L'ottimismo del Segretario al Commercio Lutnick sulle tariffe potrebbe essere mal riposto: Non arriverà alcun accordo – Jim Cramer

Secondo Howard Lutnick, il segretario al commercio, le tariffe servono a minacciare altre nazioni affinché siano eque verso gli Stati Uniti. Tuttavia, le altre nazioni non si sentono minacciate; invece, sono pronte a reagire. Jim Cramer, comunemente noto come "inverse Jim Cramer—the market prophet", dice che non arriverà alcun accordo.

Se ti sei occupato di trading, che si tratti di criptovalute o azioni, probabilmente hai sentito parlare di Jim Cramer. Il commentatore del mercato monetale sbaglia quasi sempre. Qual è il suo approccio? Quando dice qualcosa, intende il contrario. 

Questo è ciò che lui ha"La mia conclusione sulla questione delle tariffe auto: penso che l'ottimismo del Segretario al Commercio Lutnick possa essere mal riposto. Non vedo un accordo all'orizzonte." Quello che intende è che deve esserci un accordo.

I mercati sono crollati così tanto. Sta sicuramente ferendo l'ego di Trump, l'imprenditore. Le notizie sono già uscite che i mercati hanno cancellato il rally bullico che ha causato dopo la sua vittoria. Inoltre, le nazioni che ricevono le tariffe – Cina, Messico e Canada – sono pronte a reagire. 

L'America è sfuggita all'ira delle sue tariffe? No. Questo può significare solo una cosa: deve esserci un punto di mezzo.

La questione delle tariffe auto – chi sta colpendo?

Il presidente ha detto che le tariffe auto entreranno in vigore il 2 aprile. Ha usato le tariffe come strumento chiave per ridurre il disavanzo commerciale dell'America, potenziare la manifattura domestica e raggiungere altri obiettivi di politica, come fermare il flusso di droghe e immigrati illegali.

Questo significherebbe guai per Messico, Canada e Giappone. General Motors ha prodotto 889.072 auto leggere in Messico nel 2024, che rappresentano il 22,3% delle quasi 4 milioni di veicoli prodotti quell'anno. Stellantis aveva il terzo posto più alto, 419.426, e Ford era subito dietro con 386.446. 

Il Michigan ha importato "46 miliardi di dollari di beni dal Canada e 69 miliardi dal Messico" da solo, con la maggior parte di ciò proveniente dal settore automobilistico.

Circa 1 auto nuova su 4 è assemblata in Messico (14% delle auto) o Canada (9% delle auto). L'acciaio (54% del peso medio di un veicolo) e l'alluminio (12%) costituiscono quasi tutte le auto nuove. Circa il 23% dell'acciaio e il 50% dell'alluminio sono importati; ad esempio, la Cina produce quasi il 60% dell'alluminio mondiale. Non c'è dubbio che le tariffe renderanno le auto appena prodotte meno attraenti.

Il Giappone ha inviato il 17% di tutti i suoi beni all'estero nel 2024, e più di un terzo di questi erano auto, principalmente verso gli Stati Uniti. Questa grande parte è la ragione dell'alto disavanzo commerciale tra Giappone e Stati Uniti, che potrebbe far arrabbiare Trump poiché vuole usare le tariffe per ridurre i disavanzi commerciali degli Stati Uniti e costringere altri paesi a costruire fabbriche negli USA.

L'analisi mostra che il Giappone produce già più auto negli Stati Uniti di quante ne esporti. Nel 2023, il Giappone ha prodotto 3,3 milioni di auto negli USA, più del doppio dei 1,5 milioni di auto che ha inviato nel paese.

L'azienda di un amico di Trump non ha subito bene l'impatto delle tariffe. In effetti, il prezzo delle azioni di Tesla è sceso molto dopo le elezioni. È sceso di oltre il 20% da inizio anno e di circa il 40% dal suo punto massimo di dicembre.

Tuttavia, gli analisti non sono ancora sicuri se il recente calo delle vendite sarà più di un temporaneo intoppo. Lunedì, Morgan Stanley ha rilasciato una nuova tesi rialzista che suggerisce che le azioni potrebbero raggiungere alla fine gli 800 $. 

Sostenuta dalla posizione di Jim Cramer di esserci un sollievo, Tesla potrebbe diventare rialzista nei prossimi giorni. In effetti, gli investitori parlano di un rally bullico per Tesla.

Howard Lutnick dice che Trump potrebbe compromettere la sua posizione sulle tariffe

Lutnick ha a lungo creduto che, poiché gli Stati Uniti sono stati trattati orribilmente dall'ambiente commerciale globale a causa di tariffe e barriere non tariffarie, gli Stati Uniti possano usare le tariffe per creare reciprocità, equità e rispetto. 

Questo significa che l'amministrazione Trump potrebbe rimuovere le tariffe così rapidamente quanto le ha imposte se gli obiettivi di reciprocità ed equità fossero raggiunti. Ora, nell'ansia causata dalle tariffe contro i principali partner commerciali dell'America, Messico e Canada, Lutnick sta già parlando di compromesso.

Dopo che Trump si è mantenuto fedele alla sua posizione favorevole alle tariffe nel suo discorso al Congresso martedì sera, Lutnick ha detto ai giornalisti che l'amministrazione probabilmente annuncerà un accordo per tagliare le tariffe mercoledì, cosa che non è ancora avvenuta.

ULTIM'ORA: Il Segretario al Commercio Lutnick dice di aspettarsi un annuncio questo pomeriggio su Canada e Messico.

"Forse Trump prenderà in considerazione di dare sollievo," dice.

— The Kobeissi Letter (@KobeissiLetter) March 5, 2025

Ha detto, "Sta guardando attentamente a questo cercando di capire se c'è un modo per mettersi a metà, dove può dare qualcosa ai canadesi e ai messicani, ma loro devono fare di più."

Ha aggiunto, "Non sarà una pausa. Niente di quel discorso sulla pausa. Ma penso che capirà, tu fai di più, e io ti incontro a metà in qualche modo." Un modo per calmare i mercati? Forse. Questo mostra ancora la fiducia che gli Stati Uniti hanno che ogni altra nazione ha bisogno dell'America.

Ma è vero? Tre importanti partner commerciali dell'America stanno combattendo contro di essa. Chi ha davvero il microfono? Penso che il tempo lo dirà, e non passerà molto.

Il settore delle criptovalute è stato dimenticato? – Howard Lutnick 

Il settore delle criptovalute era convinto di essere tra le iniziative più importanti di Trump. Tuttavia, non è stato così. La cosa principale è stata Trump che combatteva le nazioni con le tariffe. Queste tariffe hanno persino causato un contraccolpo alle criptovalute.

Recentemente, Trump ha annunciato gli stockpile di criptovalute, causando un rally bullico costante, ma le notizie sulle tariffe hanno cancellato tutti i guadagni. Lutnick è venuto fuori per ricordare alla comunità che Trump li ha in mente. 

Ha detto, "Il Presidente pensa sicuramente che ci sia una riserva strategica di Bitcoin […] Ora, ci sarà la domanda di come gestire le altre criptovalute? E penso che il modello verrà annunciato venerdì quando lo faremo."

Ha aggiunto, "Una riserva strategica di Bitcoin è qualcosa a cui il Presidente è interessato. Ne ha parlato per tutto il periodo della campagna […] Quindi Bitcoin è una cosa, e poi le altre valute, gli altri token crypto, penso, saranno trattati diversamente – positivamente, ma diversamente."

Questo è incoraggiante, o la questione delle tariffe sta attirando tutta l'attenzione? Incoraggiati da Jim Cramer, gli utenti dei social network dicono che il mercato delle criptovalute diventerà presto rialzista.