写真は ジープは、ロサンゼルスオートショーに先立ち火曜日に車両を公開したが、火曜日夜の記者発表によると、開始価格が約6万5000ドルの新型全電気式SUV「リコン」を発表した。
2026年モデルは、数年間の販売不振と米国市場シェアの縮小を経て、ジープがラインナップを再構築する最新の試みだ。
生産は来年初めにメキシコのステランティス社のトルーカ組立工場で開始される予定で、同工場ではすでにワゴニアS、コンパス、そしてハイブリッド専用の新型チェロキーが生産されている。
レコンのアイデアが初めて登場したのは2021年で、ジープはラングラーからヒントを得たバッテリー電気モデルを作りたいと述べた。
最終的なデザインは、おなじみのラングラー スタイルの箱型形状と、取り外し可能なドア、後部のスペアタイヤ、取り外し可能なルーフを備えたオープンエアのセットアップを維持し、ジープが常に推進してきたアウトドア感覚を維持しています。
2月にブランドを引き継いだジープのCEOボブ・ブローダードルフ氏は、 述べた リリースの中で
「ジープ・リコンによって、電動化はオフロードでの卓越性と両立するだけでなく、それをさらに高め、瞬時のトルク、精密な制御、そしてジープならではのより静かでより一体感のある運転体験を提供できることを証明しています。」
ジープ、レコンで4台の車輌展開を完了
リーコンは、ジープが4ヶ月という短い期間で発表すると約束した4車種のうちの最後のモデルです。他の3車種は、改良版グランドチェロキー、再設計されたグランドワゴニア、そして新型チェロキーハイブリッドです。
ボブはメディア向けの電話会議で、「4×4シリーズは4ヶ月で完成します。Reconが最後のモデルです。これでストーリーは完結します」と述べました。
ジープは、長引く販売低迷の反転を目指し、これらの新モデル投入を推し進めている。2018年には米国で97万3000台以上のSUVを販売し、過去最高を記録したが、その後40%減少し、昨年は59万台を下回った。
今年に入ってからのジープの第3四半期までの売上高は、前年同期比で0.5%未満の増加にとどまっている。同ブランドの米国 市場シェアは 、2019年の5.4%から2024年以降は3.7%に低下している。ボブ氏は、現在は販売台数の増加を追求するのではなく、電話会議で次のように説明している。
「ただ販売台数だけを追うつもりはありません。Reconのような電気自動車を希望するすべての人にとって、私たちがそのニーズに応えられるようにしたいのです。それ以降のことは、私にとってあまり重要ではありません。」
偵察機は高価格だが、大きな威力と短い射程距離をもたらす
Reconは650馬力、620lb-ftのトルクを発生するデュアル電動モーターを搭載しており、V6およびV8ガソリン車と同等の出力を誇ります。しかし、そのパワーにはトレードオフがあり、1回の充電で約250マイル（約400km）の走行距離となります。
これは、既に市場に出回っている多くの安価なEVよりも低い価格です。また、Reconは他のJeepモデルよりも価格がはるかに高くなっています。エントリーレベルの2025年型Wranglerプラグインハイブリッドよりも約14,000ドル高く、ベースの2026年型Wrangler 4ドアよりも約27,000ドル高くなります。
その価格は、フル充電で294マイル走行できるワゴニアS電気SUVの約65,200ドルと近い。
ジープの親会社であるステランティスは、昨年の市場の大きな変化とCEOの交代を受けて、EVへの投資を縮小している。プラグイン 車 が9月に終了して以来、EVの販売台数は全体的に減少しており、ボブ氏は、この補助金の廃止は、リーコンを含む業界全体の販売に影響を与えるだろうと述べた。
同氏は、レコンをよりスポーティなワゴニアSに隣接するEVの「ブックエンド」と表現し、この2つのモデルにより、同ブランドの従来のオフロードアイデンティティをバッテリー駆動版で求める購入者にとってジープの電気自動車の選択肢が充実するとdentた。
リーコンは、ワゴニアS、コンパス、ハイブリッドチェロキーと同じメキシコ工場で生産されます。ボブ氏は、EV需要が鈍化した場合、生産量をコンパスとチェロキーに容易にシフトできると述べました。
同氏はまた、ディーラーと購入者にとってより柔軟性を持たせるために、今後数年間にコンパスとチェロキーの両ガソリンモデルが米国で製造される予定であると述べた。
ボブは今年初め、CNBCのインタビューで「私たちは成長し続けます。それが私たちの使命です。そして、健全な方法でそれを実現していきます」と語った。6万5000ドルのReconが回復の一翼を担うのか、それとも厳しいEV市場を改めて思い知らせるものになるのかは、生産が開始され、受注が入れば明らかになるだろう。
