高盛汽车分析师马克·德莱尼警告称，特朗普对进口汽车征收25%的关税，可能会使汽车价格上涨5000至15000美元，具体涨幅取决于汽车的市场价格。华尔街和投资者不同意特朗普的观点，他们认为关税会增加汽车制造商的生产成本，并通过提高消费者价格来抑制需求。.
高盛的德莱尼预测，消费者在汽车销售点/展厅支付的价格可能会上涨5000至15000美元，具体涨幅取决于汽车的进口比例。特朗普的关税政策给华尔街带来了诸多不确定性，伯恩斯坦的许多分析师也表示，关税将使汽车制造商每年增加高达750亿美元的成本，而这些成本最终将转嫁给购车者。
消息传出将对所有进口汽车征收关税后，股市应声下跌。白宫随后澄清关税也将涵盖进口汽车零部件，导致主要汽车制造商的股价在盘后交易中进一步暴跌。昨日，美国三大汽车制造商的股价均大幅下挫，通用汽车（GM）和福特汽车（F）分别下跌7.4%和3.9%，而专注于欧洲市场的Stellantis（STLA）也下跌了2%。.
德莱尼预测，特朗普的汽车关税将推高汽车价格。
高盛分析师马克·德莱尼认为，对进口汽车征收25%的关税可能会使价格上涨5000至15000美元。他还表示，由于零部件关税会使汽车制造成本增加高达8000美元，本地制造的汽车价格也会上涨。https ://t.co/EHrytKxlOo
— Ronald Brownstein (@RonBrownstein) 2025年3月27日
德莱尼和其他专家预测，特朗普对进口汽车征收25%关税的政策将于下月初生效，届时价格可能上涨高达1.5万美元。Loop Capital的里克·帕特森也认为，消费者应该做好“价格冲击”的准备，因为进口汽车价格可能会上涨，甚至一些本地制造商也可能“借着关税上涨的幌子”偷偷提价。.
伯恩斯坦分析师丹尼尔·罗斯卡表示，特朗普的关税政策对全球汽车市场造成了显著冲击，他估计，未加任何缓解措施的关税将使整个行业的汽车成本增加约6700美元。古根海姆的罗纳德·朱西科夫也估计，每辆车的成本将增加6000至7000美元，并补充说，“消费者实际需要支付的价格涨幅可能更高，才能抵消关税的影响”。.
然而，伯恩斯坦的罗斯卡和巴克莱银行的丹·利维指出，由于特斯拉是在美国本土生产，因此它最能免受关税的潜在损害。.
“需要明确的是，这将影响特斯拉汽车中来自其他国家的零部件价格。”
——埃隆·马斯克，特斯拉和SpaceX首席执行官
德莱尼还预测，由于零部件关税导致车辆制造成本增加高达8000美元，本地制造的车辆价格将会上涨。美国银行预计每辆车的价格至少上涨4500美元。.
汽车行业对特朗普的关税政策反应不一
美国国际汽车经销商协会dent 兼首席执行官科迪·卢斯克表示，这些新关税给汽车经销商及其客户带来了额外的、令人担忧的负担，他们本已因车辆和零部件价格上涨、高利率和保险费用而苦不堪言。他还补充说，这些关税也会给美国家庭的钱包带来更大的压力。.
美国全国汽车经销商协会dent 迈克·斯坦顿也表示，对美国贸易伙伴（对美国汽车供应链至关重要）征收关税，将使普通美国人更难买得起他们选择的新车。.
美国汽车驱动协会（Autos Drive America）总裁兼dent 詹妮弗·萨法维安（Jennifer Safavian）声称，今天实施的关税将增加美国汽车的生产和销售成本，最终导致价格上涨、消费者选择减少以及美国制造业就业岗位减少。汽车预测解决方案公司（AutoForecast Solutions）全球汽车预测副dent 萨姆·菲奥拉尼（Sam Fiorani）也认同这一观点，认为关税战“几乎没有赢家”，消费者将是最大的受害者，因为他们的选择减少，价格上涨。.
然而，美国汽车工人联合会对这些关税表示欢迎，并指出这将促使制造商加大对美国的投资，创造更多就业机会。该工会dent席肖恩·费恩表示，这些关税对于全国各地的汽车工人和蓝领群体来说，是朝着正确方向迈出的重要一步。他解释说，现在汽车制造商有责任将优质的工会工作岗位带回美国。.
