特斯拉品牌在欧洲持续下滑，4 月份其在欧洲四个主要电动汽车市场的销量均出现两位数下滑，埃隆·马斯克的这家公司业绩受到影响。.
与此同时，特斯拉老板因一些负面新闻而备受关注，他的政治活动也令市场失望。欧洲是仅次于中国的第二大电动汽车市场。.
特斯拉在欧洲的业务并不理想。
据《财富》杂志，特斯拉在欧洲的业务似乎正处于全面崩溃之中。无论是在法国、瑞典、荷兰还是瑞士，特斯拉汽车的注册量（略微滞后于零售销量）都持续以两位数的速度下降。
4月份，特斯拉在法国的销量下降了59%，至863辆。在瑞典，销量更是下降了81%，仅为203辆，而瑞典目前正处于特斯拉与当地IF Metall工会之间的劳资纠纷中。.
在荷兰，这家电动汽车制造商4月份仅售出382辆汽车，同比下降74%。瑞士的情况也类似，仅售出227辆，同比下降50%。
这些市场相对富裕， enj完善的电动汽车公共充电网络，电动汽车普及率远高于西班牙、意大利或东欧大部分地区。换句话说，据《财富》杂志报道，这些市场往往是特斯拉发展条件最为有利的地方。.
然而，并非全是坏消息，挪威的情况是个亮点，该国汽车销量增长了 12%，达到 976 辆。.
今年前四个月，特斯拉在所有五个市场的总注册量为 19,771 辆，这大约相当于在中国两周的销量。.
马斯克是否对特斯拉造成了永久性损害？
特斯拉的投资者一直希望，其历史上疲软的第一季度业绩只是一个例外，因为特斯拉正在将自 2021 年以来一直在欧洲销售的旧款 Model Y 车型更换为新款车型，新款车型在前脸和尾部都采用了更时尚的设计。
然而，几乎没有任何迹象表明新版本会重新唤起该品牌在欧洲大陆的兴趣。.
在“Juniper”衍生车型于 3 月上市之前，特斯拉的四家工厂于 2 月关闭了 Model Y 装配线进行改造，这大大降低了产量，随后导致第一季度业绩疲软。.
该公司第一季度营收为 193.4 亿美元，低于分析师预测的 213.7 亿美元，未能达到华尔街的预期。.
虽然数据显示特斯拉的前景黯淡，但值得注意的是，一些汽车市场尚未公布相关数据，其中包括德国和英国，它们分别是欧洲最大和第二大汽车市场。.
也有人担心市场对马斯克表示不满，他因一些不光彩的事情吸引了媒体的关注，例如在电子游戏中作弊并对此撒谎，被指控未向其 14 个孩子中的一些人支付抚养费，以及trac司法部门试图限制特朗普总统dent权力。
他在欧洲的政治活动也遭到了当地客户的强烈反对。据报道，他曾支持英国极右翼人士，例如英国防卫联盟创始人汤米·罗宾逊——此人极端到连特朗普的盟友奈杰尔·法拉奇都与他划清界限。.
在德国，也出现了类似的情况，据报道，马斯克在最近的选举中支持了德国另类选择党（AfD）。该党于周五被全面列为右翼极端主义政党。.
