Segundo Howard Lutnick, secretário de comércio, as tarifas têm o objetivo de ameaçar outras nações para que estas sejam justas com os EUA. No entanto, outras nações não se sentem ameaçadas; pelo contrário, estão prontas para retaliar. Jim Cramer, conhecido como "Jim Cramer ao contrário — o profeta do mercado", afirma que não haverá acordo.
Se você já se envolveu com investimentos, sejam criptomoedas ou ações, provavelmente já ouviu falar de Jim Cramer. O comentarista do mercado financeiro quase nunca erra. Qual é o seu método? Quando ele diz uma coisa, ele quer dizer exatamente o oposto.
Foi isso que ele disse: “Minha conclusão sobre a questão das tarifas automotivas é que o otimismo do Secretário de Comércio, Lutnick, pode ser infundado. Não vejo um acordo no horizonte.” O que ele quer dizer é que precisa haver um acordo.
Os mercados despencaram violentamente. Isso certamente está afetando o ego de Trump, o empresário. Já existem relatos de que os mercados apagaram a alta estrondosa que ele provocou após sua vitória. Além disso, os países afetados — China, México e Canadá — estão prontos para reagir.
Será que os Estados Unidos escaparam da fúria de suas tarifas? Não. Isso só pode significar uma coisa: tem que haver um meio-termo.
A questão das tarifas para automóveis – quem está sendo afetado?
Odent afirmou que as tarifas sobre automóveis entrariam em vigor em 2 de abril. Ele tem utilizado tarifas como uma ferramenta fundamental para reduzir o desequilíbrio comercial dos Estados Unidos, impulsionar a indústria nacional e alcançar outros objetivos políticos, como o combate ao tráfico de drogas e à imigração ilegal.
Isso representaria um problema para o México, Canadá e Japão. A General Motors fabricou 889.072 carros leves no México em 2024, o que corresponde a 22,3% dos quase 4 milhões de veículos produzidos naquele ano. A Stellantis ficou em terceiro lugar, com 419.426 unidades, e a Ford logo atrás, com 386.446.
Michigan importou “US$ 46 bilhões em mercadorias do Canadá e US$ 69 bilhões do México”, sendo a maior parte proveniente do setor automotivo.
Aproximadamente um em cada quatro carros novos é montado no México (14% dos carros) ou no Canadá (9% dos carros). Aço (54% do peso médio de um veículo) e alumínio (12%) compõem quase todos os carros novos. Cerca de 23% do aço e 50% do alumínio são importados; por exemplo, a China produz quase 60% do alumínio mundial. Não há dúvida de que as tarifas tornarão os carros recém-fabricados menos atraentes.
Em 2024, o Japão exportou 17% de todas as suas mercadorias, sendo mais de um terço delas automóveis, principalmente para os EUA. Essa grande parcela da razão para o elevado déficit comercial entre o Japão e os EUA pode irritar Trump, já que ele pretende usar tarifas para reduzir o deficomercial americano e incentivar outros países a construir fábricas nos EUA.
Uma análise mostra que o Japão já fabrica mais carros nos EUA do que exporta. Em 2023, o Japão fabricou 3,3 milhões de carros nos EUA, mais que o dobro dos 1,5 milhão de carros que exportou para o país.
A empresa do amigo de Trump não tem recebido tão bem o impacto das tarifas. Na verdade, o preço das ações da Tesla caiu bastante desde a eleição. A queda acumulada no ano é de mais de 20% e a queda de cerca de 40% desde o pico em dezembro.
No entanto, os analistas ainda não têm certeza se a recente queda nas vendas será mais do que um revés temporário. Na segunda-feira, o Morgan Stanley divulgou uma nova tese otimista que sugere que as ações podem eventualmente chegar a US$ 800.
Apoiada pela declaração de Jim Cramer de que haverá um alívio, a Tesla pode entrar em alta nos próximos dias. De fato, os investidores estão falando em uma valorização expressiva das ações da Tesla .
Howard Lutnick afirma que Trump pode ceder em relação à sua posição sobre as tarifas.
Lutnick sempre acreditou que, como os EUA foram tratados de forma horrível pelo ambiente comercial global devido às tarifas e barreiras não tarifárias, os EUA podem usar as tarifas para criar reciprocidade, justiça e respeito.
Isso significa que o governo Trump poderia remover as tarifas tão rapidamente quanto as impôs, caso as metas de reciprocidade e equidade fossem alcançadas. Agora, em meio à ansiedade causada pelas tarifas contra os maiores parceiros comerciais dos Estados Unidos, México e Canadá, Lutnick já fala em compromisso.
Após Trump manter sua posição favorável às tarifas em seu discurso ao Congresso na noite de terça-feira, Lutnick disse a repórteres que o governo provavelmente anunciaria um acordo para reduzir as tarifas na quarta-feira, o que ainda não aconteceu.
ÚLTIMAKIN: O secretário de Comércio, Lutnick, diz que devemos esperar um anúncio esta tarde sobre o Canadá e o México.
"Talvez Trump, talvez, considere conceder algum tipo de auxílio", diz ele.
— The Kobeissi Letter (@KobeissiLetter) 5 de março de 2025
Ele disse: "Ele está analisando isso com muita atenção, tentando descobrir se existe uma maneira de se posicionar no meio do caminho, oferecendo algo aos canadenses e mexicanos, mas eles precisam fazer mais."
Ele acrescentou: “Não vai ser uma pausa. Nada dessa história de pausa. Mas acho que ele vai perceber que, se ele fizer mais, a gente se encontra num meio-termo”. Uma forma de acalmar os mercados? Talvez. Isso ainda demonstra a confiança que os EUA têm de que todas as outras nações precisam da América.
Mas será verdade? Três importantes parceiros comerciais dos Estados Unidos estão contestando isso. Quem realmente tem a palavra final? Acho que só o tempo dirá, e não vai demorar muito.
Será que a indústria das criptomoedas foi esquecida? – Howard Lutnick
O setor de criptomoedas estavadent de que essa seria uma das iniciativas mais importantes de Trump. No entanto, não foi o que aconteceu. O principal foco tem sido a guerra de Trump contra as nações com tarifas. Essas tarifas chegaram a causar uma reação negativa no mercado de criptomoedas.
Recentemente, Trump anunciou a reserva de criptomoedas, o que provocou uma alta constante no mercado, mas a notícia sobre as tarifas apagou todos os ganhos. Lutnick veio a público para lembrar a comunidade de que Trump tem seus interesses em mente.
Ele disse: “O Presidente dent defi que existe uma Bitcoin […] Agora, surge a questão de como lidaremos com as outras criptomoedas. E acredito que o modelo será anunciado na sexta-feira, quando fizermos isso.”
Ele acrescentou: “Uma reserva estratégica Bitcoin que interessa dent Bitcoin é uma coisa, e as outras moedas, os outros criptoativos, eu acho, serão tratados de forma diferente — positivamente, mas de forma diferente.”
Isso é animador, ou a questão das tarifas está monopolizando a atenção? Encorajados por Jim Cramer, internautas dizem que o mercado de criptomoedas também entrará em alta em breve.
