Lucid的亏损进一步加剧。这家电动汽车制造商连续第二个季度营收未达预期，亏损额也超出预期，而竞争对手Rivian则表现tron得多。.
第三季度，Lucid公司营收为3.366亿美元，低于分析师预测的3.791亿美元。其净亏损达9.784亿美元，即每股亏损3.31美元，略好于去年同期的9.925亿美元亏损，但这并不意味着情况有所好转。.
经调整后，Lucid 每股亏损 2.65 美元，比华尔街预期的 2.27 美元亏损还要糟糕。.
Lucid的财务困境并未就此结束。其调整后的EBITDA亏损扩大至7.177亿美元，比上年同期增长17%，也高于分析师预期的5.974亿美元亏损。.
但并非所有方面都下滑。营收较去年同期2亿美元增长了68%。然而，这一增长不足以抵消公司不断上涨的成本和产能扩张进展缓慢的影响。.
Lucid 预计再次削减开支，并转向沙特融资
Lucid再次下调了产量预期。该公司目前预计今年将生产约18,000辆汽车，较之前预测的18,000至20,000辆的范围上下限均有所下调。
年初时，该公司曾大胆设定目标，要达到 20,000 人。同时，该公司也降低了资本支出目标，将下限降低了 1 亿美元，降至 10 亿至 12 亿美元之间。.
为了维持资金来源，Lucid 向其最大股东沙特阿拉伯公共投资基金求助，该基金同意将现有的延期提取定期贷款从 7.5 亿美元增加到约 20 亿美元。.
这使得Lucid的总流动资金达到55亿美元，其中包括未使用的贷款。该公司表示，其 cash 储备保持在16亿美元左右，足以支撑其运营至2027年初。.
该公司仍在努力推出备受期待的Gravity SUV，但由于供应链混乱和内部失误，该项目进展缓慢。Lucid的临时首席执行官马克·温特霍夫（Marc Winterhoff）早在8月份就承认Gravity存在“问题”，但他本周告诉投资者，公司仍然希望在第四季度提高交付量。.
温特霍夫周三表示：“我们将继续全力以赴提高产量，并解决影响整个行业的重大供应链中断问题。”.
首席财务官陶菲克·布赛德补充说，虽然 Gravity 的产量比上一季度有所提高，但仍处于“微不足道的水平”。
该公司表示，随着 Gravity 车型的推出以及预计在 2026 年底之前不会投产的新款中型车型的研发，该公司也在探索沙特阿拉伯支持之外的新融资方案。.
Rivian 的业绩超出预期，并拉大了与 Lucid 的差距。
与Rivian第三季度的业绩相比，Lucid的业绩显得更加糟糕。Rivian公布的盈利和营收均超出华尔街预期，推动其股价在周三的交易中飙升。.
尽管 Lucid 的股价在 2025 年下跌了 40% 以上，但 Rivian 的股价却上涨了约 16%，即便该公司在今年夏天进行了 1 比 10 的反向拆股。.
据FactSet的数据显示，Rivian意外实现毛利润2400万美元，远超此前预期的亏损3860万美元。这其中包括其汽车和软件部门的盈利。.
“尽管我们面临贸易、关税和监管政策带来的短期不确定性，但我们仍然专注于长期增长和价值创造，”Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 在一封致股东的信中写道。.
Rivian 没有改变其已经下调的 2025 年预测：它仍然预计亏损 20 亿至 22.5 亿美元，支出 18 亿至 19 亿美元，并在今年交付 41500 至 43500 辆汽车。.
这家电动汽车制造商还重申了其计划，将于2026年上半年在其位于伊利诺伊州的工厂推出R2中型SUV。该公司第三季度末的流动资金为77亿美元，其中大部分为 cash 和短期投资。.
Scaringe 表示，他们为此次发布做好了“非常充分的准备”，并且预计来自中国的稀土矿物或 Nexperia 的芯片的供应问题不会延迟 R2 的发布。.
与此同时，Lucid 第三季度汽车交付量达到 4,078 辆，比去年同期有所增长，但仍未达到预期。.
该公司还指出，合作伙伴关系是取得进步的标志，其中包括与 Uber 达成的 3 亿美元协议，将在六年内交付超过 2 万辆 Gravity SUV，以及与英伟达扩大协议，在未来的自动驾驶汽车中使用其技术。.
