Elon Musk dice que TSMC y Samsung suministrarán el chip AI5 de Tesla, comparte sueños de Robotaxi

Elon Musk dijo que Samsung Electronics asumirá un papel más grande en la fabricación del chip AI5 de Tesla, añadiendo que tanto Samsung como TSMC ahora compartirán el trabajo.

El CEO de Tesla dijo a los inversores durante la llamada de resultados del tercer trimestre que quería «hacer un punto de aclaración», diciendo que ambos fabricantes de chips manejarán el siguiente lote de producción de AI5.

Tesla depende de estos chips de IA para impulsar su software de conducción autónoma y los robots Optimus que aún está desarrollando. Musk dijo que la empresa utiliza los chips junto con el hardware de Nvidia, que lidera el mercado de procesadores de computación de IA.

Samsung, mientras tanto, persigue el dominio de TSMC en la industria de las fundiciones, donde los chips se fabrican para clientes externos. Ya está construyendo un importante centro de semiconductores cerca de Austin, Texas, no muy lejos de la propia base de Tesla.

Samsung firma un acuerdo de $16.5 mil millones y se une al impulso de IA de Tesla

En julio, Elon confirmó que Samsung también fabricaría el chip AI6 de Tesla, la siguiente generación después del AI5. Eso siguió a un informe de Cryptopolitan sobre un acuerdo de 16.500 millones de dólares entre las dos empresas, que dio a la división de fundición de Samsung uno de sus pedidos externos más grandes.

Elon había dicho entonces que Samsung ya estaba manejando el chip AI4 más antiguo, mientras que TSMC era responsable del AI5. La actualización ahora significa que ambas empresas producirán el hardware de IA actual de Tesla, dividiendo la carga de trabajo entre dos cadenas de suministro.

Samsung puede seguir siendo inferior a TSMC, pero este acuerdo le da un pie visible en uno de los programas de chips más destacados del mundo.

Para Tesla, esto significa menos dependencia de un solo proveedor y más capacidad de producción a medida que la empresa acelera el desarrollo de su software de conducción autónoma y los robots humanoides.

Elon no reveló cómo se dividirá el trabajo de los chips, solo diciendo que ambos socios están «inicialmente enfocados en AI5».

Pero la llamada no fue solo sobre chips. Musk omitió completamente cualquier actualización sobre la demanda de vehículos eléctricos, especialmente después de que el crédito fiscal federal expirara el mes pasado. No hubo mención del Cybertruck, y tampoco tocó los aranceles ni las guías del cuarto trimestre, lo cual es bastante inusual.

Elon esboza el despliegue de robotaxi y adelanta un nuevo robot Optimus

En lugar de hablar de coches o beneficios, Elon fue directamente a su zona de confort; robotaxis y robots. Le dijo a los inversores que los planes de conducción autónoma de la empresa están a punto de «despegar como una onda de choque».

Elon afirmó que Tesla ya tiene «millones de coches ahí fuera que, con una actualización de software, se convierten en coches de conducción totalmente autónoma», añadiendo que Tesla está «fabricando un par de millones al año».

Dijo que el servicio de robotaxis comenzará en Austin antes de finales de este año, funcionando sin conductores humanos. Para finales de 2025, el servicio debería expandirse a ocho o diez ciudades, aunque las versiones iniciales aún mantendrán conductores a bordo.

El director financiero de Tesla, Vaibhav Taneja, añadió que la adopción de FSD Supervised, el sistema parcialmente automatizado de la compañía, sigue siendo «pequeña», con solo el 12% de los usuarios pagando por ella. No reveló el precio, solo dijo que Tesla realizó varias promociones para aumentar las inscripciones.

Después de hablar sobre los robotaxis, Elon se centró en el robot humanoide Optimus, diciendo que podría convertirse en «el producto más grande de todos los tiempos». El robot aún no está en el mercado, pero describió nuevas capacidades, afirmando que «Optimus será un cirujano increíble».

Elon dijo que con tanto Optimus como la tecnología de conducción autónoma, «puedes crear realmente un mundo donde no haya pobreza, donde todos tengan acceso a la mejor atención médica».

También dijo que Tesla demostraría una nueva versión llamada Optimus V3 en el primer trimestre de 2026, prometiendo mejoras significativas respecto al prototipo actual. La llamada terminó con él volviendo una y otra vez al tema del robot, vinculándolo a su controvertido paquete de compensación de 1 billón de dólares.