人工智能驾驶的X-62A VISTA进行首次空战

美国空军试飞员学校（USAFTPS）和国防高级研究计划局（DARPA）近期在战场作战飞机技术发展方面取得了重大突破。他们将首次演示由人工智能驾驶的隐形战机与由普通飞行员驾驶的隐形战机之间的空中对抗。此次非同寻常的演练借助了经过X-62A ASTIA改装的通用动力F-16D战机，该战机与DARPA的ACE项目相关。.

人工智能作战能力的快速发展

X-62A VISTA 也被称为 VIS VISTA，是一架可变飞行稳定性测试飞机，用于测试新的人工智能算法。它于 2022 年 12 月在美国爱德华兹空军基地进行了首次非正式测试，计划在 2023 年 2 月前完成 12 次飞行。在 10 万条飞行关键项目中，每年仅进行 21 组测试飞行。. 

持续不断的测试计划促成了人工智能与人类飞行员空战的里程碑式成果，这是迈向自主空战的重要一步。在与有人驾驶的F-16战斗机的对抗中，人工智能驱动的僚机X-62A展示了人工智能在实战中的技术及其安全防护能力。与配备安全飞行员的常规战机不同，X-62A的安全脱离机制一次也没有被触发；在空战过程中，人工智能系统被证明是一项可靠且安全的技术。.

人工智能实施的安全性和效率

试飞员学校校长詹姆斯·瓦尔皮亚尼中校在模拟实战场景中阐述了人工智能系统集成的效率。他总结道，此次演练展现出的实力证明，我们能够以安全且对环境负责的方式执行此类任务。这一里程碑式的成果颠覆了传统的军事航空理论，验证了人工智能能够充分发挥飞行员的能力，并在关键任务中表现出色。.

美国空军部长弗兰克·肯德尔称赞这一里程碑是向前迈出的巨大一步，极大地推动了这场变革。肯德尔在一份声明中表示：“多年来，关于自主空战的设想一直存在争议，而现在我们正亲眼见证这一理念的逐步实现。”接下来，他将前往参加一场试飞，亲眼见证人工智能航空技术的实际应用，并检验迄今为止取得的进展。.

X-62A VISTA：面向未来技术的多功能平台

NCA系列的主力机型——1992年的NF-16D——配备了多轴推力矢量发动机喷嘴，结合主动气动弹性控制等改进技术，显著提升了飞机的机动性。洛克希德·马丁公司曾对F-35“闪电II”战斗机进行了数千种技术的测试，包括直接语音输入和虚拟抬头显示器。2021年8月，该机被授予X-62的X飞机编号，并加入美国空军的“天网”（Skyborg）项目。.

“天网”（Skyborg）项目旨在研发一种由人工智能（AI）控制或指挥的有人驾驶作战飞机——即AI辅助有人驾驶飞机作战。该项目促使相关机构和企业引领下一代作战飞行器的创新发展。. 

X-62A VISTA 是该系统的核心，它将各种知识和专业技能整合到一个单一平台上。随着人工智能技术的进步，X-62A VISTA 堪称将人工智能引入现实世界trac课程和应用（例如空战）的典范之一。此次试验也通过展现其卓越能力，增强了人们对人工智能技术及其承担以往完全由人类承担的安全职责的信心。从本质上讲，这预示着空战新时代的到来。.