F-16 VISTA habilitado por IA levou o líder da Força Aérea para um voo

Um F-16 habilitado por IA da Força Aérea dos EUA decolou da Base da Força Aérea de Edwards, mas a diferença era que o Secretário da Força Aérea, Frank Kendall, estava sentado no assento da frente, e mais surpreendente foi o fato de que o F-16 foi controlado por inteligência artificial (IA) no lugar de um piloto humano.

O Secretário da Força Aérea viaja em um F-16 habilitado por IA

Nas últimas duas décadas, a IA tem sido o maior desenvolvimento que mudou as preferências da aviação militar, e a Força Aérea dos EUA está tentando agressivamente alavancar a tecnologia. A Força Aérea planeja introduzir uma frota de 1000 ou provavelmente mais aviões habilitados por IA na próxima década, e espera-se que o primeiro deles esteja disponível para operações até 2028.

Kendall viajou para a base aérea para ter uma experiência em primeira mão com o voo de IA e para anunciar seu papel no combate aéreo futuro. Quando ele pousou após o voo, ele também deu uma entrevista à Associated Press e à NBC, que foram as únicas duas entidades de mídia que receberam permissão para observar o voo secreto no local. Kendal disse,

"É um risco de segurança não tê-lo. Neste ponto, temos que tê-lo."

Fonte: AP.

O F-16 controlado por IA de Kendal, chamado VISTA, envolveu-se em um combate aéreo após a decolagem, voou a velocidades superiores a 550 milhas por hora e entrou em contato próximo com o outro F16 que era operado por um piloto humano. Ambos os aviões chegaram a ficar a apenas 1000 pés de distância enquanto tentavam superar um ao outro forçando cada um a situações vulneráveis.

Há pontos de interrogação sobre a capacidade da IA de tomar decisões

Quando Kendall pousou após voar por uma hora na aeronave, ele disse que havia experimentado o suficiente em seu combate aéreo e que confiaria na capacidade desta tecnologia ainda em desenvolvimento de decidir lançar uma arma no campo de guerra. Embora a declaração possa ser questionável, pois há muitas escolas de pensamento sobre o uso da IA em conflitos e suas consequências terríveis, com muitos grupos buscando uma proibição, isso mostra a empolgação de Kendall sobre a experiência que teve no voo.

Como disse o Comitê Internacional da Cruz Vermelha,

"Há preocupações generalizadas e sérias sobre ceder decisões de vida ou morte a sensores e software." 

Além disso, as armas autônomas são uma causa de preocupação imediata, e uma resposta política rápida é necessária em nível global. Mas a inclinação do setor militar para aviões aprimorados por IA tem suas próprias razões para custos, segurança e requisitos estratégicos. Manter uma frota cara de aeronaves atualmente disponíveis estará em risco devido aos avanços em todas as frentes dos militares ao redor do mundo.

O F-16 VISTA tem sido testado pela DARPA, e não se sabe quando fez seu primeiro voo, mas ele voou quase 24 missões desde 2023, o que não é muito, mas alega-se que o sistema está aprendendo rapidamente e melhorando com o tempo, e também superou pilotos humanos em muitas instâncias.