Теперь можно добраться самолетом до азиатской криптодолины на Филиппинах

В рамках усилий поtracбольшего числа инвесторов в созданную Управлением экономической зоны Кагаян (CEZA) «криптовалютную долину Азии», расположенную на окраине Манилы, Cagayan Ecozone инвестирует около восьмидесяти миллионов долларов США (80 миллионов долларов) в строительство аэропорта в этом регионе.

Экономика Филиппин процветает, и неудивительно, что крупнейшие корпорации открывают свои представительства в этой популярной среди туристов островной стране, окруженной бескрайним Тихим океаном. Однако удивительно то, что все они сосредоточены в одном месте.

Созданная в 2017 году в рамках совместной инициативы CEZA и частной девелоперской компании Northern Star Gaming and Resorts Inc., криптодолина Азии является рассадником идиллических пляжных курортов, полей для гольфа мирового класса, современных жилыхdent, игровых и производственных компаний, стартапов и, что наиболее важно, компаний, связанных с криптовалютами. Да, криптодолина Азии – это все, что вы можете найти под одной крышей.

Криптодолина Азии получит собственный аэропорт

В четверг было объявлено о намерении построить собственный аэропорт, который будет расположен прямо в центре экономической зоны. Секретарь Рауль Ламбино, администратор и генеральный директор CEZA, подтвердил, что эта инициатива соответствует усилиям корпорации по реализации и продвижению концепции свободного порта.

Мы постоянно ищем способы улучшить наши услуги и оказать помощь нашим инвесторам. Однаиз часто поступающих жалоб касалась отсутствия транспортной инфраструктуры в этом районе, и без надлежащей инфраструктуры процветание этой зоны будет невозможно. Поэтому мы решили построить здесь аэропорт, пояснил Ламбино.

Он также подтвердил, что в настоящее время ассоциация ведет переговоры с американской корпорацией South Palafox Group, а также с несколькими местными агентствами, чтобы провести оценку целесообразности реализации этого проекта.

Идея скоростной автомагистрали оказалась недостаточно «скоростной», CEZA

На данный момент ближайшим к CEZA аэропортом является Международный аэропорт Кагаян-Норт, расположенный примерно в восьмидесяти километрах. Ламбино отметил, что существует еще один вариант решения проблем, поднятых инвесторами, — строительство скоростной автомагистрали. Однако это обойдется примерно в двести миллионов долларов США (230 миллионов долларов), не считая прав на использование полосы отвода и строительства пунктов взимания платы. Кроме того, получение лицензии на использование полосы отвода, вероятно, займет от пяти до семи лет, а строительство и запуск аэропорта можно осуществить гораздо раньше, подчеркнул Ламбино. 

В результате строительство аэропорта стало наилучшим решением, позволяющим инвесторам как можно быстрее и удобнее добираться до экозоны и обратно.

В настоящее время CEZA ожидает получения лицензии на строительство аэропорта от Министерства транспорта (DOTr) и Управления гражданской авиации Филиппин (CAAP). После утверждения мы надеемся достичь этой цели в течение трех лет, подтвердил Ламбино.

Изображение предоставлено Pixabay.