أوروبا تدير ظهرها لتسلا إيلون ماسك مع انخفاض مبيعات أبريل

- مبيعات تسلا لشهر أبريل واصلت الانهيار الحر.
- أربع من أسواقها الأوروبية الرئيسية سجلت انكماشات بمعدلات مزدوجة الأرقام، لكن النرويج أبلغت عن نمو.
- قد لا يكون العملاء سعداء بالنشاط السياسي لماسك وسيطرته على الأضواء لأسباب خاطئة.
يظل علامة تسلا في هبوط حر في أوروبا، حيث سجلت مبيعات أبريل في أربع أسواق أوروبية رئيسية للسيارات الكهربائية (EV) انخفاضات مزدوجة الرقم لأعمال إيلون ماسك.
يأتي ذلك بينما استحوذ رئيس تسلا على الأضواء للأسباب الخاطئة بينما خيب نشاطه السياسي آمال السوق. تعد أوروبا ثاني أكبر سوق للسيارات الكهربائية بعد الصين.
الأعمال الأوروبية ليست مرضية لتسلا
ووفقاً لـ Fortune، تبدو الأعمال التجارية في حالة انهيار كامل في أوروبا. استمرت تسجيلات سيارات تسلا – التي تتأخر قليلاً عن مبيعات التجزئة – في اتجاه هبوطي بمعدل مزدوج الرقم، سواء في فرنسا أو السويد، أو هولندا أو سويسرا.
انخفضت الأحجام بنسبة 59% إلى 863 سيارة في فرنسا خلال شهر أبريل. وانخفضت المبيعات بنسبة 81% إلى 203 سيارة فقط في السويد، حيث توجد نزاع عمالي بين تسا والنقابة المحلية IF Metall.
في هولندا، باع صانع السيارات الكهربائية 382 سيارة خلال شهر أبريل، مما يمثل انخفاضاً بنسبة 74%. كان السيناريو نفسه في سويسرا، حيث بيعت فقط 227 سيارة، مما يمثل انخفاضاً بنسبة 50%.
هذه الأسواق غنية نسبياً، وتتمتع بشبكة شحن عامة للسيارات الكهربائية كبيرة، وتستمتع بمعدل اختراق للسيارات الكهربائية أعلى بكثير من إسبانيا وإيطاليا أو معظم أوروبا الشرقية. بعبارة أخرى، تميل إلى أن تكون حيث تكون الظروف الأكثر ملاءمة لتسلا، وفقاً لـ Fortune.
ومع ذلك، لم يكن كل شيء سيئاً، حيث كانت هناك نقطة مضيئة في شكل النرويج، التي سجلت نمواً بنسبة 12% في المبيعات إلى 976 سيارة.
خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام، بلغ إجمالي تسلا 19,771 سيارة مسجلة عبر جميع الأسواق الخمسة، وهذا يعادل تقريباً أسبوعين من المبيعات في الصين.
هل ألحق ماسك ضرراً دائماً بتسلا؟
كان مستثمرو تسلا يأملون في أن أداء الربع الأول الضعيف تاريخياً كان استثناءً بسبب الانتقال من النسخة الأقدم من طراز Model Y، التي كانت متاحة في أوروبا منذ عام 2021، إلى النسخة الأحدث، والتي تتميز بتصميم أكثر حداثة في المقدمة والخلفية.
ومع ذلك، لم يكن هناك أي دليل على أن النسخة الأحدث ستعيد إشعال الاهتمام بالعلامة التجارية في القارة.
قبل إطلاق مشتق
فشل الشركة في تلبية توقعات وول ستريت حيث أبلغت عن إيرادات بقيمة 19.34 مليار دولار للربع الأول مقابل 21.37 مليار دولار كان المحللون قد توقعوها.
بينما تظهر الأرقام صورة بائسة لتسلا، من المهم ملاحظة أن العديد من أسواق السيارات لم تنشر أرقامها بعد، من بينها ألمانيا والمملكة المتحدة، التي تشكل أكبر وأكبر سوق في أوروبا على التوالي.
هناك أيضاً مخاوف من أن السوق يعبر عن عدم موافقته على ماسك، الذي لفت انتباه وسائل الإعلام للأسباب الخاطئة، من الغش في ألعاب الفيديو والكذب بشأنه، إلى اتهامات بعدم دفع نفقة الأطفال لبعض أطفاله الـ 14، وصولاً إلى مهاجمة الفرع القضائي لمحاولاته الحد من صلاحيات الرئيس ترامب.
لقد واجه نشاطه السياسي في أوروبا أيضاً رد فعل عنيف من قبل العملاء المحليين.据报 أنه دعم شخصيات متطرفة يمينياً مثل مؤسس الدفاع الإنجليزي تومي روبنسون في المملكة المتحدة – وهو شخص متطرف جداً لدرجة أن حليف ترامب نايجل فاراج يبتعد عنه.
في ألمانيا، حدث موقف مشابه حيث据报 أن ماسك دعم بديل لألمانيا (AfD) خلال الانتخابات الأخيرة. وتم تصنيف الحزب يوم الجمعة كمطرف يميني بالكامل.
إذا كنت تقرأ هذا، فأنت متقدّم بالفعل. ابق هناك مع نشرتنا الإخبارية.
Enacy Mapakame
إناسي ماباكامي صحفية تتمتع بأكثر من 10 سنوات من الخبرة في مجال الأخبار التجارية والمالية. وهي تغطي أسواق رأس المال والتقنيات الناشئة – مثل الميتافيرس والذكاء الاصطناعي والعملات الرقمية. وتحمل إناسي درجة بكالوريوس الآداب في دراسات الإعلام والمجتمع بتقدير امتياز.















