Elon Musk dit que TSMC et Samsung fourniront la puce AI5 de Tesla, partageant ses rêves de Robotaxi

Elon Musk a déclaré que Samsung Electronics prendrait un rôle plus important dans la fabrication de la puce AI5 de Tesla, ajoutant que Samsung et TSMC partageront désormais la tâche.

Le PDG de Tesla a dit aux investisseurs lors de la conférence sur les résultats du troisième trimestre qu'il voulait « faire une clarification », disant que les deux fabricants de puces géreront le prochain lot de production AI5.

Tesla dépend de ces puces AI pour alimenter son logiciel de conduite autonome et les robots Optimus qu'il développe encore. Musk a déclaré que l'entreprise utilise les puces aux côtés du matériel de Nvidia, qui domine le marché des processeurs de calcul IA.

Samsung, pour sa part, poursuit la domination de TSMC dans l'industrie des fonderies, où les puces sont fabriquées pour des clients externes. Elle construit déjà un important pôle de semi-conducteurs près d'Austin, au Texas, non loin de la base de Tesla.

Samsung signe un accord de 16.5 milliards de dollars et rejoint la poussée IA de Tesla

En juillet, Elon a confirmé que Samsung fabriquerait également la puce AI6 de Tesla, la génération suivante après l'AI5. Cela a fait suite à un rapport de Cryptopolitan sur un accord de 16,5 milliards de dollars entre les deux entreprises, qui a donné à la division fonderie de Samsung l'une de ses plus grosses commandes externes.

Elon avait alors déclaré que Samsung gérait déjà la puce AI4 plus ancienne, tandis que TSMC était responsable de l'AI5. La mise à jour signifie désormais que les deux entreprises produiront le matériel IA actuel de Tesla, partageant la charge de travail entre deux chaînes d'approvisionnement.

Samsung peut encore être derrière TSMC, mais cet accord lui donne un point d'appui visible dans l'un des programmes de puces les plus médiatisés au monde.

Pour Tesla, cela signifie moins de dépendance à un seul fournisseur et une plus grande capacité de production alors que l'entreprise accélère le développement de son logiciel de conduite autonome et de ses robots humanoïdes.

Elon n'a pas révélé comment le travail sur les puces serait divisé, disant seulement que les deux partenaires sont « initialement concentrés sur l'AI5 ».

Mais l'appel n'était pas seulement sur les puces. Musk a complètement ignoré toute mise à jour sur la demande de VE, surtout après l'expiration du crédit d'impôt fédéral le mois dernier. Il n'y a eu aucune mention de Cybertruck, et il n'a pas abordé les tarifs douaniers ou les perspectives du quatrième trimestre, ce qui est assez inhabituel..

Elon esquisse le déploiement de robotaxi et tease un nouveau robot Optimus

Au lieu de parler de voitures ou de profits, Elon est allé droit dans sa zone de confort ; les robotaxis et les robots. Il a dit aux investisseurs que les plans de conduite autonome de l'entreprise sont sur le point de « décoller comme une onde de choc ».

Elon a affirmé que Tesla a déjà « des millions de voitures sur la route qui, avec une mise à jour logicielle, deviennent des voitures à conduite autonome complète », ajoutant que Tesla « en produit quelques millions par an ».

Il a déclaré que le service de robotaxi commencera à Austin d'ici la fin de cette année, sans conducteurs humains. D'ici la fin 2025, le service devrait s'étendre à huit ou dix villes, bien que les premières versions conservent encore des conducteurs à bord.

Le directeur financier de Tesla, Vaibhav Taneja, a ajouté que l'adoption de FSD Supervised, le système partiellement automatisé de l'entreprise, reste « faible », avec seulement 12 % des utilisateurs qui paient pour cela. Il n'a pas divulgué le prix, disant seulement que Tesla a lancé plusieurs promotions pour augmenter les inscriptions.

Après avoir discuté des robotaxis, Elon s'est tourné vers le robot humanoïde Optimus, disant qu'il pourrait devenir « le plus grand produit de tous les temps ». Le robot n'est pas encore sur le marché, mais il a décrit de nouvelles capacités, disant « Optimus sera un chirurgien incroyable ».

Elon a déclaré qu'avec Optimus et la technologie de conduite autonome, « vous pouvez réellement créer un monde où il n'y a pas de pauvreté, où tout le monde a accès aux meilleurs soins médicaux ».

Il a également déclaré que Tesla démontrerait une nouvelle version appelée Optimus V3 au premier trimestre 2026, promettant des améliorations significatives par rapport au prototype actuel. L'appel s'est terminé par lui revenant sans cesse sur le sujet du robot, le liant à son controversé forfait de rémunération de 1 000 milliards de dollars.