Eine mit künstlicher Intelligenz ausgestattete F-16 der US-Luftwaffe startete vom Luftwaffenstützpunkt Edwards. Der Unterschied bestand darin, dass Luftwaffensekretär Frank Kendall auf dem Vordersitz saß, und noch erstaunlicher war die Tatsache, dass die F-16 von künstlicher Intelligenz (KI) anstelle eines menschlichen Piloten gesteuert wurde.
Der Luftwaffenminister fliegt in einer KI-gestützten F-16
In den letzten zwei Jahrzehnten hat die künstliche Intelligenz (KI) die Prioritäten der Militärluftfahrt grundlegend verändert, und die US-Luftwaffe setzt diese Technologie mit Nachdruck ein. Sie plant, in den nächsten zehn Jahren eine Flotte von mindestens 1000 KI-fähigen Flugzeugen in Dienst zu stellen, und die ersten Maschinen sollen voraussichtlich 2028 einsatzbereit sein.
Kendall reiste zum Luftwaffenstützpunkt, um sich selbst ein Bild vom Flugbetrieb mit KI zu machen und deren Rolle in zukünftigen Luftkämpfen anzukündigen. Nach seiner Landung gab er außerdem Interviews für die Associated Press und NBC, die als einzige Medienunternehmen die Erlaubnis erhalten hatten, den geheimen Flug vor Ort zu beobachten. Kendall sagte:
„Es stellt ein Sicherheitsrisiko dar, es nicht zu haben. Zum jetzigen Zeitpunkt brauchen wir es unbedingt.“
Quelle: AP .
Kendals KI-gesteuerte F-16 namens VISTA lieferte sich nach dem Start einen Luftkampf, flog mit Geschwindigkeiten von über 885 km/h und geriet in engen Kontakt mit der anderen, von einem menschlichen Piloten gesteuerten F-16. Beide Flugzeuge näherten sich bis auf 300 Meter, während sie versuchten, die Oberhand zu gewinnen, indem sie sich gegenseitig in gefährliche Situationen brachten.
Es gibt Fragezeichen hinsichtlich der Fähigkeit von KI, Entscheidungen zu treffen.
Nach seiner Landung nach einem einstündigen Flug erklärte Kendall, er habe in seinem Luftkampf genug erlebt und vertraue nun darauf, dass diese noch in der Entwicklung befindliche Technologie im Kriegsfall über den Einsatz von Waffen entscheiden könne. Diese Aussage mag angesichts der kontroversen Meinungen zum Einsatz von KI in Konflikten und ihren potenziell verheerenden Folgen fragwürdig sein – viele Gruppen fordern sogar ein Verbot –, doch sie verdeutlicht Kendalls Begeisterung für seine Flugerfahrung.
Wie das Internationale Rote Kreuz mitteilte,
„Es gibt weit verbreitete und ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Überlassung von Entscheidungen über Leben und Tod an Sensoren und Software.“
Hinzu kommt, dass autonome Waffensysteme unmittelbar Anlass zur Sorge geben und ein rasches politisches Eingreifen auf globaler Ebene erfordern. Die Hinwendung des Militärs zu KI-gestützten Flugzeugen hat jedoch eigene Gründe hinsichtlich Kosten, Sicherheit und strategischer Erfordernisse. Der Unterhalt einer teuren Flotte der derzeit verfügbaren Flugzeuge ist aufgrund der militärischen Fortschritte weltweit gefährdet.
Die F-16 VISTA wird von DARPA getestet, und es ist nicht bekannt, wann sie ihren Erstflug absolvierte, aber sie hat seit 2023 fast 24 Missionen geflogen, was nicht viel ist, aber es wird behauptet, dass das System schnell lernt und sich mit der Zeit verbessert und dass es in vielen Fällen auch menschliche Piloten übertroffen hat.
