Илон Маск заявил, что Samsungtronвозьмет на себя более значительную роль в производстве чипа AI5 для Tesla, добавив, что теперь Samsung и TSMC будут делить эту работу между собой.
третьего квартала генеральный директор Tesla заявил, по итогам что хотел бы «внести ясность», сказав, что обе компании-производителя чипов займутся производством следующей партии AI5.
Tesla использует эти чипы для искусственного интеллекта в работе своего программного обеспечения для автономного вождения и роботов Optimus, которые она все еще разрабатывает. Маск заявил, что компания использует эти чипы вместе с оборудованием Nvidia, которая лидирует на рынке процессоров для вычислений с использованием ИИ.
Тем временем Samsung стремится потеснить TSMC на рынке производства микросхем для сторонних заказчиков. Компания уже строит крупный центр по производству полупроводников недалеко от Остина, штат Техас, неподалеку от штаб-квартиры Tesla.
Samsung заключила сделку на 16,5 миллиардов долларов и присоединилась к инициативе Tesla в области искусственного интеллекта
Еще в июле Илон Маск подтвердил, что Samsung также будет производить чип Tesla AI6, следующее поколение после AI5. Это произошло после публикации в Cryptopolitan статьи о сделке между двумя компаниями на сумму 16,5 миллиардов долларов, в результате которой подразделение Samsung по производству микросхем получило один из крупнейших внешних заказов.
Тогда Илон Маск заявил, что Samsung уже занимается более старым чипом AI4, а TSMC отвечает за AI5. Теперь же обновление означает, что обе компании будут производить текущее оборудование Tesla для ИИ, распределяя рабочую нагрузку между двумя цепочками поставок.
Samsung, возможно, всё ещё отстаёт от TSMC, но эта сделка даёт ей ощутимые позиции в одной из самых престижных программ по разработке чипов в мире.
Для Tesla это означает меньшую зависимость от одного поставщика и увеличение производственных мощностей, поскольку компания наращивает разработку программного обеспечения для автономного вождения и человекоподобных роботов.
Илон не раскрыл, как будет распределена работа над чипом, лишь заявив, что оба партнера «первоначально сосредоточены на AI5»
Но разговор касался не только чипов. Маск полностью проигнорировал любые обновления информации о спросе на электромобили, особенно после истечения срока действия федеральной налоговой льготы в прошлом месяце. Он не упомянул Cybertruck и не коснулся ни тарифов, ни прогнозов на четвертый квартал, что довольно необычно.
Илон Маск рассказывает о запуске роботакси и анонсирует нового робота Оптимуса
Вместо того чтобы говорить об автомобилях или прибыли, Илон обратился к своей привычной теме: роботакси и роботы. Он заявил инвесторам, что планы компании по созданию беспилотных автомобилей вот-вот «взлетят, как ударная волна».
Илон Маск заявил, что у Tesla уже есть «миллионы автомобилей, которые после обновления программного обеспечения становятся полностью автономными», добавив, что Tesla «зарабатывает пару миллионов в год»
Он сказал, что к концу этого года в Остине начнет работу служба роботакси, которая будет работать без водителей-людей. К концу 2025 года служба должна расшириться на восемь-десять городов, хотя на ранних этапах водители по-прежнему будут оставаться в салоне.
Финансовый директор Tesla Вайбхав Танеджа добавил, что внедрение FSD Supervised, частично автоматизированной системы компании, остается «незначительным»: за нее платят всего 12% пользователей. Он не раскрыл информацию о ценах, лишь отметив, что Tesla провела несколько рекламных акций для увеличения числа регистраций.
После обсуждения роботакси Илон перешел к человекоподобному роботу Оптимусу, заявив, что он может стать «самым масштабным продуктом всех времен». Робот еще не поступил в продажу, но он описал его новые возможности, сказав: «Оптимус станет невероятным хирургом»
Илон Маск заявил, что с помощью системы Optimus и технологий автономного вождения «можно создать мир, где нет бедности, где каждый имеет доступ к лучшей медицинской помощи»
Он также заявил, что Tesla продемонстрирует новую версию под названием Optimus V3 в первом квартале 2026 года, пообещав значительные улучшения по сравнению с текущим прототипом. Разговор закончился тем, что он снова и снова возвращался к теме роботов, связывая её со своим спорным пакетом вознаграждения в 1 триллион долларов.
