Компании BYD и Stellantis публично спорят о показателях продаж электромобилей

Соперничество между BYD и Stellantis обостряется, и недавний спор разгорелся из-за противоречивых заявлений о показателях продаж электромобилей, позиционировании на рынке и точности сообщаемых данных. 

компании добивается tracпартнер в Европе, выпустив пресс-релиз, сравнивающий результаты продаж.

Заявления генерального директора Stellantis Антонио Филосы прозвучали в четверг, и в них он высоко оценил прогресс, достигнутый компанией Zhejiang Leapmotor Technology Co. с момента начала партнерства в октябре 2023 года, заявив на конференции для инвесторов, что спрос растет. 

«Я считаю, что в прошлом месяце компания Leapmotor продала в Германии больше электромобилей, чем BYD», — заявил Филоса на мероприятии, организованном компанией Kepler Cheuvreux.

Остается неясным, насколько точны были данные Филосы, ставшей генеральным директором Stellantis в июне. Хотя и верно, что Leapmotor действительно догоняет BYD на крупнейшем европейском рынке электромобилей, Федеральное управление автомобильного транспорта Германии еще не опубликовало данные о продажах обеих марок в августе по типам двигателей.

Компания BYD опровергает заявление компании Stellantis 

В пятницу компания BYD опубликовала заявление, в котором выразила несогласие с этими утверждениями, заявив, что за первые восемь месяцев года она зарегистрировала в Германии 8610 автомобилей, в то время как Leapmotor — 3536 единиц.

Это еще не все: BYD также утверждает, что за тот же период обогнала марку Alfa Romeo компании Stellantis и почти превзошла по продажам бренд внедорожников Jeep.

По словам представителя компании Stellantis, комментарии Филосы касаются только августа, «когда Leapmotor действительно был первым китайским брендом в стране с наибольшим количеством регистраций электромобилей и долей рынка»

Несмотря на публичные разногласия, BYD продолжает привлекать бывших руководителей Stellantis для управления своей экспансией в Европе. На данный момент компания наняла нескольких из этих бывших руководителей, в том числе Марию Грацию Давино, которая курировала бизнес Stellantis в Великобритании, и Алессандро Гроссо, который ранее занимал должность вице-президентаdent продажам в Италии. 

В августе прошлого года компания BYD также назначила Альфредо Альтавиллу, кандидата на пост генерального директора Fiat Chrysler, который в 2018 году сменит покойного Серджио Маркионне, специальным советником по европейскому рынку.

Сотрудники покупают акции в знак своей веры

Более трех десятков руководителей BYD увеличили свои доли в крупнейшем в мире производителе электромобилей, что, как ожидается, повысит доверие инвесторов после того, как акции компании упали более чем на 20% с исторического максимума в мае.

Согласно сообщениям, тридцать семь руководителей, в том числе пять вице-dent, потратили в общей сложности 52,3 миллиона юаней (7,3 миллиона долларов США) на приобретение 488 200 акций, котирующихся на Шэньчжэньской бирже.

Согласно документам BYD, поданным на фондовые биржи Гонконга и Шэньчжэня в среду вечером, покупки были совершены, чтобы «продемонстрировать сохраняющийся оптимизм в отношении инвестиционной ценности компании» 

В заявлении также говорится, что эти акции составляют 0,027% от общего количества акций компании. Сообщается, что пять вице-dent– Ло Хунбинь, Чжоу Ялинь, Ян Дуншэн, Ло Чжунлян и Ли Вэй – приобрели 221 800 акций в период с 1 по 9 сентября на общую сумму 23,6 миллиона юаней. 

Согласно заявлению, остальные 32 руководителя, имена которых не былиdent, потратили 28,7 миллиона юаней на покупку 266 400 акций за тот же период.