Китайская компания Xpeng выводит на европейский рынок бюджетного конкурента Tesla, предлагая роботов и летающие автомобили

Китайский производитель электромобилей Xpeng на этой неделе прибыл в Мюнхен не только с новой моделью. Компания использовала европейскую презентацию своего внедорожника L03, чтобы заявить миру, что она также занимается разработкой роботов и летающих автомобилей.

Презентация была названа мероприятием «Физический ИИ» — термином, который Xpeng использует для описания своего подхода, сочетающего разработанные собственными силами чипы для ИИ и большие языковые модели с физическими продуктами, такими как автомобили, роботы и энергетические системы.

Компания заявляет, что в настоящее время эта технология лежит в основе трех продуктовых линеек: электромобилей, человекоподобных роботов и летающих автомобилей.

Компания Xpeng — отнюдь не мелкий игрок на рынке электромобилей. С момента выхода на рынок в 2024 году она поставила более миллиона автомобилей в Китай и продала более 60 000 автомобилей в Европе. В настоящее время ее продукция продается в 65 странах мира

На мероприятии генеральный директор Хэ Сяопэн заявил, что человекоподобные роботы и летающие автомобили — это уже не научная фантастика. На самом деле, и робот по имени Айрон, и летающий автомобиль по имени Аридж скоро будут запущены в серийное производство.

Компания Iron также появлялась на предыдущих мероприятиях компании примерно в течение года. Как ранее сообщал Cryptopolitan уделяет , Китай, в отличие от США, больше внимания роботам, чем моделям искусственного интеллекта.

Несмотря на то, что разработка Aridge ведется уже 13 лет, он заявил, что игра будет выпущена в ближайшем будущем для европейских покупателей.

Между тем, L03 — это компактный внедорожник мощностью 180 кВт с запасом хода по циклу WLTP до 445 км. При цене в 35 600 евро он стоит дешевле, чем конкурирующие модели от Tesla и Hyundai.

Все три линейки продукции Xpeng — автомобиль, робот и летающий автомобиль — работают на чипах Turing, процессорах собственной разработки компании, каждый из которых имеет производительность 750 TOPS и 40 ядер.

Догоняем Tesla в разработке беспилотных автомобилей

Что касается автономного вождения, компания Xpeng представила дорожную карту по достижению 4-го уровня автономности к 2028 году.

Это означало бы, что автомобиль сможет двигаться самостоятельно без участия человека в defiусловиях, что является шагом вперед по сравнению с системами второго уровня, которые в настоящее время представляют собой система полного автономного вождения Tesla и аналогичные китайские системы, где водители должны оставаться бдительными и готовыми взять управление на себя в любой момент.

Генеральный директор Xpeng заявил, что система VLA компании уже превосходит систему FSD Tesla на узких дорогах и в стесненных условиях.

Технология автономного вождения уже вышла за рамки собственных автомобилей Xpeng. Volkswagen начал серийное производство своей первой совместно разработанной модели в марте, используя системы управления и чипы Turing от Xpeng. Компания также создает роботакси на основе той же технологической платформы.

Благодаря сделке с Google Maps компания Xpeng стала первой в Азии, кто заключил подобное соглашение

Компания Xpeng также объявила о партнерстве с Google Maps для автомобилей, продаваемых за пределами Китая, став первой автомобильной компанией из Азиатско-Тихоокеанского региона, которая будет поставлять автомобили с Google Maps, встроенными непосредственно в навигационную систему. Вместо того чтобы требовать от водителей загрузки приложения или зеркального отображения экрана телефона, технология Google Maps будет интегрирована в собственный картографический интерфейс Xpeng через Google Maps Auto SDK.

Интеграция обеспечит поддержку навигации в режиме реального времени, планирование поездок на электромобиле и оценку энергопотребления, а также будет передавать данные в систему помощи водителю Xpeng NGP. Зарубежные покупатели L03 первыми в линейке Xpeng получат улучшенные возможности.

Компания располагает собственным научно-исследовательским центром в Мюнхене, и модель L03 поступит в продажу в 64 странах и регионах.

Свен Де Смет, руководитель отдела разработки продуктов Xpeng в Европе, кратко сформулировал концепцию компании: «Мы — технологическая компания, которая производит автомобили. А не автомобильная компания, которая использует технологии»