Jeep 推出 Recon 电动 SUV，起售价接近 65,000 美元，专为越野自由而生

据周二晚间的新闻稿称，Jeep 公布了其全新的纯电动 Recon SUV，起售价接近 65,000 美元。该公司在洛杉矶车展前夕于周二展示了这款车型。

2026 款车型是 Jeep 在销量持续下滑和美国市场份额萎缩的几年后，重建其产品阵容的最新尝试。

生产将于明年年初在墨西哥托卢卡装配厂 (Toluca Assembly Plant) 开始，该工厂目前已生产 Wagoneer S、Compass 以及全新的纯混动版 Cherokee。

Recon 的概念最早出现在 2021 年，当时 Jeep 表示希望打造一款受 Wrangler 启发的电池电动车型。

最终设计保留了熟悉的 Wrangler 风格方形车身和开放式布局，包括可拆卸车门、后置备胎以及可拆卸车顶，保持了 Jeep 一贯推崇的户外风格。

Jeep 首席执行官 Bob Broderdorf 于二月接管该品牌，在声明中表示：-

“通过 Jeep Recon，我们证明了电气化不仅与卓越的越野性能兼容，还能提升其性能，提供即时扭矩、精准控制以及更安静、更互联的驾驶体验，这具有独特的 Jeep 风格。”

Jeep 以 Recon 完成四款车型发布

Recon 是 Jeep 承诺在短短四个月内发布的四款车型中的最后一款。其他三款是改款后的 Grand Cherokee、重新设计的 Grand Wagoneer 以及全新的 Cherokee 混动车型。

Bob 在媒体电话会议中表示：“我们完成了‘4×4’——四个月内四款车。Recon 是最后一款完成这一目标的车型。这将完成整个故事线。”

Jeep 正在推动这些发布，以努力扭转长期的销量下滑趋势。该品牌在 2018 年创下纪录，在美国售出超过 973,000 辆 SUV，但此后销量下降了 40%，去年降至不到 590,000 辆。

截至今年第三季度，Jeep 的销量较去年同期增长不到 0.5%。该品牌在美国的市场份额已从 2019 年的 5.4% 降至 2024 年的 3.7%。Bob 表示，目前的重点不是追求大规模销量，他在电话会议中解释道：-

“我不会仅仅为了追求销量而盲目追求销量。每个想要 [电池电动车] 的人，Recon 都在那里，我要确保我们为他们提供所需。除此之外，对我来说并不重要。”

Recon 动力强劲但续航较短，且价格高昂

Recon 使用双电机，可产生 650 马力和 620 磅-英尺的扭矩，使其在输出方面接近一些 V6 和 V8 汽油车型。但这种动力伴随着权衡：每次充电的续航里程约为 250 英里。

这低于市场上许多更便宜的电动汽车。价格也将 Recon 置于其他 Jeep 车型之上。它比入门级 2025 款 Wrangler 插电式混合动力车贵约 14,000 美元，比基础版 2026 款 Wrangler 四门版贵近 27,000 美元。

其定价接近 Wagoneer S 电动 SUV，约为 65,200 美元，充满电后可行驶 294 英里。

在经历重大市场变化和去年 CEO 更迭后，Jeep 的母公司 Stellantis 正在缩减电动汽车支出。自 9 月联邦插电式车辆7500 美元激励措施结束后，电动汽车整体销量下降。Bob 表示，取消该信贷额度将冲击整个行业的销量，包括 Recon。

他将 Recon 描述为运动型 Wagoneer S 旁边的电动汽车“端点”，表示这两款车完善了 Jeep 的电动选项，为那些仍希望拥有品牌传统越野身份但采用电池驱动版本的买家提供选择。

Recon 将与 Wagoneer S、Compass 和混动 Cherokee 一起在墨西哥工厂生产。Bob 表示，如果电动汽车需求放缓，该设施可以轻松将产量转向 Compass 和 Cherokee。

他还表示，汽油版的 Compass 和 Cherokee 预计将在未来几年在美国制造，以为经销商和买家创造更多灵活性。

Bob 今年早些时候告诉 CNBC：“我们将增长、增长、再增长。这是我们的使命。并以健康的方式实现。” 65,000 美元的 Recon 是否会成为复苏的一部分，还是电动汽车市场艰难的另一提醒，将在生产开始和订单涌入后变得清晰。