربائية
ليست فورد وحدها التي تتراجع عن التزاماتها تجاه السيارات الكهربائية. فقد أعلنت جنرال موتورز في أكتوبر أنها ستتكبد خسائر بقيمة 1.6 مليار دولار نتيجة خفض إنتاج السيارات التي تعمل بالبطاريات. كما أعلنت جنرال موتورز عن خطط لإعادة طرح سيارة شيفروليه بولت ببطاريات من شركة CATL الصينية، على الرغم من الضرائب المرتفعة المفروضة على واردات البضائع الصينية.
تتوزع الخسائر المالية التي ستتكبدها شركة فورد على النحو التالي: سيتم تسجيل 12.5 مليار دولار أمريكي في الأشهر الثلاثة الأخيرة من هذا العام، وذلك في إطار إعادة هيكلة الشركة لعملياتها المتعلقة بالسيارات الكهربائية. ويشمل هذا المبلغ 3 مليارات دولار أمريكي لإنهاء شراكة تصنيع البطاريات مع شركة إس كي أون الكورية الجنوبية. أما التكاليف المتبقية فسيتم توزيعها على مدار عام 2027.
قال فريك إن الشركة تستجيب لواقع السوق الحالي بدلاً من التوقعات التي وُضعت قبل سنوات. وأشار إلى أن المشترين الأمريكيين يوجهون رسالة واضحة بشأن ما يريدونه. وأضاف أنه بينما يُقدّر العملاء مزايا السيارات الكهربائية، فإنهم "يطالبون بأسعار معقولة، ومدى سير موثوق"، وسيارات تلبي احتياجاتهم اليومية ووظائفهم.
على الرغم من عملية شطب الأصول الضخمة، فقد حسّنت شركة فورد توقعاتها المالية للعام. وتتوقع الشركة الآن أرباحًا معدلة قبل الفوائد والضرائب بقيمة 7 مليارات دولار، وهو رقم أعلى من توقعاتها في أكتوبر التي تراوحت بين 6 مليارات و6.5 مليار دولار.
أعلنت الشركة المصنعة التي تتخذ من ولاية ميشيغان مقراً لها أن نحو نصف مبيعاتها العالمية بحلول عام 2030 سيأتي من السيارات الهجينة، والسيارات الكهربائية، والسيارات الكهربائية بالكامل. ويقارن هذا الرقم بنسبة 25% في عام 2025.
روّج فارلي لشاحنة F-150 الكهربائية، التي أطلق عليها اسم F-150 Lightning، باعتبارها "شاحنة المستقبل" عندما كشف عنها النقاب في عام 2021. إلا أن السيارة واجهت صعوبات بسبب ارتفاع تكاليف الإنتاج وضعف إقبال المستهلكين. وانخفضت المبيعات بنسبة 72% عند مقارنة نوفمبر 2025 بالشهر نفسه من عام 2024.
تكبدت وحدة السيارات الكهربائية التابعة لشركة فورد، والمعروفة باسم فورد إي، خسائر بلغت 5.1 مليار دولار في عام 2024 و3.6 مليار دولار أخرى خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2025. وقالت الشركة إن نهجها الجديد من شأنه أن يجعل قسم السيارات الكهربائية مربحًا بحلول عام 2029.
مع تحرك ترامب لتقليل متطلبات كفاءة استهلاك الوقود للسيارات الأمريكية، تواجه شركة فورد ضغطاً أقل لتحويل تشكيلتها إلى سيارات كهربائية لتلبية معايير الاستهلاك الحكومية.
تركيز جديد على النماذج الأصغر والأرخص
سيكون الإصدار التالي من F-150 Lightning عبارة عن مركبة كهربائية ذات مدى ممتد، مما يعني أنها ستحتوي على محرك بنزين صغير يقوم بشحن حزمة البطارية.
قال فريك إن "منصة جديدة منخفضة التكلفة وعالمية للسيارات الكهربائية" ستشكل الأساس "لعائلة جديدة من السيارات الأصغر حجماً والأكثر اقتصادية وفعالية من حيث التكلفة". ومن المقرر طرح شاحنة بيك آب متوسطة الحجم جديدة في عام 2027.
يأتي هذا التحول نحو السيارات الكهربائية الأصغر حجماً في أعقاب إعلان الأسبوع الماضي عن تعاون شركة فورد مع شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات لإنتاج سيارات وشاحنات كهربائية صغيرة الحجم. وتهدف هذه الشراكة إلى خفض التكاليف وتسريع عملية التطوير لمنافسة الشركات المصنعة الصينية في أوروبا.
أذكى العقول في عالم العملات الرقمية يتابعون نشرتنا الإخبارية بالفعل. هل ترغب بالانضمام إليهم؟ انضم إليهم.
هانيا همايون
انضمت هانيا إلى Cryptopolitan بخبرة طويلة في تحليل الشؤون المالية والاتجاهات الاقتصادية وأسواق التنبؤ. وقد غطت مواضيع في التكنولوجيا الناشئة والذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا المالية. أضفت خبرة هانيا كمهندسة معمارية مرخصة حيوية ودقة إلى كتاباتها الإخبارية. تخرجت من الكلية الوطنية للفنون في لاهور بشهادة في الهندسة المعمارية
- أي العملات المشفرة يمكن أن تدر عليك المال
- كيفية تعزيز أمانك باستخدام المحفظة الإلكترونية (وأي منها يستحق الاستخدام فعلاً)
- استراتيجيات استثمارية غير معروفة يستخدمها المحترفون
- كيفية البدء في الاستثمار في العملات المشفرة (أي منصات التداول التي يجب استخدامها، وأفضل العملات المشفرة للشراء، إلخ)