En sus esfuerzos por atraer a más número de inversores al valle cripto de Asia construido por la Autoridad de la Zona Económica de Cagayán (CEZA), ubicado en las afueras de Manila, Cagayan Ecozone invertirá alrededor de ochenta millones de dólares estadounidenses ($80 millones) para construir un aeropuerto en la región.
La economía de Filipinas está en auge, y no es inusual encontrar algunas de las corporaciones más grandes estableciendo sus bases en este país turístico rodeado por el vasto océano Pacífico. Sin embargo, lo sorprendente es encontrarlos todos en un solo lugar.
Construido como una iniciativa conjunta por CEZA y el desarrollador de propiedades privadas, Northern Star Gaming and Resorts Inc., en 2017, el valle cripto de Asia es un caldo de cultivo para algunos de los idílicos resorts de playa, campos de golf de clase mundial, proyectos residenciales de última generación, startups de empresas de juegos y manufactura y, lo más importante, empresas relacionadas con criptomonedas. Sí, el valle cripto de Asia es todo lo que puedes obtener bajo un mismo techo.
El Valle Cripto de Asia obtendrá su propio aeropuerto
El jueves, anunció sus intenciones de construir su propio aeropuerto, que estará ubicado justo en el corazón de la zona económica. El secretario Raul Lambino, administrador y director ejecutivo de CEZA, confirmó que la iniciativa está en línea con los esfuerzos de la corporación para realizar y promover el concepto de puerto libre.
Siempre estamos buscando formas de mejorar nuestros servicios y extender ayuda a nuestros inversores. Uno de las quejas recibidas con frecuencia fue la falta de instalaciones de transporte hacia el área, y sin una infraestructura adecuada, será imposible que esta zona prospere. Así, hemos decidido construir un aeropuerto aquí, explicó Lambino.
También confirmó que la asociación está actualmente en conversaciones con una corporación estadounidense, llamada el grupo South Palafox, junto con algunas agencias locales, para realizar una evaluación de viabilidad de cómo se puede hacer.
La idea de una autopista simplemente no era “expresa” suficiente, CEZA
De momento, el Aeropuerto Internacional del Norte de Cagayán es el aeropuerto más cercano a CEZA, que está a unas ochenta kilómetros. Lambino señaló que había una opción más para abordar las preocupaciones planteadas por los inversores, que era construir una autopista. Sin embargo, eso terminaría costando alrededor de doscientos millones de dólares estadounidenses ($230 millones), sin incluir los derechos de vía y la construcción de casetas de peaje. Además, adquirir una licencia de derecho de vía probablemente tomará alrededor de cinco a siete años, y podemos construir y comenzar los servicios del aeropuerto mucho antes que esto, señaló Lambino.
Como resultado, construir un aeropuerto fue la siguiente mejor solución para permitir a los inversores llegar y salir de la ecozona lo más rápida y convenientemente posible.
De momento, CEZA está esperando una licencia de construcción de aeropuerto del Departamento de Transporte (DOTr) y la Autoridad de Aviación Civil de Filipinas (CAAP). Una vez aprobada, esperamos lograr este objetivo en un plazo de tres años, afirmó Lambino.
Imagen destacada por Pixabay
Las mentes más inteligentes del mundo cripto ya leen nuestro boletín. ¿Quieres unirte? Únete a ellos.
Manasee Joshi
Apasionada lectora y escritora entusiasta, Manasee decidió recientemente dedicar su tiempo a la escritura freelance. Con un título en literatura inglesa y experiencia en administración, recursos humanos, finanzas, literatura, creatividad e innovación, elabora contenido atractivo y convincente para audiencias interesadas en criptomonedas y blockchain.
