赛力斯在将发行规模上调 8.4% 后，以 18 亿美元完成香港 IPO

中国内地电动汽车制造商赛力斯集团（港交所：9927）在港交所上市筹集了 18 亿美元，发行规模扩大了 8.4%。该公司以每股 131.50 港元的 IPO 价格上限售出了 1.086 亿股，其中包括额外发行的 840 万股，这是行使超额配售权的结果。

赛力斯于 4 月提交了香港上市申请，旨在建立国际资本运作平台，并 Ajna 港交所上市的股票将于 11 月 5 日开始以代码 HKG: 9927 进行交易。该公司自 2016 年起在上海证券交易所（SSE）上市，市值近 358 亿美元（2548 亿元人民币），今年迄今涨幅超过 20%。 

据报道，这家电动汽车制造商于 10 月开始评估投资者对香港上市的兴趣，计划筹集 15 亿至 20 亿美元。这家华为合作伙伴于 10 月中旬与投资者会面，并同意交易规模可能会发生变化。与此同时，上市所得资金已超过 2025 年预计的 260 亿美元四年高点。

赛力斯以 22% 的折扣提供 IPO 股份

赛力斯的香港上市价格较 10 月 31 日在上海证券交易所的收盘价 21.8 美元（155.19 元人民币）折让 22%。然而，据报道，该公司的交易是今年香港第八个筹集超过 10 亿美元的上市项目。中国银河证券和中国国际金融集团共同赞助了该公司的香港上市。  

这家电动汽车制造商与 华为 据报道，合作关系也有利于其股价的持续增长和稳定，预计 2025 年利润将增长高达 72%，达到创纪录的 102 亿元人民币。  

与此同时，AITO 品牌制造商的股票互联互通资格以及 A 股和 H 股的可互换性仍不清楚，这可能会维持其香港和上海上市之间的价格差异。然而，新资金预计将加强该公司的全球扩张。香港上市还将使该公司成为首家实现 A+H 股上市（同时在香港和中国大陆上市）的豪华新能源汽车制造商。

AITO 车型迄今为止交付量超过 800,000 辆

据报道，这家电动汽车制造商在所有 AITO 车型上的交付量迄今已超过 80 万辆。赛力斯今年加大了产品开发力度，推出了多款新车型，包括 AITO M5 和 M7、面向家庭的 M8 以及 M9 2025 版。

据赛力斯称，仅 AITO M9 在至少 84 周内就售出了超过 25 万辆，显然创下了 50 万元人民币价格区间内电动汽车的纪录。M9 的整体 NPS（净推荐值）也达到 85.2，在新能源汽车模型列表中名列前茅。 

与此同时，据报道，AITO M8 已连续四个月保持该品牌畅销车的地位，在 40 万元人民币价格区间内的交付量超过 10 万辆。M7 也在市场上迅速脱颖而出，在推出后 36 天内实现了超过 20 万辆的交付。

AITO 品牌， 在宣布持有价值 1350 亿美元的美国国债敞口和 100 亿美元的 YTD 利润后， 在 Landroads Consulting 的《2025 年上半年新能源汽车品牌健康研究》中位居 2025 年上半年品牌发展信心指数榜首。该研究涵盖了 67 个新能源汽车品牌，收集了超过 7800 名新能源汽车车主的数据，强调 NPS 是衡量客户忠诚度的关键指标。 

赛力斯的第三季度财报显示收入为 110.53 亿元人民币，2025 年前三个季度归属于股东的净利润达到 53.1 亿元人民币，同比增长 31.56%。这一增长反映在中国 500 强企业的最新排名中，赛力斯跃升 270 位至第 190 位，成为 2024 年金股最具投资价值奖名单中增长最快的公司之一。