Trump met en garde la Chine contre des représailles contre les entreprises étrangères

L’administration Trump a mis en garde la Chine contre la prise de mesures sévères contre les entreprises étrangères qui sont importantes dans la construction d’industries cruciales basées aux États-Unis. 

Cet avertissement fait suite à l’action récente de Pékin consistant à imposer des sanctions aux divisions américaines d’une société de transport maritime sud-coréenne, car elle vise l’industrie maritime américaine pour son expansion avec des plans d’investissement.

Dans une déclaration datée du lundi 20 octobre, un fonctionnaire du gouvernement américain, qui sert en tant que représentant du commerce des États-Unis dans l’administration Trump, Jamieson Greer, a souligné que les récents mouvements de la Chine contre les entreprises privées dans le monde illustrent une tendance mondiale de pression économique visant à influencer la politique américaine et à gérer la chaîne d’approvisionnement mondiale.

Greer a également expliqué que le pays asiatique vise à décourager l’investissement étranger dans la construction navale et d’autres industries clés de l’Amérique.

Les conflits maritimes entre les États-Unis et la Chine s’intensifient, augmentant les tensions dans l’industrie 

L’avertissement de Greer démontre une série continue de États-Unis-Chine conflits maritimes. Notamment, la Chine gère plus de la moitié de la capacité mondiale de construction navale et a tenté de renforcer son contrôle sur la mer de Chine méridionale ces dernières années. Cette bataille a considérablement impacté l’économie mondiale, le transport maritime gérant plus de 80 % du commerce international. 

Pendant ce temps, des sources fiables ont souligné que même si les États-Unis sont classés comme le pays disposant de la marine la plus puissante au monde, leurs capacités de construction navale sont modérément faibles. Pour remédier à cela, l’administration Trump a encouragé les investissements de la Corée du Sud, qui est classée comme le deuxième plus grand constructeur naval au monde.

La décision récente de la Chine d’imposer des sanctions aux filiales américaines d’une société de transport maritime sud-coréenne a directement affecté ces efforts. Pour illustrer cela, elle a interdit aux individus ou organisations en Chine de mener des opérations commerciales avec les filiales américaines de Hanwha Ocean Co. de Corée du Sud. De plus, la Chine a averti qu’elle prendrait d’autres mesures en réponse contre l’industrie. 

En réponse à la menace de la Chine, Greer a déclaré que les tentatives pour les effrayer n’empêcheront pas les États-Unis de reconstruire leur industrie de construction navale et de riposter contre les efforts de la Chine pour dominer les secteurs industriels importants.

La déclaration de Greer est un exemple des tensions persistantes. Les sources ont également noté que les deux pays ont perçu des droits portuaires spéciaux sur les navires commerciaux de l’autre, une mesure entrée en vigueur la semaine dernière. 

Pour riposter aux actions de la Chine, les États-Unis ont l’intention d’imposer un tarif de 100 % sur les importations chinoises d’équipements portuaires clés et pourraient introduire une taxe d’importation de 150 % sur d’autres équipements de manutention de cargaison.

Trump prévoit de discuter de Taïwan avec Xi Jinping

Trump essaie de diminuer l’influence des entreprises chinoises dans les ports stratégiques mondiaux, y compris ceux longeant le canal de Panama. Avec les actions sévères des États-Unis et de la Chine, les analystes ont souligné le transport maritime comme l’un des nombreux problèmes créant des tensions entre la Chine et les États-Unis. Cela a suscité des inquiétudes parmi les investisseurs du monde entier ces dernières années.

Pour démontrer ces pratiques, Pékin a resserré les restrictions à l’exportation sur les matériaux de terres rares et pris d’autres mesures. D’autre part, les États-Unis ont intensifié les restrictions sur l’accès de la Chine aux puces et menacé la possibilité de tarifs de 100 %.

Cette semaine, Trump a annoncé qu’il prévoit de discuter des ambitions territoriales de la Chine liées à Taïwan, une île auto-gouvernée, lorsqu’il rencontrera Xi Jinping, le président de la République populaire de Chine, la semaine prochaine au sommet de la coopération économique Asie-Pacifique en Corée du Sud. 

Lorsque les journalistes ont demandé au président de répondre à des questions sur la question de savoir s’il pensait que la Chine demanderait des avantages commerciaux en retour d’une discussion sur Taïwan, Trump a refusé de répondre.