Musk diz que a Tesla pode atingir US$ 100 trilhões, mas precisa de “trabalho enorme”

Elon Musk reconheceu no fim de semana que levar a Tesla a um valor de empresa de US$ 100 trilhões exigiria esforço massivo e sorte. A declaração veio após investidores sugerequerem que esse número altíssimo poderia acontecer se seus vários negócios se fundissem.

No momento, a Tesla está avaliada em US$ 1,5 trilhão. Chegar a US$ 100 trilhões significaria multiplicar esse número por 65 vezes. Esse alvo não é apenas sobre vender carros elétricos mais. Musk quer robotáxis nas estradas, robôs humanoides nas fábricas, além de operações expandidas de armazenamento e fabricação de energia.

“Obviamente, é necessário um trabalho e uma sorte espantosamente enormes para tal resultado! Só estou dizendo que não é impossível”, Musk escreveu no X.

Wall Street projeta mercados massivos para tecnologia autônoma

A grande questão é se esses planos ambiciosos podem realmente entregar resultados. O Cryptopolitan relatou em dezembro que as ações da Tesla dispararam quando a empresa atingiu US$ 1,5 trilhão, impulsionadas principalmente pela empolgação com robô-táxis e IA, em vez de vendas reais de carros. O analista Dan Ives, da Wedbush, chamou 2026 de “um ano monstruoso à frente para a Tesla” à medida que a história da direção autônoma começa.

No entanto, aqui é onde as coisas ficam interessantes. A ARK Invest, liderada por Cathie Wood, projetos ºo mercado de robôs táxi sozinho pode atingir US$ 10 trilhões até 2030. Enquanto isso, Morgan Stanley e Citi estimamosrobôs humanoides criarão um mercado de US$ 5 trilhões a US$ 7 trilhões. Musk diz que a Tesla planeja fabricar 100.000 robôs Optimus por mês dentro de cinco anos, potencialmente gerando US$ 30 bilhões anuais.

A Tesla também implantou 14,2 gigawatts-hora de armazenamento de energia no último trimestre e 46,7 gigawatts-hora ao longo do último ano. Esse negócio continua crescendo silenciosamente enquanto todos focam em robôs e táxis.

Os acionistas da Tesla aprovaram o pacote de remuneração massivo de Musk em novembro de 2025, valendo potencialmente US$ 1 trilhão. O acordo vincula sua compensação diretamente ao crescimento da empresa em IA e robótica. Em janeiro, Musk mudou o serviço de Condução Totalmente Autônoma (FSD) da Tesla para assinatura exclusiva, o que poderia impulsionar a receita recorrente. Essas medidas estão alinhadas com os objetivos mais amplos de valuation.

No entanto, a realidade tem sido mais complicada do que as promessas. O Cryptopolitan reportou em setembro como os reguladores da Califórnia ficaram confusos e frustrados quando Musk afirmou que a Tesla lançaria robô-táxis em São Francisco sem sequer solicitar permissões. A empresa não tinha operações sem motorista, apenas passeios por convite com motoristas humanos. No mesmo mês, outro relatório observou que Musk havia dito que 80% do valor futuro da Tesla viria dos robôs Optimus, embora os robôs ainda não estivessem gerando receita.

Os robôs Optimus ainda não conseguem andar sem ajuda

A maioria das análises recentes do Optimus mostra que os robôs ainda precisam de ajuda para andar, são treinados copiando humanos e não foram implantados nas fábricas da Tesla apesar das promessas anteriores. A terceira versão está em desenvolvimento sem data de entrega.

Alguns críticos apontam oute o valor atual da Tesla de US$ 1,5 trilhão já assume um sucesso massivo. A empresa negocia com múltiplos muito mais altos do que os montadoras tradicionais, precificando produtos futuros que ainda não existem. Michael Burry, que previu a crise imobiliária de 2008, chamou recentemente a Tesla de “ridiculamente superavaliada” e alertou sobre a diluição dos acionistas devido à compensação baseada em ações.

Musk defendeu sua remuneração apontando para a ironia dos críticos que afirmam que a Tesla está superavaliada, ao mesmo tempo em que questionam sua concessão de ações.

Cathie Wood, da ARK Invest, acredita que a convergência das empresas de Musk cria vantagens únicas. Ela arguenta que a Tesla possui dados proprietários das estradas, a Neuralink fornece dados biológicos e a X oferece dados de conversas humanas em tempo real. Juntos, isso poderia criar capacidades de IA que ninguém mais pode igualar.

Mas passar de US$ 1,5 trilhão para US$ 100 trilhões tornaria a Tesla valendo quase quatro vezes o valor combinado das dez empresas mais valiosas do mundo hoje. Isso inclui gigantes de tecnologia como NVIDIA, Apple, Microsoft e Amazon. A Tesla essencialmente precisaria se tornar maior do que indústrias inteiras.