El optimismo del Secretario de Comercio Lutnick sobre los aranceles podría estar equivocado: No habrá acuerdo – Jim Cramer

- Jim Cramer dice que no hay acuerdo sobre los aranceles a los automóviles, lo que significa que sí habrá un acuerdo.
- El Secretario de Comercio Lutnick dice que esperen un alivio arancelario para Canadá y México.
- Lutnick dice que el Presidente definitivamente cree en una reserva estratégica de Bitcoin.
Según Howard Lutnick, el secretario de Comercio, los aranceles están destinados a amenazar a otras naciones para que sean justas con EE. UU. Sin embargo, otras naciones no se sienten amenazadas; en cambio, están listas para contraatacar. Jim Cramer, conocido comúnmente como «el inverso de Jim Cramer: el profeta del mercado», dice que no se acerca ningún acuerdo.
Si has estado involucrado en el trading, ya sean criptomonedas o acciones, probablemente hayas oído hablar de Jim Cramer. El comentarista del mercado monetario casi nunca se equivoca. ¿Cuál es su método de enfoque? Cuando dice algo, significa lo contrario.
Esto es lo que él dijo«Mi conclusión sobre el tema de los aranceles a los automóviles es que creo que el optimismo del secretario de Comercio Lutnick podría estar mal colocado. No veo un acuerdo en el horizonte». Lo que quiere decir es que tiene que haber un acuerdo.
Los mercados han estado cayendo con tanta fuerza. Sin duda está lastimando el ego del empresario Trump. Ya hay informes de que los mercados han borrado el rally de intimidación que causó después de su victoria. Además, las naciones receptoras, China, México y Canadá, están listas para contraatacar.
¿Ha escapado Estados Unidos de la ira de sus aranceles? No. Esto solo puede significar una cosa: Tiene que haber un punto medio.
El tema de los aranceles a los automóviles: ¿a quién afecta?
El presidente dijo que los aranceles a los automóviles entrarían en vigor el 2 de abril. Ha estado utilizando los aranceles como una herramienta clave para reducir el desequilibrio comercial de Estados Unidos, impulsar la fabricación nacional y alcanzar otros objetivos de política, como detener el flujo de drogas e inmigrantes ilegales.
Esto significaría problemas para México, Canadá y Japón. General Motors fabricó 889.072 coches ligeros en México en 2024, lo que representa el 22,3% de los casi 4 millones de vehículos fabricados ese año. Stellantis tuvo el tercer lugar más alto, con 419.426, y Ford estaba justo detrás con 386.446.
Míchigan generó «46.000 millones de dólares en bienes de Canadá y 69.000 millones de dólares de México» por sí solo, con la mayor parte de eso proveniente del sector automotriz.
Aproximadamente 1 de cada 4 coches nuevos se ensambla en México (14% de los coches) o Canadá (9% de los coches). El acero (54% del peso promedio de un vehículo) y el aluminio (12%) componen casi todos los coches nuevos. Aproximadamente el 23% del acero y el 50% del aluminio son importados; por ejemplo, China produce casi el 60% del aluminio mundial. No hay duda de que los aranceles harán que los coches recién fabricados sean menos atractivos.
Japón envió el 17% de todos sus bienes al extranjero en 2024, y más de un tercio de esos eran coches, principalmente a EE. UU. Esta gran parte de la razón de la alta brecha comercial entre Japón y EE. UU. podría enfadar a Trump, ya que quiere utilizar los aranceles para reducir los déficits comerciales de EE. UU. y lograr que otros países construyan fábricas en EE. UU.
Los análisis muestran que Japón ya fabrica más coches en EE. UU. de los que envía al extranjero. En 2023, Japón fabricó 3,3 millones de coches en EE. UU., más del doble de los 1,5 millones de coches que envió al país.
La empresa de un amigo de Trump no ha estado recibiendo el impacto de los aranceles tan bien. De hecho, el precio de las acciones de Tesla ha caído mucho desde las elecciones. Ha bajado más del 20% desde el inicio del año y alrededor del 40% desde su punto máximo de diciembre.
Sin embargo, los analistas aún no están seguros de si la reciente caída en las ventas será más que un contratiempo temporal. El lunes, Morgan Stanley publicó una nueva tesis alcista que sugiere que las acciones podrían alcanzar eventualmente los 800 dólares.
Respaldado por la postura de Jim Cramer de que habrá un alivio, Tesla podría subir en los próximos días. De hecho, los inversores hablan de un rally alcista para Tesla.
Howard Lutnick dice que Trump podría comprometer su postura arancelaria
Lutnick ha creído durante mucho tiempo que, dado que EE. UU. fue tratado horriblemente por el entorno comercial global mediante aranceles y barreras no arancelarias, EE. UU. puede utilizar los aranceles para crear reciprocidad, equidad y respeto.
Esto significa que la administración de Trump podría eliminar los aranceles tan rápidamente como los impuso si se alcanzaran los objetivos de reciprocidad y equidad. Ahora, en medio de la ansiedad causada por los aranceles contra los principales socios comerciales de América, México y Canadá, Lutnick ya está hablando de un compromiso.
Después de que Trump se mantuviera fiel a su postura a favor de los aranceles en su discurso ante el Congreso la noche del martes, Lutnick dijo a los reporteros que la administración probablemente anunciaría un acuerdo para reducir los aranceles el miércoles, lo cual aún no ha ocurrido.
ÚLTIMA HORA: El secretario de Comercio Lutnick dice que se espere un anuncio esta tarde sobre Canadá y México.
«Quizás Trump considere dar alivio», dice.
— The Kobeissi Letter (@KobeissiLetter) Marzo 5, 2025
Dijo: «Realmente está mirando eso cuidadosamente, tratando de averiguar si hay una manera de que pueda llegar a un punto medio, donde pueda dar algo a los canadienses y mexicanos, pero ellos tienen que hacer más».
Añadió, «No va a ser una pausa. Nada de eso de la pausa. Pero creo que va a averiguar, tú haces más, y yo te encuentro en el medio de alguna manera». ¿Una manera de calmar los mercados? Quizás. Esto aún muestra la confianza que EE. UU. tiene de que todas las demás naciones necesitan a América.
¿Pero es eso cierto? Tres socios comerciales importantes de América están luchando contra ello. ¿Quién tiene realmente el micrófono? Creo que el tiempo lo dirá, y no pasará mucho tiempo.
¿Se ha olvidado la industria de las criptomonedas? – Howard Lutnick
La industria de las criptomonedas estaba segura de que estaba entre las iniciativas más importantes de Trump. Sin embargo, ese no ha sido el caso. Lo principal ha sido Trump luchando contra las naciones con aranceles. Estos aranceles incluso han causado reacciones negativas en las criptomonedas.
Recientemente, Trump anunció los acopios de criptomonedas, causando un rally alcista constante, pero las noticias sobre los aranceles borraron todas las ganancias. Lutnick ha venido a recordar a la comunidad que Trump los tiene en cuenta.
Dijo: «El Presidente definitivamente piensa que hay una reserva estratégica de Bitcoin […] Ahora, habrá la pregunta de, ¿cómo manejamos las otras criptomonedas? Y creo que el modelo se anunciará el viernes cuando hagamos eso».
Añadió, «Una reserva estratégica de Bitcoin es algo en lo que el Presidente está interesado. Habló de ello durante toda la campaña […] Así que Bitcoin es una cosa, y luego las otras monedas, los otros tokens de criptomonedas, creo, serán tratados de manera diferente: positivamente, pero diferente».
¿Es esto alentador, o el tema de los aranceles está captando toda la atención? Animado por Jim Cramer, los internautas dicen que el mercado de criptomonedas también se volverá alcista pronto.
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Florence Muchai
Florence ha estado cubriendo durante los últimos 6 años noticias sobre criptomonedas, juegos, tecnología e inteligencia artificial. Sus estudios de Ciencias de la Computación en la Universidad de Ciencias y Tecnología de Meru y Gestión de Desastres y Diplomacia Internacional en MMUST la dotan adecuadamente de habilidades lingüísticas, de observación y técnicas. Florence ha trabajado en VAP Group y como editora en varias casas de medios de criptomonedas.
















