Оптимизм министра торговли Лутника по поводу тарифов может быть необоснованным: Сделки не будет — Джим Крамер

Согласно словам Ховарда Лутника, министра торговли, тарифы предназначены для того, чтобы угрожать другим нациям, чтобы они были справедливы к США. Однако другие нации не чувствуют угрозы; вместо этого они готовы дать отпор. Джим Крамер, широко известный как «инверсный Джим Крамер — пророк рынка», говорит, что сделки не будет.

Если вы участвовали в торговле, будь то криптовалюта или акции, вы, вероятно, слышали о Джиме Крамере. Комментатор денежного рынка почти никогда не ошибается. Каков его метод подхода? Когда он говорит что-то, он имеет в виду противоположное. 

Вот что он заявил,«Мой вывод по вопросу об автомобильных тарифах: я думаю, что оптимизм министра торговли Лутника может быть необоснованным. Я не вижу сделки на горизонте». То, что он имеет в виду, заключается в том, что сделка должна быть.

Рынки падают так сильно. Это определенно бьет по эго Трампа-бизнесмена. Уже появились сообщения о том, что рынки стерли «бычий ралли», которое он устроил после своей победы. Кроме того, нации, оказавшиеся под ударом — Китай, Мексика и Канада, — готовы дать отпор. 

Смогла ли Америка избежать гнева своих тарифов? Нет. Это может означать только одно: должно быть компромиссное решение.

Вопрос об автомобильных тарифах — кого он затрагивает?

Президент заявил, что автомобильные тарифы вступят в силу 2 апреля. Он использует тарифы как ключевой инструмент для сокращения торгового дисбаланса Америки, стимулирования внутреннего производства и достижения других политических целей, таких как остановка потока наркотиков и нелегальных иммигрантов.

Это означает проблемы для Мексики, Канады и Японии. General Motors произвела 889 072 легковых автомобиля в Мексике в 2024 году, что составляет 22,3% от почти 4 миллионов автомобилей, произведенных в том году. Stellantis заняла третье место с 419 426 автомобилями, а Ford был сразу за ней с 386 446. 

Мичиган импортировал «товаров на $46 млрд из Канады и на $69 млрд из Мексики» только за счет автомобильного бизнеса.

Около 1 из 4 новых автомобилей собирается в Мексике (14% автомобилей) или Канаде (9% автомобилей). Сталь (54% средней массы автомобиля) и алюминий (12%) составляют почти все новые автомобили. Около 23% стали и 50% алюминия импортируются; например, Китай производит почти 60% мирового алюминия. Нет никаких сомнений в том, что тарифы сделают новые автомобили менее привлекательными.

Япония отправила 17% всех своих товаров за границу в 2024 году, и более трети из них составляли автомобили, в основном в США. Эта большая часть является причиной высокого торгового дисбаланса между Японией и США, что может разозлить Трампа, поскольку он хочет использовать тарифы для сокращения торгового дефицита США и заставить другие страны строить заводы в США.

Анализ показывает, что Япония уже производит больше автомобилей в США, чем отправляет за границу. В 2023 году Япония произвела 3,3 миллиона автомобилей в США, что более чем в два раза превышает 1,5 миллиона автомобилей, которые она отправила в страну.

Компания друга Трампа не так хорошо переносит удар от тарифов. На самом деле, цена акций Tesla сильно упала после выборов. Она упала более чем на 20% с начала года и примерно на 40% с декабря, когда был достигнут пик.

Однако аналитики все еще не уверены, будет ли недавнее падение продаж более чем временным setback. В понедельник Morgan Stanley выпустила новый бычий тезис, который предполагает, что акции в конечном итоге могут достичь $800. 

Поддерживаемая позицией Джима Крамера о наличии облегчения, Tesla может пойти в бычьем направлении в ближайшие дни. На самом деле, инвесторы говорят о бычьем ралли для Tesla.

Ховард Лутник говорит, что Трамп может смягчить свою позицию по тарифам

Лутник давно верил, что, поскольку США подверглись ужасному обращению в глобальной торговой среде из-за тарифов и нетарифных барьеров, США могут использовать тарифы для создания взаимности, справедливости и уважения. 

Это означает, что администрация Трампа может убрать тарифы так же быстро, как и ввести их, если будут достигнуты цели взаимности и справедливости. Теперь, среди тревоги, вызванной тарифами против крупнейших торговых партнеров Америки, Мексики и Канады, Лутник уже говорит о компромиссе.

После того, как Трамп сохранил свою про-тарифную позицию в своем выступлении перед Конгрессом во вторник вечером, Лутник сказал репортерам, что администрация, вероятно, объявит о сделке по снижению тарифов в среду, чего еще не произошло.

СРОЧНО: Министр торговли Лутник говорит ожидать объявления сегодня во второй половине дня по Канаде и Мексике.

«Возможно, Трамп рассмотрит возможность предоставления облегчения», — говорит он.

— The Kobeissi Letter (@KobeissiLetter) марта 5, 2025

Он сказал, «Он действительно внимательно изучает это, пытаясь выяснить, есть ли способ найти середину, где он может дать канадцам и мексиканцам что-то, но они должны сделать больше».

Он добавил, «Это не будет паузой. Никакой этой паузы. Но я думаю, что он поймет: если вы сделаете больше, я найду способ встретиться с вами посередине». Способ успокоить рынки? Возможно. Это все еще демонстрирует уверенность США в том, что каждой другой нации нужна Америка.

Но правда ли это? Три важных торговых партнера Америки ведут с ней борьбу. Кто действительно держит микрофон? Время покажет, и это будет не за горами.

Криптоиндустрию забыли? — Хауард Лутник 

Криптоиндустрия была уверена, что она входит в число самых важных инициатив Трампа. Однако это оказалось не так. Главное внимание уделялось борьбе Трампа с другими странами с помощью тарифов. Эти тарифы даже вызвали негативную реакцию в криптоиндустрии.

Недавно Трамп объявил о создании криптографических резервов, что вызвало устойчивый бычий ралли, но новости о тарифах стерли все прибыли. Лутник напомнил сообществу, что Трап не забыл о них. 

Он сказал, «Президент определенно считает, что существует стратегический резерв Биткоина […] Теперь возникнет вопрос: как мы будем обращаться с другими криптовалютами? И я думаю, что модель будет объявлена в пятницу, когда мы это сделаем».

Он добавил, «Стратегический резерв Биткоина — это то, чем интересуется Президент. Он говорил об этом на протяжении всей избирательной кампании […] Так что Биткоин — это одно, а другие валюты, другие крипто-токены, я думаю, будут рассматриваться по-другому — положительно, но иначе».

Это обнадеживает или проблема с тарифами привлекает все внимание? Поощряемый Джимом Краймером, интернет-пользователи говорят, что крипто-рынок скоро тоже станет бычьим.