L'ottimismo del Segretario al Commercio Lutnick sui dazi potrebbe essere fuori luogo: non si arriverà ad alcun accordo – Jim Cramer

Secondo Howard Lutnick, il Segretario al Commercio, i dazi servono a minacciare altre nazioni per renderle eque nei confronti degli Stati Uniti. Tuttavia, le altre nazioni non si sentono minacciate; anzi, sono pronte a reagire. Jim Cramer, comunemente noto come "Jim Cramer al contrario, il profeta del mercato", afferma che non si arriverà ad alcun accordo.

Se vi occupate di trading, che si tratti di criptovalute o azioni, probabilmente avrete sentito parlare di Jim Cramer. Questo commentatore del mercato monetario non sbaglia quasi mai. Qual è il suo approccio? Quando dice qualcosa, intende l'opposto. 

Ecco cosa ha detto:"La mia conclusione sulla questione dei dazi sulle auto è che l'ottimismo del Segretario al Commercio Lutnick potrebbe essere mal riposto. Non vedo un accordo all'orizzonte". Ciò che intende dire è che un accordo deve essere raggiunto.

I mercati sono crollati in modo così violento. Questo sta sicuramente danneggiando Trump, l'ego dell'imprenditore. Sono già circolate voci secondo cui i mercati hanno cancellato la spinta rialzista da lui innescata dopo la vittoria. Inoltre, le nazioni colpite – Cina, Messico e Canada – sono pronte a reagire. 

L'America è sfuggita all'ira dei suoi dazi? No. Questo può significare solo una cosa: deve esserci una via di mezzo.

La questione delle tariffe automobilistiche: chi ne è colpito?

Ildent ha affermato che i dazi sulle auto entreranno in vigore il 2 aprile. Ha utilizzato i dazi come strumento chiave per ridurre lo squilibrio commerciale degli Stati Uniti, stimolare la produzione nazionale e raggiungere altri obiettivi politici, come fermare il flusso di droga e di immigrati clandestini.

Ciò significherebbe problemi per Messico, Canada e Giappone. La General Motors ha prodotto 889.072 auto leggere in Messico nel 2024, pari al 22,3% dei quasi 4 milioni di veicoli prodotti quell'anno. Stellantis si è classificata al terzo posto, con 419.426, seguita da Ford con 386.446. 

Il Michigan ha importato da solo “46 miliardi di dollari in beni dal Canada e 69 miliardi di dollari dal Messico”, la maggior parte dei quali provenienti dal settore automobilistico.

Circa 1 auto nuova su 4 viene assemblata in Messico (14% delle auto) o in Canada (9% delle auto). L'acciaio (54% del peso medio di un veicolo) e l'alluminio (12%) costituiscono quasi tutte le auto nuove. Circa il 23% dell'acciaio e il 50% dell'alluminio vengono importati; ad esempio, la Cina produce quasi il 60% dell'alluminio mondiale. Non c'è dubbio che i dazi renderanno le auto di nuova produzione meno attraenti.

Nel 2024 il Giappone ha inviato all'estero il 17% di tutti i suoi beni e più di un terzo di questi erano automobili, principalmente negli Stati Uniti. Questa è una delle ragioni principali dell'elevato divario commerciale tra Giappone e Stati Uniti e potrebbe far arrabbiare Trump, che vuole usare i dazi per ridurre il deficommerciale degli Stati Uniti e convincere altri paesi a costruire fabbriche negli Stati Uniti.

Le analisi mostrano che il Giappone produce già più auto negli Stati Uniti di quante ne spedisca all'estero. Nel 2023, il Giappone ha prodotto 3,3 milioni di auto negli Stati Uniti, più del doppio degli 1,5 milioni di auto spedite nel Paese.

L'azienda dell'amico di Trump non ha reagito bene ai dazi. Anzi, il prezzo delle azioni Tesla è crollato notevolmente dopo le elezioni. È sceso di oltre il 20% da inizio anno e di circa il 40% dal picco di dicembre.

Tuttavia, gli analisti non sono ancora certi che il recente calo delle vendite rappresenti più di una battuta d'arresto temporanea. Lunedì, Morgan Stanley ha pubblicato una nuova ipotesi rialzista, secondo cui le azioni potrebbero raggiungere gli 800 dollari. 

Sulla scia delle dichiarazioni di Jim Cramer, che auspicano un periodo di sollievo, Tesla potrebbe registrare un'impennata nei prossimi giorni. Infatti, gli investitori parlano già di un rally rialzista per il titolo Tesla.

Howard Lutnick afferma che Trump potrebbe compromettere la sua posizione sui dazi

Lutnick è convinto da tempo che, poiché gli Stati Uniti sono stati trattati in modo orribile dall'ambiente commerciale globale, imponendo tariffe e barriere non tariffarie, possano utilizzare le tariffe per creare reciprocità, equità e rispetto. 

Questo significa che l'amministrazione Trump potrebbe rimuovere i dazi con la stessa rapidità con cui li ha imposti, se fossero raggiunti gli obiettivi di reciprocità ed equità. Ora, nel mezzo dell'ansia causata dai dazi contro i principali partner commerciali degli Stati Uniti, Messico e Canada, Lutnick parla già di compromesso.

Dopo che Trump è rimasto fedele alla sua posizione pro-dazi nel suo discorso al Congresso di martedì sera, Lutnick ha detto ai giornalisti che l'amministrazione avrebbe probabilmente annunciato un accordo per ridurre i dazi mercoledì, cosa che non è ancora avvenuta.

KINORA: Il Segretario al Commercio Lutnick ha dichiarato che ci si aspetta un annuncio questo pomeriggio su Canada e Messico.

"Forse Trump prenderà in considerazione l'idea di concedere un aiuto", afferma.

— The Kobeissi Letter (@KobeissiLetter) 5 marzo 2025

Ha detto: "Sta esaminando attentamente la situazione, cercando di capire se c'è un modo per inserirsi nel mezzo, per dare qualcosa sia ai canadesi che ai messicani, ma loro devono fare di più."

Ha aggiunto: "Non ci sarà una pausa. Niente pause, eh. Ma penso che capirà che bisogna fare di più e che in qualche modo troveremo un compromesso". Un modo per calmare i mercati? Forse. Questo dimostra comunque la fiducia che gli Stati Uniti ripongono nel fatto che ogni altra nazione abbia bisogno dell'America.

Ma è vero? Tre importanti partner commerciali degli Stati Uniti stanno combattendo contro questa situazione. Chi ha davvero il controllo? Credo che solo il tempo ce lo dirà, e non ci vorrà molto.

L'industria delle criptovalute è stata dimenticata? – Howard Lutnick 

L'industria delle criptovalute eradent che questa fosse una delle iniziative più importanti di Trump. Tuttavia, non è stato così. L'obiettivo principale è stato quello di contrastare le nazioni con i dazi doganali. Questi dazi hanno persino causato una reazione negativa alle criptovalute.

Di recente, Trump ha annunciato l'aumento delle scorte di criptovalute, innescando un costante rialzo, ma la notizia dei dazi ha cancellato tutti i guadagni. Lutnick è intervenuto per ricordare alla comunità che Trump ha in mente loro. 

Ha dichiarato: "Il Presidentedent deficonvinto che esista una Bitcoin [...] Ora, si porrà la questione di come gestire le altre criptovalute. Credo che il modello verrà annunciato venerdì, quando affronteremo questo argomento."

Ha aggiunto: "Una BitcoinBitcoinBitcoin BitcoinBitcoindentinteressa BitcoinBitcoin BitcoinBitcoin è una cosa, e poi le altre valute, gli altri token crittografici, penso che saranno trattati in modo diverso, in modo positivo, ma diverso."

È incoraggiante o è la questione dei dazi a catturare tutta l'attenzione? Incoraggiati da Jim Cramer, i netizen affermano che anche il mercato delle criptovalute tornerà presto in rialzo.