美国和韩国在3500亿美元投资的 cash部分问题上仍存在分歧

就在dent唐纳德·特朗普和韩国总理李在明于10月29日在庆州举行的亚太经合组织峰会上会面的前几天，韩国和美国在3500亿美元投资协议的 cash 部分陷入了僵局。.

韩国产业通商资源部长官金正宽周五承认，双方分歧依然“十分尖锐”，并警告称峰会前可能无法达成协议。而且，这场僵局可能会破坏 关税削减计划 几个月前承诺的

金正恩周五清晨从华盛顿返回，此前他与美国商务部长霍华德·卢特尼克在不到一周的时间里进行了第二轮贸易谈判。.

金正恩表示：“我们认为金额应该更少，而美国方面则坚持认为需要更多。”他指的是协议中真正涉及 cash的部分，而不仅仅是承诺或书面保证。与他一同在华盛顿出席会议的还有政策主管金容范，后者表示，两国政府在签署任何协议之前仍有“很长的路要走”。.

韩国关税维持在25%不变。

此次延误意味着韩国汽车及零部件仍需缴纳25%的关税，而非像7月份商定的那样降至15%。与此同时，日本已于9 完成协议 ，这使得总部位于东京的汽车制造商在美国市场相对于韩国竞争对手拥有巨大的价格优势。

首尔显然不想被迫接受与日本签署的相同的利润条款，尤其是在 cash 负担可能会耗尽其外汇储备的情况下。.

而且，双方讨论的数字并不小。据《朝鲜日报》报道，华盛顿希望未来八年每年平均获得250亿美元的援助，但首尔方面坚持每年最多只能提供150亿美元。这其中存在每年100亿美元的差距。.

韩国央行对此也并不满意。它警告称，如果不想扰乱韩元稳定，每年200亿美元的外汇储备已经是上限。超过这个数字，韩国金融体系将面临重大冲击。.

韩国财政部长具允哲本周表示，两国仍在敲定一揽子协议的具体框架，并未讨论货币互换。但这令人费解，因为上个月韩国总理金珉锡曾 告诉 彭博社，如果没有货币互换，这项协议对韩国经济将是一场灾难。目前尚不清楚货币互换方案为何被搁置，也不清楚是谁否决了这一提议。

美国还要求在收回初始资本后获得90%的利润分成，这与他们此前与日本达成的协议如出一辙。金正宽承认“我们尚未设定期限”，但他表示他们“正在尽最大努力坚持到底”。他没有证实250亿美元的数字，但表示利润分成 defi是讨论的一部分。.