لا تزال علامة تسلا التجارية في حالة تراجع حاد في أوروبا، حيث سجلت مبيعات شهر أبريل في أربعة أسواق أوروبية رئيسية للسيارات الكهربائية انخفاضات برقمين بالنسبة لأعمال إيلون ماسك.
يأتي هذا في وقتٍ استحوذ فيه رئيس شركة تسلا على الأضواء لأسبابٍ خاطئة، بينما خيّب نشاطه السياسي آمال السوق. وتُعدّ أوروبا ثاني أكبر سوق للسيارات الكهربائية بعد الصين.
لا تُرضي الأعمال التجارية الأوروبية شركة تسلا
بحسب مجلة فورتشن ، يبدو أن قطاع السيارات في أوروبا يمر بأزمة حادة. فقد استمرت تسجيلات سيارات تسلا - التي تتخلف قليلاً عن مبيعات التجزئة - في الانخفاض بمعدل يتجاوز 10%، سواء في فرنسا أو السويد، أو هولندا أو سويسرا.
انخفضت المبيعات بنسبة 59% لتصل إلى 863 سيارة في فرنسا خلال شهر أبريل. كما تراجعت بنسبة 81% لتصل إلى 203 سيارات فقط في السويد، حيث يوجد نزاع عمالي بين شركة تسلا ونقابة IF Metall المحلية.
في هولندا ، باعت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية 382 سيارة خلال شهر أبريل، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 74%. وكان الوضع مماثلاً في سويسرا، حيث لم تُبَع سوى 227 سيارة، أي بانخفاض قدره 50%.
تتميز هذه الأسواق بثراء نسبي، وشبكة شحن عامة واسعة النطاق للسيارات الكهربائية، enjانتشار للسيارات الكهربائية فيها أعلى بكثير من إسبانيا وإيطاليا ومعظم دول أوروبا الشرقية. بعبارة أخرى، تُعتبر هذه الأسواق، وفقًا لمجلة فورتشن، البيئة الأمثل لشركة تسلا.
ومع ذلك، لم يكن الوضع كله كئيباً ومظلماً، حيث كانت هناك نقطة مضيئة في شكل النرويج، التي سجلت نمواً بنسبة 12٪ في المبيعات لتصل إلى 976 سيارة.
خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام، بلغ إجمالي عدد سيارات تسلا المسجلة 19771 سيارة في جميع الأسواق الخمسة، وهذا يعادل تقريبًا مبيعات أسبوعين في الصين.
هل ألحق ماسك ضرراً دائماً بشركة تسلا؟
كان مستثمرو شركة تسلا يأملون أن يكون الربع الأول الضعيف حالة شاذة بسبب التحول من الإصدار الأقدم من طراز Y، والذي كان موجوداً في السوق الأوروبية منذ عام 2021، إلى الإصدار الأحدث، والذي يتميز بتصميم أكثر حداثة في الأمام والخلف.
ومع ذلك، لم تظهر أي علامات تذكر على أن النسخة الأحدث ستعيد إحياء الاهتمام بالعلامة التجارية في القارة.
قبل إطلاق نسخة "جونيبر" في مارس، أغلقت جميع مصانع تسلا الأربعة خط تجميع موديل Y لإعادة التجهيز في فبراير، مما أدى إلى انخفاض كبير في التوافر، وبالتالي إلى نتائج ضعيفة في الربع الأول.
لم تحقق الشركة توقعات وول ستريت حيث سجلت إيرادات بلغت 19.34 مليار دولار للربع الأول مقابل 21.37 مليار دولار توقعها المحللون.
في حين أن الأرقام تُظهر صورة قاتمة لشركة تسلا، فمن المهم ملاحظة أن العديد من أسواق السيارات لم تنشر أرقامها بعد، ومن بينها ألمانيا والمملكة المتحدة، اللتان تشكلان أكبر سوق وثاني أكبر سوق في أوروبا، على التوالي.
وهناك أيضًا مخاوف من أن السوق يُظهر استياءً من ماسك، الذي اجتذب trac وسائل الإعلام لأسباب خاطئة، بدءًا من الغش في ألعاب الفيديو والكذب بشأن ذلك، مرورًا بادعاءات عدم دفع نفقة الأطفال لبعض أطفاله الـ 14، وصولًا إلى مهاجمة السلطة القضائية لمحاولاتها الحد من صلاحيات الرئيس dent .
قوبل نشاطه السياسي في أوروبا بردود فعل سلبية من قبل العملاء المحليين. وتشير التقارير إلى أنه دعم شخصيات من اليمين المتطرف مثل تومي روبنسون، مؤسس رابطة الدفاع الإنجليزية، في المملكة المتحدة، وهو شخص متطرف لدرجة أن نايجل فاراج، حليف ترامب، نأى بنفسه عنه.
في ألمانيا، تكرر موقف مماثل حيث أفادت التقارير أن ماسك دعم حزب البديل من أجل ألمانيا (AfD) خلال الانتخابات الأخيرة. وصُنِّف الحزب يوم الجمعة كحزب يميني متطرف بكامله.
