Musk afferma che Tesla potrebbe raggiungere i 100 trilioni di dollari, ma ha bisogno di "un lavoro enorme"

Elon Musk ha ammesso nel fine settimana che portare Tesla a un valore aziendale di 100.000 miliardi di dollari richiederebbe enormi sforzi e una fortuna enorme. La dichiarazione è arrivata dopo che gli investitori hanno ipotizzatoche questacifra esorbitante potrebbe essere raggiunta se le sue varie attività si fondessero.

Attualmente, Tesla ha una capitalizzazione di mercato di 1.500 miliardi di dollari. Raggiungere i 100.000 miliardi di dollari significherebbe moltiplicare questa cifra per 65. L'obiettivo non riguarda più solo la vendita di auto elettriche. Musk vuolerobotaxisulle strade, robot umanoidi nelle fabbriche, oltre a espandere le attività di stoccaggio e produzione di energia.

"Ovviamente, per ottenere un risultato del genere servono una quantità di lavoro e una dose di fortuna davvero enormi ! Dico solo che non è impossibile", ha scritto su X.

Wall Street prevede enormi mercati per la tecnologia autonoma

La grande domanda è se questi ambiziosi piani possano effettivamente dare i loro frutti. Cryptopolitan ha riportato a dicembre che le azioni Tesla sono balzate quando l'azienda ha raggiunto 1,5 trilioni di dollari, trainate principalmente dall'entusiasmo per i robotaxi e l'intelligenza artificiale piuttosto che dalle vendite effettive di auto. L'analista Dan Ives di Wedbush ha definito il 2026 "un ​​anno mostruoso per Tesla", con l'inizio della storia della guida autonoma.

Ma ecco dove le cose si fanno interessanti. ARK Invest, guidata da Cathie Wood, prevedeche ilsolo mercato dei robotaxi potrebbe raggiungere i 10 trilioni di dollari entro il 2030. Nel frattempo, Morgan Stanley e Citi stimanochei robot umanoidi creeranno un mercato compreso tra i 5 e i 7 trilioni di dollari. Musk afferma che Tesla prevede di produrre 100.000 robot Optimus al mese entro cinque anni, generando potenzialmente 30 miliardi di dollari all'anno.

Tesla ha inoltre installato 14,2 gigawattora di accumulo di energia nell'ultimo trimestre e 46,7 gigawattora nell'ultimo anno. Questo business continua a crescere silenziosamente, mentre tutti si concentrano su robot e taxi.

Gli azionisti di Tesla hanno approvato l'ingente pacchetto retributivo di Musk nel novembre 2025, del valore potenziale di 1.000 miliardi di dollari. L'accordo lega la sua retribuzione direttamente alla crescita dell'azienda nell'intelligenza artificiale e nella robotica. Poi, a gennaio, Musk ha convertito il servizio di guida completamente autonoma di Tesla in un servizio in abbonamento, il che potrebbe incrementare i ricavi ricorrenti. Queste mosse sono in linea con gli obiettivi di valutazione più ampi.

Tuttavia, la realtà si è rivelata più complessa delle promesse. Cryptopolitan ha riportato la confusione e la frustrazione delle autorità di regolamentazione californiane quando Musk ha affermato che Tesla avrebbe lanciato i robotaxi a San Francisco senza nemmeno richiedere i permessi. L'azienda non aveva ancora un servizio di guida autonoma, ma solo corse su invito con autisti umani. Nello stesso mese, un altro articolo ha evidenziato che Musk aveva dichiarato che l'80% del valore futuro di Tesla sarebbe derivato dai robot Optimus, nonostante questi non generassero ancora alcun ricavo.

I robot Optimus non riescono ancora a camminare senza aiuto

più recenti sull'Optimus mostrano chei robot hanno ancora bisogno di aiuto per camminare, vengono addestrati imitando gli esseri umani e non sono stati impiegati negli stabilimenti Tesla, nonostante le promesse iniziali. La terza versione è in fase di sviluppo e non è ancora stata annunciata una data di consegna.

Alcuni critici sottolineano comeTesla, pari a 1.500 miliardi di dollari, presupponga già un successo clamoroso. L'azienda viene scambiata a multipli molto più elevati rispetto alle case automobilistiche tradizionali, incorporando nel prezzo prodotti futuri che ancora non esistono. Michael Burry, che aveva previsto il crollo del mercato immobiliare del 2008, ha recentemente definito Tesla "ridicolmente sopravvalutata" e ha messo in guardia contro la diluizione del capitale azionario derivante dalla remunerazione basata su azioni.

Musk ha difeso il suo compenso sottolineando l'ironia dei critici che sostengono che Tesla sia sopravvalutata, mentre allo stesso tempo mettono in discussione il suo premio azionario.

Cathie Wood di ARK Invest ritieneche laconvergenza delle aziende di Musk crei vantaggi unici. Sostieneche Teslapossiede dati proprietari sulle strade, Neuralink fornisce dati biologici e X offre dati in tempo reale sulle conversazioni umane. Insieme, questi elementi potrebbero creare capacità di intelligenza artificialeineguagliabilida chiunque altro.

Ma per passare da 1.500 miliardi di dollari a 100.000 miliardi di dollari, Tesla varrebbe quasi quattro volte il valore combinato delle dieci aziende più preziose al mondo oggi. Tra queste figurano giganti della tecnologia come NVIDIA, Apple, Microsoft e Amazon. In sostanza, Tesla dovrebbe diventare più grande di interi settori industriali.