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埃隆·马斯克的SpaceX公司在瞄准火星之际,面临着工人安全危机。

本文内容:

  • 两名前 SpaceX 员工起诉该公司非法解雇,指控其存在不安全的工作条件、工时过长以及因提出安全问题而遭到报复等行为。.
  • SpaceX 报告称,2024 年其员工受伤率远高于行业平均水平。.
  • 埃隆·马斯克继续推动加快星舰的发射速度,以支持登月和火星任务。.

罗伯特·马克特曾担任SpaceX的一名主管多年,他曾警告公司领导层,火箭整流罩回收过程中的一个步骤“很容易造成严重伤亡”。根据本月早些时候提交的一份诉讼文件,他表示,他的警告被忽视了,因为“这是更经济的解决方案”。几个月后,他失去了工作。.

TechCrunch报道,Markert 是起诉 SpaceX 非法解雇的两名前员工之一。7 月初,这些诉讼被移交至联邦法院。

两起诉讼均指出,为了提高速度和节省成本,安全和员工福利被牺牲了。与此同时,SpaceX正加紧为其星舰超重型火箭的研发,以执行NASA和商业任务,并为其星链服务部署卫星。该公司今年的猎鹰9号火箭已发射87次。.

据称,长时间工作和疲劳导致了SpaceX员工受伤。

马克特在SpaceX工作了13年,于今年4月被解雇。他的投诉称,技术人员有时被迫在高压环境下连续工作15到20天。当他提出疲劳问题时,他说主管告诉他“进度第一”。他还表示,这种高强度的工作节奏导致员工受伤,但他们不敢上报。.

在诉讼中,马克特称他曾敦促管理层加大对员工培训和认证的投入,但被告知“没有时间,公司也不会在这方面花钱”。他还补充说,如果没有适当的培训,出错的风险就会增加。.

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第二起诉讼由水管工大卫·拉瓦尔提起,他于2014年加入SpaceX,现年60岁。他声称公司未能妥善处理一系列工伤事故,例如脚部骨折、颈部剧痛和腕部问题。由于担心遭到报复,他没有就所有伤情申请工伤赔偿。在他因痛风引起的膝盖疼痛请假治疗后,九天后就被解雇了。拉瓦尔还指控,自从公司在去年年底聘请28岁的斯科特·希勒担任高级经理后,年长的员工就成了被针对的目标。.

这两起诉讼最初均在洛杉矶县高等法院提起,后来该公司将案件移送至加利福尼亚州中区联邦地区法院。.

SpaceX 的工伤率高于行业平均水平

TechCrunch 最近的报道显示,SpaceX 在 2024 年的员工受伤率方面超过了其他公司。对美国职业安全与健康管理局记录的分析发现,位于德克萨斯州的 Starbase 综合设施去年每 100 名工人中有 4.27 人受伤,几乎是航空航天制造业平均水平(每 100 名工人 1.6 人)的三倍。.

居住在洛杉矶县的马克特并未具体说明其工作地点,但他的诉讼称他曾与船舶技术人员共事。美国职业安全与健康管理局(OSHA)的记录显示,SpaceX公司位于美国西海岸的整流罩回收作业的工伤率最高,为每100名工人中有7.6起dent。.

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2025 年 5 月底,美国联邦航空管理局下令对星舰试飞失控事件进行正式dent 调查。.

火箭从德克萨斯州发射升空,飞行距离比前两次试验都远,前两次试验均以坠入大西洋并燃起熊熊大火告终。那一次,火箭绕地球飞行了半圈后,在印度洋上空失控解体。.

联邦航空管理局随后证实,没有人员伤亡或公众财产损失的报告。

第一级助推器是从之前的飞行中回收利用的,它在墨西哥湾上空坠落时也解体了,但这在预料之中,并且得到了监管机构的批准。.

据美国联邦航空管理局称,两个阶段的碎片都落在了预先划定的危险区域内。.

埃隆·马斯克希望加快星舰测试速度,以帮助人类登陆火星,而美国宇航局也计划很快使用星舰将宇航员送上tron。

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