트럼프, 중국이 외국 기업에 대해 보복하지 않도록 경고

트럼프 행정부는 미국 기반의 중요한 산업 건설에 중요한 외국 기업들에 대해 중국이 심각한 조치를 취하는 것을 경고했다. 

이 경고는 베이징이 투자 계획을 통해 미국 해운 산업의 확장을 노리고 있는 한국 해운 회사의 미국 지사에 제재를 부과한 최근 조치에 이어 나왔다.

10월 20일자로 작성된 성명에서, 트럼프 행정부에서 미국 무역 대표로 재직 중인 미국 정부 관리인 제이미슨 그리어는 전 세계적으로 사적 기업들에 대한 중국의 최근 움직임이 미국 정치를 영향받고 글로벌 공급망을 관리하는 데 초점을 맞춘 경제 압력의 세계적 추세를 보여준다고 지적했다.

그리어는 더 나아가 아시아 국가가 미국의 조선업 및 기타 주요 산업에 대한 외국인 투자를 억제하는 것을 목표로 한다고 설명했다.

미-중국 해운 갈등 격화로 산업 내 긴장 고조 

그리어의 경고는 계속되는 미-중국 해운 갈등의 일부를 보여준다. 주목할 점은 중국이 전 세계 조선 능력의 절반 이상을 관리하고 있으며 최근 몇 년간 중요한 남중국해에 대한 통제를 강화하려고 시도해 왔다는 것이다. 이 전투는 선박 운송이 국제 무역의 80% 이상을 처리함에 따라 글로벌 경제에 상당한 영향을 미쳤다. 

한편, 신뢰할 수 있는 출처들은 미국이 전 세계적으로 가장 강력한 해군을 보유한 국가로 순위가 매겨졌지만, 조선 능력이 중간 정도로 낮다고 강조했다. 이를 해결하기 위해 트럼프 행정부는 세계 2위 조선업체인 한국의 투자를 장려해 왔다.

한국의 해운 회사의 미국 지사에 대한 제재 시행에 대한 중국의 최근 결정은 이러한 노력에 직접적인 영향을 미쳤다. 이를 예로 들면, 중국은 한국 한화오션 주식회사의 미국 지사와 비즈니스 운영을 수행하는 개인이나 조직을 금지했다. 또한 중국은 산업에 대한 대응으로 추가 조치를 취할 것이라고 경고했다. 

중국의 위협에 대응하여 그리어는 그들을 위협하려는 시도가 미국의 조선업 재건과 중요한 산업 부문에서 중국의 지배를 막는 노력을 방지하지 못할 것이라고 밝혔다.

그리어의 발언은 계속되는 긴장의 예이다. 출처들은 또한 양국이 지난 주 발효된 조치로 상호 상선들에 대해 특별 항만 요금을 부과했다고 지적했다. 

중국의 조치에 보복하기 위해 미국은 주요 항만 장비의 중국 수입에 대해 100% 관세를 부과하고 기타 화물 처리 장비에 대해 150%의 수입세를 도입할 계획이다.

트럼프, 시진핑과 대만 문제에 대해 논의할 계획

트럼프는 파나마 운하를 따라 있는 포트를 포함하여 전략적 글로벌 포트에서 중국 기업들의 영향력을 줄이려 노력해 왔다. 미국과 중국 모두의 심각한 조치로 인해 분석가들은 해운을 중국과 미국 사이의 긴장을 만드는 많은 문제 중 하나로 지적했다. 이는 최근 몇 년간 전 세계 투자자들 사이에서 우려를 높였다.

이러한 관행을 보여주기 위해 베이징은 수출 제한 을 강화하고 기타 조치를 취했다. 반면 미국은 중국의 칩 접근에 대한 제한을 강화하고 100% 관세 부과 가능성을 위협했다.

이번 주 트럼프는 다음 주 한국에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회담에서 시진핑 중국 국가주석과 만날 때 자치 섬인 대만과 관련된 중국의 영토 야기에 대해 논의할 계획이라고 발표했다. 

기자들에게 대만에 대한 논의에 대해 중국이 무역 혜택을 요청할 것이라고 생각하느냐는 질문에 답해 달라고 요청했을 때, 트럼프는 응답을 거부했다.