美国正式将日本汽车及零部件的进口关税从之前的 27.5% 降至 15%，这标志着世界第一大经济体和第三大经济体之间的贸易协定迈出了重要一步。.
9 月 4 日，特朗普dent 签署行政命令，修订后的关税结构生效，指示美国海关和边境保护局对来自日本的乘用车、轻型卡车和汽车零部件征收 15% 的优惠税率。.
该变更于美国东部夏令时间9月16日凌晨0点01分生效，适用于之后进口用于消费或从仓库提取的货物。据官方消息，自8月7日起符合条件的进口货物多缴的关税也将予以退还。.
美国政府将此次关税削减描述为其旨在重新平衡贸易关系、鼓励美国境内投资的更广泛战略的一部分。然而，商务部长霍华德·卢特尼克警告说，如果日本未能履行其在美国的投资承诺，则可能面临再次提高关税。.
几周前，日本贸易谈判团队负责人赤泽亮生表示，他将率领团队重返华盛顿，敦促尽快落实汽车关税削减措施。据 Cryptopolitan，日本内阁官房长官林佳正也呼吁加快执行特朗普降低汽车关税的行政命令。
东京接受关税下调并承诺投资
日本一直将此举视为其经济健康的关键，并数月来敦促美国履行降低 汽车出口。日本经济以汽车产业为基础，汽车产业贡献了其国内生产总值、出口额和就业岗位的很大一部分。乘用车及其零部件是日本出口到美国的唯一类别，因此关税水平对企业利润、员工工资以及一个国家的整体产业竞争力都至关重要。
此前，东京承诺将支持一项旨在促成该协议达成的5500亿美元基金，该基金将专注于引导资本流入美国的基础设施、能源和科技领域。美国官员大力宣传这项承诺将有助于扶持当地产业和就业。但目前仍存在一些不确定性。华盛顿方面将该基金视为对特朗普经济议程的直接支持；而东京方面则更笼统地将其描述为一个根据企业决策而设立的投资工具。由于缺乏明确的解释，人们不禁猜测，未来几个月最终落实的资金是否会被解读为政治干预。.
除了主要数据之外，该报告还概述了双方共享的贸易机遇。日本承诺改善美国牛肉、猪肉和乳制品等农产品的市场准入。日本还誓言将收紧对美国制造汽车的审批。报告还暗示，两国政府将在半导体、清洁能源和数字基础设施等被视为未来增长和全球竞争战略要地的新兴技术领域开展合作。.
汽车制造商对关税削减做出回应
日本汽车制造商对这一消息表示欢迎，认为这是他们期盼已久的回应。他们认为，如果关税降低，将减少供应链和定价方面的不确定性。“这对长期规划和保持竞争力来说是向前迈出的重要一步，”一位丰田高管表示。.
美国汽车政策团体对此并不热衷。作者指出，日本汽车公司将拥有价格优势。与此同时，它们的美国竞争对手却要承受钢铁、铝和其他原材料价格上涨的沉重负担。国会山的一些议员也提出了反对意见，警告称随着国内制造商市场份额的持续下滑，该协议可能会危及美国工人的利益。.
刺激美国汽车销量反弹 降低部分美国最受欢迎的日本车型的零售价格， 。该条款还具有追溯效力，因此自8月以来，过去三个月支付了高于正确税率关税的进口商有权获得退款，旨在为加工行业注入新的流动性。
