Илон Маск говорит, что TSMC и Samsung будут поставлять чип AI5 для Tesla, делится мечтами о роботакси

Илон Маск сказал, что Samsung Electronics возьмет на себя большую роль в производстве чипа AI5 для Tesla, добавив, что теперь Samsung и TSMC будут делить эту работу.

Генеральный директор Tesla сказал инвесторам во время звонка по итогам отчетности за третий квартал, что он хотел «внести ясность», сказав, что оба производителя чипов будут заниматься производством следующей партии AI5.

Tesla зависит от этих чипов AI для питания своего программного обеспечения для автономного вождения и роботов Optimus, которые она все еще разрабатывает. Маск сказал, что компания использует чипы вместе с оборудованием Nvidia, которое лидирует на рынке процессоров для ИИ-вычислений.

Тем временем Samsung догоняет доминирование TSMC в контрактной промышленности, где чипы производятся для внешних клиентов. Она уже строит крупный полупроводниковый хаб недалеко от Остина, штат Техас, недалеко от собственной базы Tesla.

Samsung подписывает сделку на $16.5 млрд и присоединяется к ИИ-усилиям Tesla

Еще в июле Илон подтвердил, что Samsung также будет производить чип AI6 для Tesla, следующее поколение после AI5. Это последовало за отчетом Cryptopolitan о сделке на $16,5 млрд между двумя компаниями, которая дала производственному подразделению Samsung один из своих крупнейших внешних заказов.

Илон тогда сказал, что Samsung уже обрабатывала более старый чип AI4, в то время как TSMC отвечала за AI5. Теперь это обновление означает, что обе компании будут производить текущее аппаратное обеспечение Tesla, распределяя рабочую нагрузку между двумя цепочками поставок.

Samsung может все еще отставать от TSMC, но эта сделка дает ей видимую точку опоры в одной из самых известных программ производства чипов в мире.

Для Tesla это означает меньшую зависимость от одного поставщика и большую производственную мощность по мере того, как компания наращивает разработку программного обеспечения для автономного вождения и гуманоидных роботов.

Илон не раскрыл, как будет разделена работа по чипам, сказав только, что оба партнера «сфокусированы в первую очередь на AI5».

Но звонок не касался только чипов. Маск полностью пропустил любые обновления по спросу на электромобили, особенно после истечения срока действия федерального налогового кредита в прошлом месяце. Не было упоминания о Cybertruck, и он даже не затронул тарифы или прогнозы на четвертый квартал, что довольно необычно.

Илон описывает развертывание роботакси и намекает на нового робота Optimus

Вместо того чтобы говорить о машинах или прибыли, Илон перешел прямо к своей зоне комфорта; роботакси и роботы. Он сказал инвесторам, что планы компании по беспилотному вождению вот-вот «взлетят как ударная волна».

Илон утверждал, что у Tesla уже есть «миллионы машин на дорогах, которые с обновлением программного обеспечения становятся автомобилями с полным автономным вождением», добавив, что Tesla «производит несколько миллионов в год».

Он заявил, что сервис роботакси начнёт работу в Остине к концу этого года без участия водителей-людей. К концу 2025 года сервис должен расшириться до восьми–десяти городов, хотя на ранних этапах в автомобилях всё ещё будут присутствовать водители.

Главный финансовый директор Tesla Вайбхав Танджана добавил, что внедрение системы FSD Supervised (частично автоматизированной системы компании) остаётся «незначительным»: за неё платят лишь 12% пользователей. Он не раскрыл стоимость подписки, отметив лишь, что Tesla проводила несколько акций для увеличения числа регистраций.

После обсуждения роботакси Илон переключился на гуманоидного робота Optimus, заявив, что он может стать «самым большим продуктом в истории». Робот ещё не поступил в продажу, но он описал новые возможности, сказав: «Optimus станет невероятным хирургом».

Илон сказал, что благодаря Optimus и технологиям автономного вождения «можно фактически создать мир, где не будет нищеты, где каждый будет иметь доступ к лучшей медицинской помощи».

Он также сообщил, что Tesla проведёт демонстрацию новой версии Optimus V3 в первом квартале 2026 года, пообещав значительные улучшения по сравнению с текущим прототипом. Звонок завершился тем, что он неоднократно возвращался к теме роботов, связывая её со своим противоречивым пакетом вознаграждения в 1 триллион долларов.