トランプ政権は、米国を拠点とする重要な産業の構築に重要な外国企業に対して中国が厳しい措置を取らないよう警告した。.
この警告は、投資計画による米国海運業界の拡大を狙っているとして、韓国海運会社の米国支社に制裁を課すという北京の最近の行動に続くものだ。.
10月20日月曜日に発表された声明の中で、 トランプ政権で米国通商代表を務めるジェイミソン・グリア氏は、中国が最近世界中で民間企業に対して行っている措置は、アメリカの政治に影響を与え、グローバルサプライチェーンを管理することに焦点を当てた経済的圧力という世界的な傾向を示していると指摘した。
グリア氏はさらに、このアジアの国はアメリカの造船業やその他の主要産業への外国投資を阻止することを目的としていると説明した。.
米中海洋紛争が激化し、業界の緊張が高まる
グリア氏の警告は、 米中間の 海洋紛争。特に、中国は世界の造船能力の半分以上を保有しており、近年、戦略的に重要な南シナ海の支配力強化を図っている。国際貿易の80%以上を海上輸送が担っているため、この争いは世界経済に大きな影響を与えている。
一方、信頼できる情報筋によると、米国は世界tronの海軍力を有する国であるにもかかわらず、造船能力は中程度に低いことが指摘されている。この問題に対処するため、トランプ政権は世界第2位の造船国とされる韓国からの投資を奨励している。.
中国が最近、韓国の海運会社の米国支社に対して制裁措置を実施した決定は、 こうした取り組みに直接的な影響を与えた。具体的には、中国は中国国内の個人または団体が、韓国のハンファオーシャン社の米国支社と取引を行うことを禁止した。さらに中国は、海運業界に対してさらなる措置を講じる可能性があると警告している。
グリア氏は中国の脅威に対し、中国を脅かそうとする試みは米国が造船業を再建し、重要な産業部門を支配しようとする中国の試みに反撃するのを妨げるものではないと述べた。.
グリア氏の発言は、現在も続く緊張関係を如実に表している。関係筋によると、両国は互いの商船に特別港湾税を課しており、この措置は先週から施行されている。.
米国は中国の行動に報復するため、主要な港湾設備の中国からの輸入に100%の関税を課す予定であり、その他の貨物取扱設備にも150%の輸入税を導入する可能性がある。.
トランプ大統領は習近平主席と台湾問題について協議する予定
トランプ氏は、パナマ運河沿いの港湾を含む、世界の戦略的に重要な港湾における中国企業の影響力を弱めようとしてきた。 米国と中国双方の厳しい措置を受け、アナリストらは海運問題を米中間の緊張を高める多くの問題の一つとして指摘している 。このことは近年、世界中の投資家の間で懸念を引き起こしている。
こうした姿勢を示すため、中国政府は 輸出規制を など、様々な措置を講じてきた。一方、米国は中国の半導体へのアクセスに対する規制を強化し、100％の関税賦課の可能性を示唆している。
トランプ大統領は今週、来週韓国で開催されるアジア太平洋経済協力会議（APEC）首脳会議で中華人民共和国の習近平国家dent と会談し、自治島である台湾に関する中国の領土的野心について話し合う予定であると発表した。.
記者らがトランプdent に対し、台湾問題を協議する見返りに中国が貿易上の利益を求めると考えるかとの質問に答えるよう求めたが、トランプ大統領は回答を拒んだ。.
