Трамп предупреждает Китай против ответных мер против иностранных фирм

Администрация Трампа предупредила Китай против принятия суровых мер в отношении иностранных фирм, которые важны для строительства ключевых отраслей промышленности в США. 

Это предупреждение следует за недавним действием Пекина по наложению санкций на американские подразделения южнокорейской судоходной компании, поскольку она нацеливается на морскую отрасль США для расширения с планами инвестиций.

В заявлении от понедельника, октября 20, американский государственный чиновник, который служит торговым представителем США в администрации Трампа, Джеймисон Грир отметил, что недавние шаги Китая против частных фирм по всему миру иллюстрируют глобальный тренд экономического давления, направленного на влияние на американскую политику и управление глобальной цепочкой поставок.

Грир далее объяснил, что азиатская страна стремится отговорить от иностранных инвестиций в судостроении и других ключевых отраслях Америки.

Конфликты США и Китая в морской сфере эскалируют, повышая напряженность в отрасли 

Предупреждение Грира демонстрирует продолжающуюся серию США-Китай морских конфликтов. Примечательно, что Китай управляет более чем половиной мировой судостроительной мощности и в последние годы пытался укрепить свой контроль над критически важным Южно-Китайским морем. Эта битва значительно повлияла на мировую экономику, поскольку морской транспорт обрабатывает более 80% международной торговли. 

Тем временем надежные источники подчеркнули, что, хотя США ранжируются как страна с самым сильным флотом в мире, их судостроительные возможности умеренно низки. Чтобы решить эту проблему, администрация Трампа поощряет инвестиции из Южной Кореи, которая входит в число двух крупнейших судостроителей в мире.

Недавнее решение Китая ввести санкции на американские филиалы южнокорейской судоходной компании напрямую повлияло на эти усилия. Чтобы проиллюстрировать это, оно запретило физическим или юридическим лицам в Китае вести бизнес с американскими филиалами южнокорейской Hanwha Ocean Co. Кроме того, Китай предупредил, что предпримет дальнейшие действия в ответ на действия в отрасли. 

Реагируя на угрозу Китая, Грир заявил, что попытки запугать их не помешают США восстановить свою судостроительную отрасль и дать отпор усилиям Китая по доминированию в важных промышленных секторах.

Заявление Грира является примером продолжающихся напряжений. Источники также отметили, что обе страны взимали специальные портовые сборы с коммерческих судов друг друга, мера, которая вступила в силу на прошлой неделе. 

В ответ на действия Китая США намерены ввести тариф в размере 100% на китайский импорт ключевого портового оборудования и могут ввести импортный налог в размере 150% на другое оборудование для обработки грузов.

Трамп планирует обсудить с Си Цзиньпином вопрос Тайваня

Трамп пытается ослабить влияние китайских компаний на стратегически важных портах по всему миру, включая порты вдоль Панамского канала. На фоне жестких действий как США, так и Китая аналитики отмечают судоходство как одну из многих проблем, создающих напряженность между Китаем и США. Это вызвало обеспокоенность инвесторов по всему миру в последние годы.

Что продемонстрировать эти практики, Пекин ужесточил экспортные ограничения на редкоземельные материалы и предпринял другие шаги. С другой стороны, США усилили ограничения на доступ Китая к чипам и пригрозили возможностью введения тарифов в размере 100%.

На этой неделе Трамп объявил, что планирует обсудить территориальные амбиции Китая, связанные с Тайванем, самоуправляемым островом, когда встретится с Си Цзиньпином, президентом Китайской Народной Республики, на следующей неделе на саммите АТЭС в Южной Корее. 

Когда репортеры попросили президента ответить на вопросы о том, считает ли он, что Китай запросит торговые льготы в обмен на обсуждение Тайваня, Трамп отказался отвечать.