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中欧在半导体芯片问题上分歧严重,出口管制和法庭诉讼不断。

本文内容:

  • 欧洲从与中国有关联的所有者手中夺取了Nexperia的控制权,引发了一场法律和供应链危机。.

  • 法院的裁决将Nexperia分裂成两派,扰乱了晶圆流转,减少了芯片产量。.

  • 由于传统芯片短缺迅速蔓延,包括本田和大众在内的汽车制造商面临停产。.

中欧之间围绕半导体控制权的争夺已进入关键时刻。上周五,荷兰一家法院将芯片制造商Nexperia从其中国背景的母公司闻泰科技剥离出来。.

欧洲迫切希望阻止 Nexperia 落入中国之手,并利用此案划清界限,因为它认为可以找到习近平在人工智能战争中使用的某种作弊手段。.

法院裁决将Nexperia拆分为两家公司,并冻结了芯片供应。

这件事始于去年十月,当时荷兰一家法院做出了对永泰科技不利的裁决,永泰科技自 2019 年以来一直拥有 Nexperia。法院将公司的控制权移交给一个荷兰受托人团队,并暂停了永泰科技的权利。.

这立即将公司一分为二。一部分在荷兰,另一部分在广东的一家大型工厂,这家工厂忠于闻泰科技,每年生产超过500亿颗芯片。.

法院称,闻泰科技秘密地将技术从欧洲转移到中国。法院还解除了闻泰科技创始人张学正的首席执行官职务,称他挪用Nexperia的资源并将其转移到自己的其他公司。闻泰科技否认了所有指控。.

随后,一系列连锁反应接踵而至。Nexperia的荷兰团队停止向中国运送晶圆。广东工厂也终止了合作。银行撤回了数亿美元的贷款,其中包括一笔8亿美元的未动用信贷额度。公司代表声称Nexperia目前“零负债,tron性状况良好”,但这并未阻止cash枯竭。

另见:  弗吉尼亚州州长杨金签署具有里程碑意义的行政命令,迈出迈向人工智能未来的大胆一步

现在,又有一场新的听证会。阿姆斯特丹法院正在决定是否对该公司运营方式展开调查。如果调查启动,此事可能会持续数年。如果调查不启动,闻泰科技或许能收回其股份。无论如何,双方都在为最坏的情况做准备。.

汽车制造商遭受重创,双方都在努力求生。

Nexperia内部,两个团队都在忙着应对。荷兰方面正试图在中国。他们已经开始与客户洽谈,计划在东南亚投资建厂。

与此同时,闻泰科技正试图通过从其他渠道购买晶圆来维持Nexperia China的运营。闻泰科技董事长杨璞表示,在“荷兰政府的不当干预”之后,他们正在进行“生产自救”。

这场混乱重创了汽车制造商。本田关闭了工厂。大众汽车急于寻找芯片供应商。采埃孚削减了产量。博世甚至开始跨洲空运晶圆,只为维持装配线的运转。这既昂贵又缓慢,而且谁也不想一直这样下去。.

各国政府纷纷加入。荷兰以国家安全为由出台了新规。中国随即采取反制措施,禁止了Nexperia的出口。之后部分货物的运输恢复了,但中国并未停止向荷兰施压,要求其让步。

另见:  尽管美国有所限制,英伟达人工智能芯片在中国小厂商市场价格更低

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