在中国东部，一辆小米SU7电动轿车于周六晚间在高速公路上撞上混凝土护栏，造成三名dent死亡。据报道，驾驶员当时正在使用车辆的自动驾驶功能，这引发了人们对小米在dent 中所扮演角色的质疑，并再次引发了关于消费级车辆自动驾驶功能安全性的讨论。.
周二，这起致命车祸的消息传出，同时还附上了被烧毁车辆的照片。警方已展开调查，小米表示正在全力配合警方调查。.
根据小米官方中国社交媒体账号发布的消息，事发前，这辆SU7在高速公路上以大约70英里/小时的速度行驶。由于部分路段正在维修，车辆被分流到其他车道。
该公司提到，在撞上路障前几秒，汽车向驾驶员发出前方障碍物的警告，并开始减速。.
然而，车辆未能避免碰撞，事故引发的火灾导致三名dent丧生。小米表示已立即通知警方和紧急救援部门，但尚未公布有关车辆自动驾驶功能的更多技术数据。.
这场悲剧发生在小米进军电动汽车领域，推出SU7车型大约一年之后。小米以智能手机和家用电器而闻名。在此期间，SU7在中国竞争激烈的电动汽车市场取得了巨大成功，上市第一年销量就超过20万辆。.
小米在香港的股价本周下跌了近9%。该公司近期通过发行新股筹集了约55亿美元，用于扩大其电动汽车业务。然而，持续的投资者焦虑情绪导致股价下滑。.
周三，小米股价下跌4.2%，创下2月中旬以来的最低点。该股也连续第五个交易日收跌，较上月创下的高点下跌超过20%。.
最近发生的这起事故再次引发了人们对大众市场电动汽车中先进驾驶功能安全性的担忧。中国一直鼓励这些技术的发展，希望在全球无人驾驶汽车和辅助驾驶系统研发竞赛中占据领先地位。.
因此，许多中国电动汽车制造商将自动变道、高速公路导航和避障功能作为卖点。然而，当发生致命dent时，有时很难在中国平台上找到相关信息，这引发了人们对透明度的担忧。.
小米官网matic驾驶”系统描述为能够自动加速或刹车、变道、驶入或驶出高速公路以及绕过施工路段。但同时，小米也强调这些“智能辅助驾驶”技术并不能取代驾驶员的责任。此外，小米并未提及该车配备了激光雷达传感器，而其他汽车制造商通常会使用激光雷达来提高障碍物探测的准确性。
中国媒体援引浙江省消费者委员会汽车专家王英来的话解释说，如果没有激光雷达，高速行驶的汽车可能更难发现路上的静止或缓慢移动的物体。这在高速公路上尤其危险，因为障碍物可能突然出现，驾驶员的反应时间更短。.
周六车祸中一名dent学生的母亲在微博上以王姓发帖。她说，女儿去世后，她的家“彻底崩溃了”，并批评小米在事发后的几天里没有主动联系家属。另一名遇难者的父亲接受《南方都市报》采访时表示，他的女儿和她的同学被烧死。他也表示，小米公司没有直接联系过他。.
小米创始人表示，公司不会逃避责任。
周二晚些时候，小米表示，在警方的指导下，公司已尝试与遇难者家属沟通。但该公司表示，尚未收到回复。
小米创始人兼首席执行官雷军发文表示哀悼。他感谢公众的关注，并表示鉴于调查仍在进行中，小米目前有很多问题无法立即回答。雷军还承诺，公司不会逃避调查结果可能带来的任何责任。
此次事故的影响不仅限于小米的股价。其他以先进驾驶功能著称的香港上市汽车制造商，包括比亚迪和小鹏汽车，其股价也出现下跌。.
分析人士表示，在官方调查确定是否存在任何技术或机械故障导致dent之前，投资者可能会保持谨慎。JH投资管理公司的基金经理李伟清告诉当地媒体，如果事故被认定为小米的部分责任，这可能会对这家汽车制造商的近期前景造成打击，该公司将不得不对其技术进行彻底审查。.
与此同时，投资者大量交易小米股票期权，反映出市场对该公司前景的不确定性。周三，超过17.5万份合约trac，是通常20天平均成交量的两倍。其中最热门的交易是6月到期的看跌期权，这表明市场担心，如果调查结果不利，小米股价可能会进一步下跌。.
在事故dent之前，小米在电动汽车领域的成功被视为消费科技巨头在中国迅速转型进军汽车制造领域的标志。业内人士指出，小米SU7的设计——有人认为其流畅的外观与保时捷Taycan有异曲同工之妙——以及更亲民的价格是其广受欢迎的原因。.
如今，这场悲剧让人们对整个辅助驾驶领域重新审视起来，其中包括车道居中和其他智能功能，这些功能承诺提供更安全、更便捷的旅程，但并不是为了取代驾驶员的手动控制。.
尽管发生了这起事故，但小米官方尚未就生产计划或销售策略的变更发布任何公告，该公司也没有详细说明是否计划在未来的机型中引入额外的安全措施或硬件。.
