Jeep推出Recon电动SUV，起价近65,000美元，专为越野自由而生。

Jeep 周二晚间发布新闻稿称，其新款全电动 Recon SUV 的起价接近 65,000 美元。该公司在洛杉矶车展前夕于周二展示了这款车型。

2026 款车型是 Jeep 在经历了数年销量下滑和美国市场份额萎缩后，为重振其产品阵容而做出的最新尝试。

预计明年年初将在 Stellantis 位于墨西哥托卢卡的组装厂开始生产，该厂目前已生产 Wagoneer S、Compass 和新款混合动力 Cherokee。

Recon 的概念最早出现在 2021 年，当时 Jeep 表示希望打造一款受 Wrangler 启发的纯电动车型。

最终设计保留了熟悉的 Wrangler 式方盒子形状和敞篷设计，包括可拆卸车门、后备胎和可拆卸车顶，保持了 Jeep 一直以来所推崇的户外感觉。

Jeep首席执行官鲍勃·布罗德多夫（Bob Broderdorf）于今年2月接管该品牌，他 表示 在新闻稿中

“通过 Jeep Recon，我们证明了电气化不仅可以与卓越的越野性能相兼容，还可以提升越野性能，提供即时扭矩、精准控制以及更安静、更人性化的驾驶体验，而这正是 Jeep 独有的。”

Jeep完成Recon四车部署。

Recon是Jeep承诺在短短四个月内发布的四款车型中的最后一款。其他三款分别是改款后的Grand Cherokee、重新设计的Grand Wagoneer以及新款Cherokee混合动力车。

鲍勃在一次媒体电话会议上说：“我们正在完成四驱车项目——四个月内完成四辆车。侦察兵是最后一辆完成的车。这将为整个故事画上句号。”

Jeep正大力推出这些新车型，力图扭转长期的销量下滑颓势。该品牌在2018年创下销量纪录，在美国售出超过97.3万辆SUV，但此后销量下滑了40%，去年跌至不足59万辆。

今年迄今为止，Jeep第三季度的销量比去年同期增长不到0.5%。该品牌在美国的 市场份额 已从2019年的5.4%下降到2024年以来的3.7%。鲍勃在电话会议上表示，目前的重点不是追求销量，他解释说：

“我不会为了追求销量而追求销量。所有想要购买Recon纯电动汽车的人，我都希望确保我们能满足他们的需求。除此之外，其他对我来说都不重要了。”

侦察机功率大、射程短，价格也高。

Recon 采用双电机设计，可输出 650 马力和 620 磅英尺的扭矩，其动力输出接近某些 V6 和 V8 汽油车型。但如此强劲的动力也带来了一些不足：每次充电后的续航里程约为 250 英里。

这个价格低于市面上许多价格更低的电动汽车。同时，Recon 的售价也远高于其他 Jeep 车型。它比入门级 2025 款 Wrangler 插电式混合动力车贵约 14,000 美元，比基本款 2026 款 Wrangler 四门版贵近 27,000 美元。

它的定价与 Wagoneer S 电动 SUV 相近，售价约为 65,200 美元，充满电后可行驶 294 英里。

Jeep的母公司Stellantis在经历了去年的重大市场变化和CEO更迭后，正在缩减其在电动汽车领域的投入。自联邦政府对插电式 汽车 于去年9月结束以来，电动汽车的整体销量有所下降。Bob表示，补贴政策的取消将对整个行业的销量造成冲击，包括Recon车型。

他将 Recon 描述为与更具运动感的 Wagoneer S 并列的电动汽车“书挡”，并表示这两款车型完善了 Jeep 的电动选择，满足了那些仍然想要该品牌以往的dent身份但又希望是电池驱动版本的买家的需求。

Recon车型将在与Wagoneer S、Compass和混合动力Cherokee相同的墨西哥工厂生产。Bob表示，如果电动汽车需求放缓，该工厂可以轻松地将产能转向Compass和Cherokee。

他还表示，未来几年，汽油动力版指南者和切诺基车型都将在美国生产，以便为经销商和买家创造更大的灵活性。

鲍勃今年早些时候告诉CNBC：“我们将不断发展壮大。这就是我们的使命。而且我们会以健康的方式实现这一目标。”这款售价6.5万美元的Recon究竟会成为市场复苏的助力，还是会再次提醒人们电动汽车市场依然艰难，只有等到投产和订单涌入之后才能见分晓。