Китай и Европа в разногласиях по поводу полупроводников на фоне экспортного контроля и судебных разбирательств

-
Европа захватила контроль над Nexperia у ее китайского владельца, что вызвало юридический и цепочечный кризис поставок.
-
Судебное решение разделило Nexperia на две части, нарушив потоки пластин и сократив выпуск чипов.
-
Автомобилестроительные компании, включая Honda и Volkswagen, столкнулись с остановками производства по мере быстрого распространения дефицита устаревших чипов.
Борьба между Китаем и Европой за контроль над полупроводниками достигла переломного момента после того, как производитель чипов Nexperia был отделен от своего китайского владельца Wingtech судом в Нидерландах в пятницу.
Европа отчаянно хочет удержать Nexperia от захвата Китаем и использует этот случай, чтобы провести красную линию, потому что считает, что может найти какой-то «чит-код», который использует Си Цзиньпин в войнах ИИ.
Решение суда разделяет Nexperia на две части и замораживает поставку чипов
Все началось в октябре, когда нидерландский суд вынес решение против Wingtech Technology, которая владеет Nexperia с 2019 года. Суд передал контроль над компанией группе нидерландских доверительных управляющих и приостановил права Wingtech.
Это мгновенно разделило компанию на две части. Одна часть в Нидерландах, другая — на огромном заводе в Гуандуне, который лоялен Wingtech и производит более 50 миллиардов чипов в год.
Суд заявил, что Wingtech тайно перемещала технологии из Европы в Китай. Он также отстранил основателя Wingtech Чжан Сюэчжэна от должности генерального директора, заявив, что он истощает ресурсы Nexperia и передает их своим другим бизнесам. Wingtech заявила, что все это неправда.
Затем начали падать домино. Нидерландская команда Nexperia прекратила поставки пластин в Китай. Завод в Гуандуне разорвал сотрудничество. Банки вывели сотни миллионов долларов, включая неиспользованную кредитную линию на $800 миллионов. Представитель компании сказал, что Nexperia все еще «не имеет долга и обладает сильной ликвидностью», но это не остановило высыхание наличных.
Теперь состоится новое слушание. Амстердамский суд решает, следует ли расследовать, как управлялась компания. Если да, это может затянуться на годы. Если нет, Wingtech может вернуть свою долю. В любом случае, обе стороны готовятся к худшему.
Автомобилестроители несут удар, пока обе стороны пытаются выжить
Внутри Nexperia обе команды в панике. Нидерландская сторона пытается увеличить производство чипов за пределами Китая. Они начали говорить с клиентами о вложении денег в заводы в Юго-Восточной Азии.
Тем временем Wingtech пытается сохранить Nexperia China, покупая пластины из других источников. Руби Ян, председатель Wingtech, сказала, что они проводят «производственное самопомощь» после «неправильного вмешательства нидерландского правительства».
Весь этот беспорядок ударил по автопроизводителям. Honda остановила заводы. Volkswagen бросился искать поставки чипов. ZF Friedrichshafen сократил производство. Bosch начал летать пластинами между континентами, чтобы конвейеры продолжали работать. Это дорого. Это медленно. И это то, что никто не хочет продолжать делать.
правительства присоединились. Нидерланды ввели новые правила по соображениям национальной безопасности. Китай ответил блокировкой экспорта Nexperia. Некоторые поставки возобновились позже, но Китай не перестает оказывать давление на Нидерланды, чтобы они отступили.
Самые умные крипто-энтузиасты уже читают нашу рассылку. Хотите присоединиться? Присоединяйтесь.

Джай Хамид
Джай Хамид последние 6 лет освещает криптовалюты, фондовые рынки, технологии, мировую экономику и геополитические события, влияющие на рынки. Она работала с изданиями, сфокусированными на блокчейне, включая AMB Crypto, Coin Edition и CryptoTale, над рыночными аналитическими материалами, обзорами крупных компаний, регулированием и макроэкономическими трендами. Окончила Лондонскую школу журналистики и трижды выступала с аналитическими обзорами криптовалютного рынка на одном из ведущих телеканалов Африки.
















